河北非标集装箱起重机报价

时间:2022年12月22日 来源:

液压集装箱龙门起重机是靖江市起重设备厂为物流公司研发的用于集装箱搬运的起重设备,液压集装箱龙门起重机采用液压集中控制,液压缸安装在小车上随小车沿主梁方向运行,利用液压缸的拉力,与集装箱吊具配合使用提升集装箱,龙门架在固定轨道上运行,两台龙门架联合提升,将集装箱从运输车上提升,通过小车的运行动作,将集装箱从一辆货车搬运至另一辆货车,实现物流公司货场集装箱的快速转运,使用方便、快捷,满足物流快速转运的要求。


液压集装箱龙门起重机自带柴油机动力系统,也可采用电网电力系统,两个动力系统任意选择。无论在发达地区还是在偏远的地区都可以安全、可靠的使用。

液压集装箱龙门起重机与传统集装箱龙门吊比较具有以下特点:

1、操作方便 ;

2、成本低,投资小,见效快;

3、使用范围广;

4、使用维护费用低。




浅述集装箱龙门吊的操作规程。河北非标集装箱起重机报价

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浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构


1.龙门吊单主梁

龙门吊单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

2.双主梁

双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构主梁结构集装箱龙门吊。

3.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于起重量较小的场地。

4.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 河北非标集装箱起重机报价集装箱龙门吊出现的必要性。

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轨道式集装箱门式起重机的门架设计细节


靖起小编将从轨道式集装箱门式起重机的门架结构上来讨论轨道式集装箱门式起重机的细节设计问题!

门架是轨道式集装箱门式起重机主要的承力构件, 由主梁、上横梁、门腿、下横梁等组成。轨道式集装箱门式起重机的主梁大多采用偏轨梁, 这样一般不需要额外设置走台! 但是起重小车在起重机跨中满载行走时, 小车轨道会向内发生水平变形,导致小车跑偏或啃轨! 因此对于不带马鞍架的起重机, 主梁亦可以采用正规梁或半偏轨梁。

当轨道式集装箱门式起重机不带悬臂时, 主梁两端常常不带上横梁, 而*在靠近门腿上部的位置增加一个联系梁, 以控制主梁的水平变形。而对于带悬臂的轨道式集装箱门式起重机, 主梁两端的上横梁增加了偏轨型主梁的水平刚度和抗扭转刚度, 但是为避免起重小车与上横梁发生干涉, 要适当延长主梁长度!

另外, 结构设计时, 还应同时考虑起重机的运输、安装方式。根据运输方式, 考虑大梁是否分段制造以及分段后的现场拼装方式, 主梁与上横梁之间、门腿与主梁之间、门腿与下横梁之间、下横梁与大车台车组之间的连接方式, 以及部装、总装、整机上船、船舶整机滚装运输、整机上岸等需要的各种吊耳和结构局部加强方式等。

物流行业发展之后,对相关设备的需求也是越来越大,比如物流运输要用到集装箱,那集装箱这类大型设备的装运要用到什么机械呢?肯定就是**的集装箱龙门起重机。本文就是围绕这类起重机进行的说明,包含了它的结构设计以及性能特点。


集装箱龙门起重机是一种大型设备,因此只能使用在空间比较大的场所,作为集装箱集散地之一的港口码头就经常会见到这类起重机。它具有很强的货物承受能力,是其他类型的起重机所不及的,利用它来进行作业的话,对劳动强度和工作效率的改善都是非常有益的。

集装箱龙门起重机可以将船上或其他地方的集装箱集中起来,并运送到指定地点,这样整个过程就节约了很多环节,加快了集装箱的运转周期。除了这一点之外,起重机还能将货物都整齐的叠加摆放起来,充分提高了空间的利用率。 您了解集装箱龙门吊是如何应用的吗?

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公铁多式联运车站装卸设备-集装箱起重机


轨道式集装箱起重机车轮随着多式联运的发展需求量逐年增长,技术也在不断的进步。轨道式集装箱起重机具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面积小、易于实现自动化等优点,是公铁多式联运车站常用的装卸设备。

传统的集装箱起重机一般都带有悬臂。这是因为在不增大主梁截面的情况下,只需延长主梁的长度便可以扩展起重机的覆盖面积,在经济上是非常划算的。港口**的集装箱起重机多数带有短悬臂,用于集装箱卡车的装卸,跨内则是存储箱位,跨内多为自动化作业,悬臂下集装箱卡车的装卸为人工操纵。与港口衔接的铁路车站集装箱起重机悬臂长度较大,用于集装箱卡车的装卸以及存储箱位,跨内则全部为铁路线。公铁多式联运车站集装箱起重机有无悬臂都有应用,还有单悬臂的集装箱起重机。有无旋臂及旋臂的长短都是根据现场布局及作业程序设计有关,可以有针对性的进行选择。靖起论轮胎式集装箱龙门吊的发展新技术。吉林购买集装箱起重机多少钱

集装箱龙门吊的安全可靠性体现在哪?河北非标集装箱起重机报价

在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的应用极影是较为普遍的了。这主要是由于轨道式集装箱门式起重机拥有如下优势:

1、轨道式集装箱门式起重机的跨度比较大,一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多个车道,这样就可以更好的利用场地空间。

2、一般来说,轨道式集装箱门式起重机上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的,比如存储系统、检索系统、定位系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,这样就提高了设备的工作效率。

3、由于轨道式集装箱门式起重机是以电能来驱动,因而在降低噪音、免除废气排放方面具有一定的优势,是一种更为环保型的设备。



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