盐城帝斯曼PA46 TW200F6报价

时间:2023年08月08日 来源:

2.1耐磨性PA46具有良好的耐磨性,能够在恶劣环境下长时间保持良好的摩擦性能.这使得PA46齿轮在工业齿轮、传动系统等领域具有很好的应用前景.2.2耐疲劳性PA46具有较高的耐疲劳性,能够承受长期循环载荷而不发生裂纹或断裂.这使得PA46齿轮在汽车零部件、航空发动机等领域具有很好的应用前景.2.3抗冲击性PA46具有很高的抗冲击性,能够在受到冲击时保持良好的性能.这使得PA46齿轮在汽车零部件、安全防护设备等领域具有很好的应用前景.2.4其他性能特点PA46还具有较低的吸水率、较高的热稳定性和良好的尺寸稳定性等优点.这些性能特点使得PA46齿轮在各种复杂环境下都能够,杜邦公司就对聚酰胺46的合成进行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。盐城帝斯曼PA46 TW200F6报价

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荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl产品的特性:极好耐热性,热变型温度(HDT)高达290℃;高温下的高刚性;高温下的耐蠕变性;高温下的良好韧性;高温下的耐磨性;高结晶70%,高结晶速率,加工周期短;极好的耐化学性。荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl产品的应用:汽车:传动系统配件、中冷器、EPS与ETC齿轮、马达感应器,汽车连接器、链条张紧器;E&E:连接器、微型开关、线圈骨架、存储模块、电机配件、工业、特种薄膜和纤维、家电。事实证明Stnayl已成功地取代了一些昂贵的特种材料,同时,在汽车工业等其它应用领域,Stanyl尤其地取代了金属。浙江帝斯曼 TW200F6批发帝斯曼PA46塑料粒子的表面光泽度高,可用于制造外观要求高的零部件。

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据帝斯曼消息,帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46(PA46)应用在了新型皮卡车的热空气管路上,该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比, 改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺,也是高温尼龙种类中的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能,磨损和摩擦性能,以及流动性,Stanyl成为高温应用的理想材料。

据帝斯曼消息,帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46(PA46)应用在了新型皮卡车的热空气管路上,该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比,改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。帝斯曼的Stanyl®PA46Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺,也是高温尼龙种类中的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能,磨损和摩擦性能,以及流动性,Stanyl成为高温应用的理想材料。Stanyl可用于汽车、电子电气、齿轮和户外供电设备等。为需要的耐热性、设计刚度、摩擦磨耗以及对工艺流程质量要求严苛的应用提供的性能和价值。由于Stanyl能在高达160°C的高温下保持高刚性,因此非常适合于有高温、高性能、高扭矩要求的传动件的应用,在这种应用中的性能甚至优于PPA、PA6T、PA9T,通常也优于PPS和LCP。空气系统 (排气控制系统、中压增冷器的端盖、涡轮增压器部件) - 管子 - 发动机区域的传感器、开关和连接器 。

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    帝斯曼为经批准用于各种吹塑和注塑工艺的进气系统部件提供全系列的材料解决方案,推出的Akulon®DiabloHDT2504BM和HDT2505BM材料具有良好的耐压性和耐高温性,专为吹塑工艺定制。1与市场现有产品方案相比,帝斯曼的可吹塑Akulon®Diablo系列的“常温”强度可将壁厚减少50%,从而降低成本和质量。例如Akulon®DiabloPA66能够承受发动机罩下的高热应力,适用于薄而紧凑的汽车零部件。2Stanyl®DiabloPA46具有更好的耐热性和抗蠕变性。该材料的峰值工作温度比PA66的峰值工作温度高出20°C,壁厚可减少多达10%,在200°C热老化后刚性可提高30%。3帝斯曼的XytronTMPPS解决方案为需要增强耐化学性的废气再循环(EGR)部件中的钢提供了一种轻质替代品。在高温酸性混合物中长期老化后,该材料优于聚邻苯二甲酰胺(PPA)。 荷兰帝斯曼PA46系列在电子电器、汽车等领域获得了普遍的应用。慈溪帝斯曼PA46批发价

帝斯曼PA46塑料粒子的熔点较高,可达到280℃,因此适用于高温环境下的应用。盐城帝斯曼PA46 TW200F6报价

混合动力汽车将内燃机(ICE)与电池相结合,能够减少碳排放。OEM希望通过为混合动力汽车配备紧凑型涡轮增压发动机来优化其可持续性,这类发动机专为平衡性能和油耗而设计。为了减轻发动机的重量并提高车辆的可持续性,制造商已用聚酰胺66(PA66)代替了其中的金属和橡胶材料。但与自然吸气发动机相比,混合动力系统产生更高的工作压力和高达220°C的温度这些PA66通常不能满足涡轮增压发动机对温度和压力的要求。此外,混合动力系统通常只有比较有限的安装空间。因此,可以吹塑成型的材料需具备高水平的设计灵活性,以确保在一刻将管道设计整合到已经拥挤的发动机舱中。盐城帝斯曼PA46 TW200F6报价

无锡市福塑通塑料科技有限公司是一家集生产科研、加工、销售为一体的****,公司成立于2018-12-14,位于洛神路1号国金钢材城D016(西站物流园区)。公司诚实守信,真诚为客户提供服务。公司业务不断丰富,主要经营的业务包括:PC/ABS ,POM-尼龙 ,PA46/TPU ,PBT-PC 等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品,深受客户的好评。德国拜耳,科思创,荷兰帝斯曼,日本大金,英国威格斯,美国苏威,东岳神舟严格按照行业标准进行生产研发,产品在按照行业标准测试完成后,通过质检部门检测后推出。我们通过全新的管理模式和周到的服务,用心服务于客户。在市场竞争日趋激烈的现在,我们承诺保证PC/ABS ,POM-尼龙 ,PA46/TPU ,PBT-PC 质量和服务,再创佳绩是我们一直的追求,我们真诚的为客户提供真诚的服务,欢迎各位新老客户来我公司参观指导。

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