再生水泥稳定碎石厚度

水泥稳定碎石基层要求：原材料的质量控制原材料是路面工程的物质基础，严把材料质量关是保证工程质量的基础和重要环节。混和料的配合比设计通过对工程实际应用的矿料分别进行筛分试验和测定其相对密度，根据各种矿料的颗粒级配和计算用量比调配出合理的级配曲线。现场试验段的施工根据公路路面基层施工技术规范及国内外实践经验，高等级公路路面基层（底基层）施工前采用计划使用的机械设备和初步确定的混和料的配合比铺筑试验段是不可缺少的步骤。混和料的运输运输混和料宜采用大吨位（15T以上）的自卸运输车，在卸料和运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸，以确保混和料的延迟时间和混和料均不产生离析，此时，还要根据运输距离和天气情况，考虑混和料是否采用苫盖，以防水分过分损失及表层散失过大。水泥稳定碎石密度一立方多少吨？再生水泥稳定碎石厚度

通过观测、分析不同配比的灰土基层板体性较差，干缩、温缩系数大，这样的基层表层受水浸泡后强度降低，在行车荷载反复作用下，轻易被面层材料啃噬成粉末状，极易被渗进的水混合成泥浆流走，逐渐使面层脱空，造成油面沉陷、龟裂、脱落，这就是沥青路面病害产生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等组成的水稳基层，具有强度高、面层薄、板体性、水稳定性、抗冻性好等特性，正好弥补了灰土基层的缺陷，从而很大提高沥青混凝土道路的使用寿命。虎丘区学校水泥稳定碎石厚度5%水泥稳定碎石一方多少吨？

掺加煤灰的水稳易于施工后期强度高。从已采用的两种配合比集料的使用情况来看，掺**煤灰的效果较好。这是因为只加砂的混合料需水量较大，干缩也大，在夏天高温干旱条件下施工极易出现裂缝，另外在振动式压路机碾压过程中极易翻浆，不利压路机作业。而粉煤灰混合料对改善其和易性，降低水化热温升均有明显效果。掺**煤灰，可提高水稳的后期强度，粉煤灰的活性及球形颗粒表面光滑，在水稳中可减少骨料之间摩阻力，相应减少拌合物用水量，可改善水泥稳定碎石的和易性。粉煤灰使水泥稳定碎石产生强度的同时也发生一部分热量，但为数甚微，从而起到减少温度裂缝的作用。另外，在水泥稳定碎石中掺加一定数量的粉煤灰也可抑制碱骨料反应。掺**煤做路基，既处理了电厂排泄的废弃物，节约了土地资源，减少了对环境的污染，又降低了工程造价，不失为一种利国利民的良策

水泥稳定碎石(一)原材料1．水泥：水泥的初凝时间不小于3h，终凝时间不小于6h。2．集料规格及堆放：基层集料分为：0～4.75mm、4.75～13.2mm、13.2～31.5mm三档，须分档堆放、并设立材料报验牌。所有原材料必须是具有路面生产资质的料场生产，进料必须按规定频率检查，防止所进材料发生不均匀、超规格、含泥量超标或其他指标不合格现象。(二)施工机械设备1．拌合机：拌合设备须具有自动计量系统，且应计量准确(安装好后经技术监督部门标定)、冷料仓须三仓以上，生产速度须能满足施工进度要求。2．摊铺机：宽度在2.5m、长度在50m以上的路段须采用摊铺机摊铺。3．压路机：16t以上的压路机。4．洒水车：须满足湿润养护要求。水泥稳定级配碎石与级配碎石区别。

粗细集料。集料主要包括两种，一是碎石，二是石屑。首先，碎石的直径应该在10～30mm之间，进行一个合理的级配，以达到比较好的组合效果，在施工过程中一般都选择有棱角而且其外形与立方体更加接近的的反击破类石料，同时对石料的压碎值和磨耗值有一定的要求，比如压碎值应该小于或者等于30%，磨耗值应小于或者等于35％。其次，由于石屑要通过筛分设备的**小筛孔进行筛选，因此，石屑的直径通常在0～5mm之间，石屑常常被用作碎石缝隙之间的的填充材料，来保证水泥稳定碎石具有良好的密实度以及强度。水稳和混凝土的区别有哪些?再生水泥稳定碎石厚度

水泥稳定碎石主要由粒料和灰浆体积组成。再生水泥稳定碎石厚度

质量控制要点1、严格控制原材料质量，水泥使用时应了解其出炉的天数，要保证在7d以上，且安定性满足要求2、各种石料分开堆放，不能混杂3、严格控制配合比，拌和机的投料要准确，宜4、在投料运输带上定期取样测定各料仓的投料数量，检查配合比是否正确拌和要均匀，不得出现粗细集料的离析现象5、严格控制碾压含水量，含水量应略大于比较好含水量(同时考虑季节、温度等因素)，一般高196以补偿混合料在储存、运输时的水分蒸发，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量能接近比较好值，并且拌和均匀6、拌和好的混合料要及时推铺碾压，一般要求在2h内完成7、严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压再生水泥稳定碎石厚度