南昌曝光机真空泵

真空泵传动部位磨损是普遍存在的问题，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法。应用高分子材料修复，可免拆卸，免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大幅度延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。真空泵不断向高速度发展。南昌曝光机真空泵

如何选择一款真空泵产品？真空泵在其工作压强下，应能排走真空设备工艺过程中产生的全部气体量。正确地组合真空泵。由于真空泵有选择性抽气，因而，有时选用一种泵不能满足抽气要求，需要几种泵组合起来，互相补充才能满足抽气要求。如钛升华泵对氢有很高的抽速，但不能抽氦，而三极型溅射离子泵，（或二极型非对称阴极溅射离子泵）对氩有一定的抽速，两者组合起来，便会使真空装置得到较好的真空度。另外，有的真空泵不能在大气压下工作，需要预真空；有的真空泵出口压强低于大气压，需要前级泵，故都需要把泵组合起来使用。佛山液环式真空泵在真空泵中真空泵油不但作为获得真空的介质，还对机械摩擦点起润滑、冷却和密封作用。

真空泵管路启动：在起动前应更换真空压缩机轴承腔内的润滑脂，更换前用汽油将轴承腔清洗干净。通过供液管路向真空压缩机内供水冲洗，用手盘动转子，然后通过排液管路把污水排净。对试运转后或投入过正式运行的机组，停车2天以上的，重新起动时，要灌水盘车冲洗，以免内部生锈、结垢造成起动困难而烧电机。检查电气部分是否安全、正确。检查电机的转动方向，使其符合液环真空压缩机的转向。检查联轴器护罩或皮带罩是否得到可靠的固定。当真空压缩机的运转稳定时，调节闸阀，使供液管路压力表的读数与真空压缩机的排出压力一致，这时，慢慢关小闸阀，当排出压力表读数不稳定时，这时说明供液量已不足，要慢慢打开闸阀，当排出侧压力读数稳定时，这时为较佳供液量，记下这一读数，以后每次开机均调到此读数。调节闸阀的速度一定要慢，因为从供液量的变化到真空压缩机的性能变化要有几分钟才能反映出来。

为了使罗茨真空泵在更高压差下工作，可采取更有效的冷却方法，即将转子用循环油冷却，在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入，经转子内壁再从另一端排出。冷却油除冷却转子外，还润滑齿轮和轴承。这种冷却效果较好，泵在运转时转子温度低于外壳温度，大泵常采用这种方式。例如在80Torr压差下工作时，罗茨真空泵转子温度较外壳低78度，同时还发现泵负荷越重时，则间隙越大，这是因为转子用油冷却，温度比壳体低，负荷越大，壳体膨胀越厉害，轴间距加大，所以间隙会增大。由于负荷大，转子和壳体温差不断增高，使间隙不断增大，这会使首逆流增大，引起罗茨真空泵抽速下降。为了克服这个缺点，罗茨泵在高负荷下工作时，需要采用有效措施，一般是将罗茨真空泵的外壳和转子同时采用油循环系统进行冷却。干式真空泵排气过程：在螺杆泵的排气过程中，齿间容积与排气孔连通后，排气过程开始。

罗茨真空泵压缩气体所需的功率与压差成正比，一旦气体压差过高，泵就可能出现过载现象，造成电机绕组烧损。解决泵过载问题的方法： 采用机械式自动调压旁通阀。 旁通阀安装在罗茨真空泵的出口和入口之间的旁通管路上。此阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值。当压差达到额定值时，阀门靠压差作用自动打开，使罗茨真空泵出口和入口相通，使出入口之间的压差迅速降低，这时罗茨真空泵在几乎无压差的负荷下工作。当压差低于额定值时，阀自动关闭，气体通过罗茨真空泵内由前级泵抽走。带有旁通溢流阀的罗茨真空泵可以与前级泵同时启动，使机组操作简单方便。当介质为富氧介质时，请不要运行真空泵，除非有适合的惰性气体和吹扫系统。成都进口小型真空泵规格

真空泵与系统的连接管道应密封可靠。南昌曝光机真空泵

水环式真空泵为避免磨损叶轮、泵体或卡住叶轮，随气体和工作液进入泵腔的灰尘颗粒，可通过2BV型水环式真空泵泵底部的冲洗口冲洗掉。如果用硬水作工作液，须经软化，或在一定周期内用溶液清洗泵。2BV型水环式真空泵电动机常工作的轴承比周围温度高15℃～20℃，较高不允许超过55℃～60℃，正常工作的轴承每年应装油1-2次，每年至少清洗轴承一次，并将润滑油全部更换。2BV型水环式真空泵采用的机械密封，出现泄漏现象，应检查机械密封的动、静环是否已损坏，或是密封圈已老化，如出现上述情况，均需更换新零件。南昌曝光机真空泵