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汽车制动总成制动力测试台。该测试台是基于将制动盘在气动制动器加压夹紧下,不断运动与气动制动器产生摩擦来模拟制汽车制动总成的制动过程设计的。该测试台包括传动机构,气动制动器,固定板,支撑板,液压缸组件,传感器,传感器导向和plc电路等。该测试台可以分别进行制动力测试与寿命测试,在进行制动力测试时,制动盘和气动制动器只需要一次相对滑动实验,计算所得扭矩数据即为制动盘的制动力;在进行制动盘寿命实验时,设置制动力矩,测试台将制动盘与气动制动器反复摩擦,摩擦过程中制动片因为机械疲劳损耗摩擦力会降低,当制动盘的摩擦扭矩小于设定值时即停止运动并保存数据,所记录的摩擦次数为制动盘寿命。综合性能测试仪适用汽车性能测试。山东泄气阀综合性能测试设备出厂价
综合性能测试设备
近期公开了一种纯电动汽车四门一盖性能的汽车位置传感器性能测试台,包括:试验台,所述试验台由机械系统,电气控制系统和测量,控制系统组成,所述机械系统包括引擎盖开合机构和侧门开合机构,所述引擎盖开合机构包括支架体,所述支架体的内部设置有气缸驱动机构,模拟机械手臂和内外解锁机构组成的旋转模块,所述电气控制系统包括控制计算机,数据采集卡,电流传感器,位置传感器,力传感器,电磁阀及气缸,传感器电源,断路器和接触器。本发明通过设置侧门开合机构和引擎盖开合机构,可以针对不同车型的四门一盖进行测试,同时该测试方法便捷,可行,有效。山东泄气阀综合性能测试设备出厂价防热辐射性能是阻燃产品的重要性能指标。
汽车配件厂设计研制的汽车转速传感器性能测试台的结构及主要功能。该试验台是根据GB3853—83《一般用容积式空气压缩机性能测试方法》和中国汽车公司批准的《汽车用空气压缩机质量分等规定》资料设计的,并参考编著的《压缩机测试技术》中的电测法部分。因此,它除了能对空压机的各项性能参数进行常规测试外,还能对空压机在任意工况下的气缸内压力变化及活塞、气阀阀片的位移变化和重要承载件的应力应变等测取变化曲线,从而提供空压机的全性能资料。
汽车位置传感器性能测试台在国外已实现了产业化,国内也有多年的研究基础,是目前我国比较适合产业化的测试器件之一。在汽车压力传感器方面,歧管汽车位置传感器性能测试台,轮胎压力传感器等有着巨大的应用市场。针对歧管压力传感器,汽车位置传感器性能测试等应用市场,进行了全硅型压力传感器的研发,对小批量生产的汽车位置传感器性能测试台性能进行了测试。结果表明,小批量生产的汽车位置传感器性能测试台性能已接近国外同类产品的性能。综合性能测试设备距热源近的部件均采用水冷降温,既保证了部件使用寿命又避免了热源温度对实验结果的影响。
汽车压力传感器耐久性测试台可以很好的测试汽车制动软管,作为传递制动力的重要汽车零部件之一,其受压膨胀性能是决定汽车制动灵敏度的重要因素之一。现有制动软管的膨胀量检测装置存在自动化程度低,操作繁琐,压力发生系统复杂,结果无法及时存储和无法生成报表等不足。针对这些不足,本文提出一种机械设计,光(机器视觉),电(电气控制)以及虚拟仪器技术于一体的新型汽车制动软管检测台,实现"高效","精确","智能"的软管膨胀量检测。综合性能测试设备准确度高、装夹方便、显示直观、人机对话操作简练。山东泄气阀综合性能测试设备出厂价
汽车位置传感器性能测试台用于汽车手刹测试技术领域,提供了一种汽车手刹操作杆性能测试装置。山东泄气阀综合性能测试设备出厂价
汽车位置传感器性能测试台可以用于整车转鼓差速器性能的测试,测量装置及测量方法,其技术要点是:该测试方法将试验车辆固定于汽车转鼓试验台上,将测量装置安装到被拆卸车轮的一侧;记录两侧车轮的转速差;增大试验车辆车轮的转速差进行车辆牵引力测试;控制器将测量值与牵引力进行对比作为差速器性能评价指标。该测量装置的活动阻力刹车片连接油压活塞杆,油压活塞杆由注油电机驱动,压力传感器安装在油压缸上。该测量方法将测量装置安装到车辆刹车盘上;使固定阻力刹车片与活动阻力刹车片夹紧车辆刹车盘直至车辆刹车盘停转;压力传感器检测油压。本发明通过在汽车转鼓试验台上模拟实际道路的情况下对差速器的功能性进行考核,在整车状态下不受试验场地的限制。山东泄气阀综合性能测试设备出厂价
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