济南多级离心泵上门安装

离心泵的结构特点为：在一个蜗壳形的泵壳内，安装了一个可以快速旋转的叶轮，在叶轮上有2～8片叶片。泵壳上有两个接口，通向叶轮中心的是进口，与吸人管路相接；在泵壳的切线方同的为出口，与排出管路相连接，离心泵的主要工作部件是叶轮，其次是吸液室、泵体（泵壳）、泵盖、轴封装置，及填料压盖或机械密封、轴向力平衡装置、轴承、联轴器、托架、压出室等。当叶轮不断的旋转，液体就能连续不断地从吸入口吸进，从排出口排出，并使液体产生压力而排送到高处。 济南多级离心泵上门安装

单级双吸离心泵泵体是水平剖分的螺旋形蜗壳，两个呈半螺旋形的吸液室内与泵壳一起为中开式结构。泵轴水平放置，轴的两侧支撑在装有轴承的轴承座内，双吸式叶轮置于泵轴中间。泵的吸入口及排出口分别分布在下半个泵壳的两侧，泵体和叶轮两侧都装有密封环，轴封装置为填料密封，现在也有改用机械密封的，对称布置在泵体的两侧。在泵盖上设有两根水封管将压力水引入填料函进行水封、冷却和润滑。轴向力可自动平衡，不必设置轴向力平衡装置。检修泵时，不必拆动与泵体相连接的管路。在相同的流量下，双吸泵比单吸泵的抗气蚀性能更好。苏州直销离心泵上门维修

离心泵能输送液体是依靠高速旋转的叶轮使液体受到离心力的作用，故名为离心泵。离心泵进出管线上的管路的附件，对泵的正常操作作用很大，它的底阀是一个止回阀，它的作用是保证启动前往泵内灌的液体不会由吸入管流走。滤网则可防止吸液池内的杂物进入管道或泵壳造成堵塞。 在离心泵启动时，若泵体和吸入管内没有液体，它是没有抽吸液体的能力的，因为它的吸入口和排出口是相通的，叶轮中无液体而只有空气时，由于空气的密度比液体的密度小得多，不论叶轮怎样高速旋转，叶轮进口都不能达到吸液所需要的真空度，即产生的离心力就很小，因而在叶轮中心区所形成的低压不足以将吸液池（贮槽）内的液体吸人泵内，而不能吸液。这种由于泵内存有空气造成离心泵不能吸液的现象称为气缚现象，因此，离心泵在启动前必须将泵体和吸人管内灌满液体或抽出空气。

离心泵的分类很多，它可以依据不同的结构特点进行划分。 一、按工作叶轮数目来分类 1、单级泵：即泵轴上只有一个叶轮。 2、多级泵.：即上有两个或两个以上的叶轮，这时泵的总杨程为n个叶轮产生的杨程之和。 二、按工作压力来分类 1、 低压泵：压力低于100米水柱； 2、 中压泵：压力在100-650米水柱之间； 3、 高压泵：压力高于650米水柱； 三、按叶轮进水方式来分类 1、单侧进水式泵又叫单吸泵，即叶轮上只有一个进水口； 2、双侧进水式泵又叫双吸泵，即叶轮两側都有一个进水口，它的流量比单吸式泵大一倍，可以近似看作是两个单吸泵叶轮背靠背地放在了一起； 四、按泵壳结合缝形式来分类 1、水平中开式：即在通过轴心线的水平面上开有结合缝。 2、垂直结合面泵：即结合面与轴心线相垂直。

离心泵没有自吸能力，所以在启动离心泵前必须灌泵，为防止灌入泵壳内的液体因重力 流入低位槽内，在泵吸人管路的入口处装有止逆阀（底阀）。如果泵的位置低于槽内液面，则启动前无需人工灌泵，借助位差液体可自动流入泵内。在生产中，有时虽灌泵，却仍然存在不能吸液的现象，可能是由以下原因造成的： 1)吸人管路的连接法兰不严密，漏人空气。 2)灌而未满，未排净空气，泵壳或管路中仍有空气存在。 3)吸人管底阀失灵或关不严，灌液不满。 4)吸人管底阀或滤网被堵塞。 5)吸入管底阀未打开或失灵等，可根据具体情况，可采取相应的措施加以克服。 如果水位比泵低很多建议选用自吸泵、常规的自吸泵产品自吸高度只有4-5米，如果超过5米在9米以内的建议选用上海上升泵业有限公司的------>真空辅助高吸程自吸泵。江苏不锈钢离心泵上门维修

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