吉林润滑泵性能

电动加油泵的工作原理：由垂直安装的电机经蜗杆驱动蜗轮回转，蜗轮端面上装有偏心轴，通过曲柄连杆带动柱塞上下往复运动，由活塞内部及管帽内单向阀的作用，完成吸、压油过程经输油胶管向外输送。该泵主要用于干油润滑系统中，向干油润滑装置的贮油器内补充润滑脂。该泵为不带贮油桶型，直接放在200L的油桶上，可以单独操作，与相应的电控装置连接可以实现电动润滑泵系统的自动补脂。该泵为内藏式柱塞容积泵，运行平稳，输出压力高。使用说明：按旋向箭头方向接线旋转。输送的润滑脂必须干净，质地均匀，在规定牌号范围内。使用前应向减速箱内注入润滑油(N220)至规定油面。加油泵次启动后，应先打开放气阀，正常出油后关闭。不许在桶内无油脂的情况下空运转。汉盟动力专注润滑泵以及润滑系统产品的厂家,主营:林肯气动泵,电动润滑油泵等。吉林润滑泵性能

    林肯双线式润滑系统是集中润滑的一种主要方式。林肯双线式润滑系统由电动润滑泵、换向阀、双线分配器、双线主管道、终端压力开关以及电控箱等部件组成。泵通过换向阀的换向作用，对两条主管路交替注压，将润滑脂注入到各分配阀，并通过分支管路将油脂注入到各润滑点。换向阀换向时，一条主管路增压，另一条主管路卸压，从而实现油脂的流动。双线式润滑系统是通过控制供油管内的压力来保障分配器动作，完成系统的给油运行的。林肯双线式润滑系统的工作程序是当I线管道上所有润滑点输油完毕之后，通过泵元件来扩展系统道末端的压差开关起作用，把信号传给控制器，控制器根据预先设定的程序，指令换向阀进行换向，转而向II线管道送油;II线输油完毕后，压差开关获得压力信号，控制换向阀换向，自动进入下一循环。特点：1、双线分配阀的每对出口都可实现目测或电气监控;2、若一个润滑点发生堵塞或分配阀的一个出口发生堵塞，不影响其它出口的正常工作;3、油量的分配过程较为简单，且每对出口的油量分配可以单独调节。4、系统**的优点是：容易发现故障，润滑脂能及时从安全阀处泄出。 福建斯凯孚/林肯自动化润滑泵质量保证P203系列泵，是应用于自动集中润滑系统的一种小型电动泵。

林肯集中自动润滑系统是近几年发展比较快的一项新技术，该项技术克服了人工加注润滑脂的缺点，能够在较大程度上满足机械设备对润滑的要求。集中自动润滑技术不仅可以实现在线多点精确润滑，而且通过配置相应的控制器可以实现自动润滑。林肯集中自动润滑系统能够定时、定量地自动加注润滑脂到各润滑点，使各润滑点总是处于良好的润滑状态;其润滑工作可在机器运行中进行;机器上所有的润滑点通过管线连接加注润滑脂，不会遗漏隐蔽的润滑点;在润滑过程中无污染;如果机械设备的润滑出现了故障，还可以通过控制系统具有的故障监测、报警、和状态记忆等功能实现快速诊断。

    主机润滑油系统概述主机供油系统主要是指汽轮发电机组的润滑油系统、顶轴油系统、调节保安油系统，是保证机组安全稳定运行的重要系统。350MW汽轮发电机组的主机供油系统一般采用汽轮机油作为润滑油和氢密封油、抗燃油作为调节保安用油，其汽轮机油和抗燃油是两个完全**的油系统。在机组正常运行时，润滑油系统通常由汽轮机主轴带动的主油泵。供给润滑油。其主要功能是给汽轮发电机组主轴承、推力轴承、盘车装置提供润滑油及顶轴系统用油。为密封氢气的密封油系统供油，以及为操纵机械超速脱扣装置供油。润滑油系统的主要设备、工作原理及作用汽轮发电机组是高速运转的大型机械，其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却，因此汽轮机必须有供油系统用于保证上述装置的正常工作。供油的任何中断，即使是短时间的中断，都将会引起严重的设备损坏。润滑油系统和调节油系统为两个各自**的系统，润滑油的工作介质采用的透平油，相当于国标GB11120-89号透平油。林肯润滑泵的适用范围：普遍适用于数控机械、加工中心、生产线、机床、锻压、纺织、塑料、建筑、工程。

林肯集中自动润滑系统一般由润滑泵、分配器、管路组件及控制系统4个基本部分组成： (1)润滑泵其作用是提供动力和所需要的润滑介质。包括电动机、储油器和控制器等部件。 (2)分配器其作用是按需要定量分配润滑介质。有递进式和非递进式两种结构形式。 (3)管路组件其作用是联接系统中的润滑泵、分配元件等，并将润滑介质输送到各个润滑点。由管路接头、柔性软管(或刚性硬管)等组成。 (4)控制系统其作用是控制润滑泵按设定要求周期工作，对润滑泵及系统的开机、关机时间进行控制，对系统的压力，储油器液位进行监控和报警，也可以显示系统的工作状态等。由电子程控器和压力开关、液位开关等控制元件组成。在自动润滑泵中，还应涉及其控制器，现在的注塑机都已经全部由电脑集中控制。山东斯凯孚/林肯自动润滑泵方案设计

LINCOLN林肯分配器油泵。吉林润滑泵性能

润滑泵工作原理：减速电机及泵元件固定于连接法兰上，电机驱动偏心轴带动滑叉作直线往复运动，同时带动螺旋压油板及刮油板作顺时针旋转（使用润滑油无此结构），经搅动变软的润滑脂均匀地被压到泵元件的吸油口周围。泵体内有二组活塞，每组由一个主活塞和副活塞组成，当一组活塞完成吸油过程时另一组活塞完成压油过程。如图所示，滑叉到达右极限位置，上组活塞完成吸油过程，下组活塞完成压油过程。滑叉开始向左移动，下组活塞中副活塞在弹簧的作用下关闭出油口，主活塞和副活塞之间形成真空。在移动过程中，主活塞超过吸油口时，润滑脂在大气压力作用下进入主、副活塞间空腔内。滑叉移动到左极限位置，下组活塞完成吸油过程。运动过程的同时，上活塞组中主活塞关闭吸油口，副活塞在压力作用下打开出油口，已吸入的油脂在主活塞的作用下从出油口排出，上活塞组完成压油过程。滑叉右移，完成与之相反的另半个工作周期。如此周而复始地循环，二组活塞交替地将润滑剂压出，压出的润滑剂经泵元件连接法兰上的过滤器过滤后供送到系统中。吉林润滑泵性能

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