轴用冠状格莱圈
一些高压、高速或高温下使用的密封往往使用复合组合式密封。它们的共同特点是有两个唇口与油缸壁接触。密封部位中间设有凹槽,可以贮存介质,改善了润滑性,唇损小,密封可靠,而用于气动系统的唇密封则要求在无油润滑的状态下工作,接触压力,有的将防尘刮板与密封件做成一体的结构。动力密封性能可靠,价格便宜,维修方便,适用于输送固体颗粒多的介质,如磷酸工业中的矿浆泵、料浆泵等。机械密封对机器精度的要求安装机械密封部位的轴(或轴套)的径向跳动公差较大不超过0.04~0.06mm。转子轴向窜动不超过0.3mm。预留的密封件要做好存放工作中,防止其毁坏乃至是损毁。轴用冠状格莱圈
密封圈什么是过度,间隙,过盈配合?密封圈间隙配合:孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸大,孔与轴装配时有间隙(包括较小间隙为零)此时孔的公差带在轴的上面。密封圈过盈配合:孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸小,孔与轴装配时有过盈(包括较小过盈为零)此时孔的公差带在轴的下面。过盈配合的轴与孔在装配时需要一定的外力或使带孔零件加热膨胀后,才能把轴压入孔中。过渡配合:孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合。此时,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。LVseals方向机油封安装、拆卸机械密封时要仔细,严禁动用手锤和扁铲,以免损坏密封元件。
机械密封安装时的位置要求:为了保证机械密封稳定的运行、长寿命和低泄漏性能,将它正确地安装在机器上是十分重要的。安装时必须注意的事项:1、部件的确认:把机械密封安装到机器上时,安装前要很好的与总装配图相对照,确认零件是否已准备齐全,这时要注意密封磨擦副密封面、密封圈等有无伤痕、缺损等异常现象,还要注意与填料、密封圈(O环)等相接触的轴或轴套表面、法兰等部件上有无伤痕,若发现有异常的现象,则必须更换或修理后再使用。在实际进行安装时,不要将超过需要的零件带到现场,这样,安装完毕后零件如有剩余,则是安装时有了漏装的地方;若零件不足,则意味着不必要的地方也组装上了零件,这也就起到了在安装时自检的作用。(有人认为一个好的装配工是不需要图纸和其它标记,这是错误的。那他只是个熟练工不是个好检修工)2、安装位置:安装要领随机械密封型式、机器种类的不同而不同。这里不再赘述。
机器(或设备)中相对静止件间的密封。常用的形式是在凸缘之间放置密封垫片,这种密封称为凸缘垫片式强制密封。旋紧螺栓压紧垫片,即可堵塞泄漏缝隙以达到密封的目的。垫片的材料和形式根据设备操作温度、压力和介质的腐蚀性等条件选用。如常温、中低压设备可用橡胶垫片,在低温下或腐蚀性工作介质中工作的设备可用聚四氟乙烯垫片,温度较高的设备可用石棉橡胶垫片,高温高压设备可用金属垫片。垫片型式主要有矩形截面的平垫片和圆形截面的O型环。垫片常用单一材料或复合材料制造,如可防腐的外包聚四氟乙烯的石棉橡胶垫片和可提高垫片强度的内布金属丝或外包金属箔的平垫片。密封件与其作相对运动的零部件是否接触,可分为接触式密封和非接触式密封。
密封的基本要求是密封性好,安全可靠,寿命长,并应力求结构紧凑,系统简单,制造维修方便,成本低廉。大多数密封件是易损件,应保证互换性,实现标准化,系列化。密封材料应满足密封功能的要求。由于被密封的介质不同,以及设备的工作条件不同,要求密封材料的具有不同的适应性。对密封材料的要求一般是:1、材料致密性好,不易泄露介质;2、有适当的机械强度和硬度;3、压缩性和回弹性好,长时间变形小;4、高温下不软化,不分解,低温下不硬化,不脆裂;5、抗腐蚀性能好,在酸,碱,油等介质中能长期工作,其体积和硬度变化小,且不粘附在金属表面上;6、摩擦系数小,耐磨性好;7、具有与密封面结合的柔软性;8、耐老化性好,经久耐用;9、加工制造方便,价格便宜,取材容易。橡胶是较常用的密封材料。除橡胶外,适合于做密封材料的还有石墨等,聚四氟乙烯以及各种密封胶等。密封材料要求材料致密性好,不易泄露介质。LVseals孔用斯特封
橡胶密封圈应尽量远离光线,尤其是强光和紫外线辐射。轴用冠状格莱圈
旋转轴唇形密封圈通常称为油封,宽泛应用于工程机械的变速箱、驱动桥等部件中,如变速箱的前后输出轴,驱动桥的主减速器、轮边等处,其功用在于把油腔和外界隔离,对内封油,对外防尘。目前国内大量采用的油封结构型式比较多,其基本结构包括橡胶密封部分、金属骨架或四氟PTFE骨架油封及金属弹簧油封。油封的密封机理:油封的密封是靠密封元件(橡胶、四气PTFE、聚三氟氯乙烯等)与旋转轴之前的过盈配合形成的。它的密封机理是:油封唇部和轴之间的接触表面上同时并存干摩擦、边界润滑和流体润滑三种情况,并不断交替产生。干摩擦产生磨损,流体润滑产生泄漏,在边界润滑下,油封唇部与轴的界面之间形成一层稳定的流体动压油膜,油膜厚度约0.0025mm;这层油膜除用作润滑之外,还起密封作用。油膜太厚,流体就会泄漏;油膜太薄,就不能形成流体润滑膜,唇部就会磨损。轴用冠状格莱圈
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