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粉末冶金齿轮工艺：齿轮制造看过不少，有滚齿，铣齿，插齿等等各种工艺，现在说的这个是用金属粉末压出来的，也就是粉末冶金工艺。粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的，虽然在大批量的情况下是非常经济实用的，不过在其他方面也有待改进的地方。优点：1.一般粉末冶金齿轮制造工序少。2.用粉末冶金法制造齿轮时，材料利用率可达95%以上。3.粉末冶金齿轮的重复性非常好。因为粉末冶金齿轮是用模具压制成形的，在正常使用条件下，一副模具约可压制几万至几十万件齿轮压坯。4.粉末冶金法可将几个零件一体化制造。5.粉末冶金齿轮的材料密度是可控的。6.在粉末冶金生产中，为便于成形后从压模中脱出压坯，压模工作面的粗糙度都非常好。粉末冶金齿轮产生崩齿因为过度劳累、缺油：齿轮长时间运转，产生过劳，齿轮缺油。吉林汽车发动机齿轮定制服务

提高粉末冶金齿轮的断齿强度的方法：1、普通的粉末冶金齿轮(密度6.8-7.0)可以承载扭矩(指堵转)可以达到14NM,温压零件可以达到20NM，如果温压粉末冶金齿轮可以达到25左右，在全套齿轮采用专业粉末冶金设计允许修形的情况下，轻度还可以提高30-40%。2、粉末冶金齿轮精度取决于材料膨胀系数和模具精度，一般直径50以内齿轮国产模具约8-9级，进口模具7-8级，如果斜齿轮再高一个等级。粉末冶金齿轮非常大的优势在于可以批量生产，一致性非常好。吉林汽车发动机齿轮定制服务粉末冶金齿轮的后处理：渗碳处理，碳氮共渗，淬火一体化的处理，硬度范围也是比较高的。

粉末冶金齿轮零件结构设计需要注意的问题？目前，不锈钢粉末冶金以其独特的优点得到了普遍的应用，其中，粉末冶金零件在汽车、摩托车中的比重日益增加，其中应用较普遍的是粉末冶金齿轮。汽车、摩托车等行业中粉末冶金齿轮所占比例远高于不锈钢粉末冶金零件。那么粉末冶金齿轮零件结构的设计需要注意什么问题呢?粉末冶金齿轮零件结构设计需要注意以下几点问题：1、避免侧壁上的沟槽和凹孔，以利于压实或减少余块。2、避免局部薄壁，以便装粉压实和防止出现裂纹。3、尽量采用简单、对称的形状，避免截面变化过大以及窄槽、球面等，以利于制模和压实。4、避免沿压制方向截面积渐增，以利于压实。各壁的交接处应采用圆角或倒角过渡，避免出现尖角，以利于压实及防止模具或压坯产生应力集中。

什么是粉末冶金齿轮？是制取金属或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。广义的粉末冶金制品业涵括了铁石刀具、硬质合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狭义的粉末冶金制品业只指粉末冶金制品，包括粉末冶金零件(占绝大部分)、含油轴承和金属射出成型制品等。工艺特点：1.制品的致密度可控，如多孔材料、好密度材料等。2.晶粒细小、显微组织均匀、无成分偏析。3.近型成形，原材料利用率＞95%。4.少无切削，切削加工只40%~50%。5.材料组元可控，利于制备复合材料。6.制备难溶金属、陶瓷材料与核材料。粉末冶金齿轮使用润滑油需要注意哪些事项?对粉末冶金齿轮进行挡尘措施，尽量防止灰尘的进入。

粉末冶金齿轮优点：1、成本低，生产效率高、一次成型，成型后不需要再加工轮齿。2、由于粉末冶金的加工特性，可以做成含油的零件，形成免润滑零件，但效果还是比油浴润滑差一些，属于边界润滑状态。3、齿轮成型过程中没有废料，对于钢铁资源的利用是较好的。关于粉末冶金齿轮的优点就介绍到这，在一些不重要的机构中可以考虑用粉末冶金齿轮，如玩具等，精密传动、大扭矩传动等还是要首挑机械加工的齿轮，粉末冶金制造的齿轮精确度不是很高，一般在10丝左右，不适合做精密传动。粉末冶金齿轮优点：一次成型：制造本钱低，加工生产效率高、一次成型。广州减速器齿轮厂家

粉末冶金齿轮种类应用：摩托车油泵：各种油泵齿轮、齿毂，各种油泵转子，凸轮环汽车等。吉林汽车发动机齿轮定制服务

粉末冶金齿轮加工出现误差的常见原因：粉末冶金齿轮在各种产品上面都会需要使用到，粉末冶金齿轮的质量是非常会影响应用的产品质量，所以在购买粉末冶金齿轮的时候我们应该更加关注粉末冶金齿轮的质量，对于粉末冶金齿轮厂家而言，在生产粉末冶金齿轮的时候需要对质量进行严查，对于不合格的粉末冶金齿轮该抛弃就时候就需要抛弃，粉末冶金齿轮质量的影响因素不只在于制造材料的选择，也在于制造工具的使用以及受技术手段的影响等等。吉林汽车发动机齿轮定制服务

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