新疆原装进口齿轮泵维修

Haldex(瀚德)总部设在瑞典，兰斯克鲁纳，在全球拥有员T2200多名，在南北美洲，欧洲及亚洲设有10个生产点。Haldex开发和制造重型卡车，挂车和客车的制动系统。产品涵盖整个空气制动系统的所有主要部件和子系统。主要有两个业务单元:空气控制和基础制动。

Haldex主要产品:Haldex压缩机。Haldex齿轮泵、Haldex液压马达，Haldex液压泵，Haldex制动器、Haldex池轮分流器、Haldex离合器、Haldex执行器、Haldex电动阀门Haldex齿轮泵W900是W系列高性能齿轮泵中的一个系列。它是一种由度铝制外壳构成的通孔衬套式设计。W系列适用于从材料处理，农业，建筑和铺路到空中升降机，绞车和草坪护理的各种设备应用，液压性能，灵活性，高效率，低速和高速运行，低噪音性能和多种选择使W系列成为衡量其他泵性能的标准。W900系列可用的选项以及性能和尺寸信息。还包括一个易于遵循的订购指南。Haldex持续改进工作产生了WO900泵，非常适合低噪音应用。 连云港齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.新疆原装进口齿轮泵维修

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齿轮泵

工作特点优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

困油现象原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。困油现象措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则:两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

齿轮泵泄漏现象

卸荷槽泄漏现象齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。

解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。浮动侧板受力不均衡现象右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。 西安齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

怎么调控齿轮油泵的流量？

（1）将管路的曲线进行改变。这种是改变齿轮泵流量较为简单的一种方法，需要控制好出口阀门的开度就能将齿轮泵的流量进行调节，实际上改变管路特性曲线的位置就是改变泵的工作点。

（2）当一台齿轮油泵不可以满足工作任务时，能使用并联或者串联的方式来进行操作。能使用两台型号相同的齿轮泵来进行并联，虽然扬程的变化不大，但是总的泵送流量会有所增大，泵串联时总的扬程会增大，但是流量变化不大。

（3）能根据切割定律来改变齿轮泵的转速，根据比例定律来改变泵的结构，这两种方法都可以改变齿轮泵的特性曲线，进而达到流量调节的目的。一般改变泵的结构不是很方便，而且降低了泵的通用性。改变齿轮泵的转速调节流量的方法节能效果比较明显，可以延长泵的使用年限。

（4）使用不同的调节方法对齿轮油泵的能耗进行分析。比较常见的一种调节方法是变速调节。

（5）将叶轮的外径进行切割来进行调节。将齿轮油泵的叶轮外径车削，能确保在同一转速下泵的性能发生改变。这种调节方法不会造成能量损失。 广州齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.新疆原装进口齿轮泵维修

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Concentric（康斯克，原HALDEX）两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。

吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

它的优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载、维护方便、工作可靠。

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