SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步

SPS系列（70MPa）伺服控制多路智能电动液压泵站，额定工作压力为70MPa，动力站采用程序精密控制高压液压油的输出，具备长时间高精度的稳压能力。具有单路输出，两路输出，三路和四路输出，每路输出均为单独的油路，可单独智能控制，每路输出可以连接一个执行油缸，内置的控制程序具备多路同步和单独智能控制能力。在位移同步控制时，多路同步精度max为0.01mm，同时具备定位精度比较高为0.01mm；在进行压力稳压控制时，长时间持续稳压能力为0.05MPa。智能同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作。SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步

SL6型SV系列分流型的技术特征：采用同一台泵站输出流量后进行油路分流，并在不同的油路上设置流量截止阀，操作凭经验进行手动调节流量形成同步效果。同步控制点常规为2点，4点，6点和8点，一般为8点。同步控制精度取决与同步调节操作者的经验和水平，一般情况下同步精度会大于10%。油缸行程较大以及构件重量分布不均匀的不建议采用。同步精度低，并取决于同步调节操作者水平，精度受构件质量分布等外部因素影响。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。大连SL5型VMP系列同步顶升系统伺服控制适用于慢速而高精度控制的工况场合。

SL6型SV系列连通器型分流顶升设备，以标准的EP系列电动泵站和RHD等系列液压油缸，通过多路流量截止阀调节实现多路同步；标准的分流阀架，适用于2-8点的分流顶升需求；连接和组合便利，通过节流阀的调节实现分流顶升；重量轻，使用和携带方便，SV系列分流同步阀架可通过单人和双人运输。多路液压管路互相连通而压力处处相等，通过人工调节流量阀实现同步，因此适用于顶升同步精度低、行程低、构件重量分布相对均匀的场合。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统适合单作用或者双作用油缸，无论是单作用还是双作用油缸，其垂直方向的顶升和下降，水平方向的前进和后退，都具备同样高的同步精度和定位精度，系统采用伺服控制，其对执行油缸施加的速度可以在max速度和min速度之间智能实时调整，适应多种复杂工况需求。智能同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作，界面简洁易操作。系统使用方便，稳定性强，适应多种工业环境。系统具备一键“自动找零位”功能。无论构件基准面如何复杂，系统能使得所有油缸同时接触上构件然后执行重载同步顶升和下降动作。彻底消除由于油缸端面与构件基准面空隙不均衡带来的同步误差。采用智能电脑控制同步技术。

SL2型LPV系列在同步顶升过程实现自动化，系统的总顶升能力不小于1200吨；整体顶升速度不小于每分钟250mm；采用比例伺服闭环同步技术，在慢速情况下可实现比较高0.1mm的同步精度，本项目多个油缸每分钟250mm的高速顶升速度前提下，可实现1.5mm的同步顶升精度；在一年左右的全过程顶升的时间内持续进行大吨位连续同步顶升，在设备接近地面的原位置，连续向高空连续同步顶升塔吊标准节，将60多节每节高度为6米的标标准节顶升至371米以上的高空。适合于重要重物与设备。江苏SL1型LP系列同步顶升系统多点容积同步

采用智能伺服控制同步技术。SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步

同步顶升设备基本概念：“同步点”与“顶升点”的区别：1、基本概念：同步点：同步顶升设备中的“同步点”是指布置有位移传感器的工作点，这个工作点的位移传感器必须处于工作状态，而与工作点处的液压油缸数量没有必然关系。顶升点：同步顶升设备中的“顶升点”是指布置有液压油缸的工作点，“顶升点”处不一定有位移传感器，每个“顶升点”对应一个液压油缸。2、油缸数量：同步点：每个“同步点”处一个或者多个液压油缸。顶升点：每个“顶升点”处只有一个液压油缸。SL5型MP系列同步顶升系统多点容积同步

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