山西色选机主机大修企业

解体工艺与步骤：

① 工器具准备，包括**支架、拉马、千斤顶、手工具（扳手、铜棒、锤、钳等）、测量器具（游标卡尺、深度尺、铅丝等）、氧气乙炔、轴承加热器、起重设备等。

② 拆卸低压端罩壳（轴承座）、高压端盖罩。

③ 解体前关键数据测量：

• 低压端间隙（阴、阳转子端面与前罩壳端面间隙）用塞尺测量；

• 高压端间隙（阴、阳转子端面与后罩壳端面间隙）用塞尺测量；

• 高压端阴阳转子轴承游隙用压铅丝法测量。

④ 通过表面加热将主轴驱动齿轮、键、轴套取出。

⑤ 拆卸、拉拔出主机罩壳和阴阳转子低压端轴承及其压盖。

⑥ 拆卸、拉拔出高压端罩壳（轴承座）、阴阳转子轴承及其压盖、内圈垫片。

⑦ 清理检查主轴、转子、轴承、内壳体损坏情况。

⑧ 受损元件修复处理。 随着螺杆空压机运行时间的推移，主机中各个轴承必然会发生磨损。山西色选机主机大修企业

螺杆式空压机主机运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端之间理论上均是不接触的，其原因有三个：① 主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触，当然在主机刚起动或停止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差，螺杆与螺杆之间也会有一定的直接接触；② 螺杆与主机壳体的加工精度保证了主机装配后螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存在差异的问题；③ 螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时保证，该间隙大小同样已经考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题，同时压缩产生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端的定位轴承承担，螺杆没有轴向位移，因此端面间隙得到进一步保证。

山西色选机主机大修企业随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于比较大允许时限。

目前空压机行业进行主机大修判定的方法主要有以下两个：根据机组运行时间判定：空压机组运行时间累计达到20000小时或者投入运行4年后须安排主机进行大修。根据机组实际运行检测分析判定：通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析，判定是否需要进行主机大修工作。主机大修的主要工作1)拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承。

2)清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面。

3)压装轴承，调整间隙，测试各间隙。

4)试运行，磨合调整。

一旦出现这样的情况，如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。

对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是比较大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远高于正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！ 因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。

1、主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害。

主机螺杆转子之间、螺杆转子与前后端面之间、螺杆转子与主机壳体之间可能出现的强烈磨擦，会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。

2、空压机排气量会发生较大幅度的衰减。

主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，由于空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对稳定的情况下，管网压缩空气压力就会降低很多，就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。 缩机长期未进行大修，将使得设备内部残存大量磨损产生的杂质。山西色选机主机大修企业

主机运行时间越过大修期，将造成轴承磨损及主机配合间隙到达主机技术条件允许的极限值。山西色选机主机大修企业

大修的工作内容有哪些？

•拆卸、拉拔压出相应的齿轮（或皮带轮等传动装置）与轴承；

•清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面；

•压装轴承，调整间隙，测试各间隙；

•试运行，磨合调整。

★大修时需要注意哪几个方面？

•在拆卸的过程中一定要小心，避免伤害螺杆啮合面，锁紧螺纹；

•在安装之前机组做好各部件的清洁工作；

•使用原装、质量更换整套轴承。

空压机大修技术标准是什么？

•研磨转子和主机头壳体的划痕；

•转子校正，调整间隙；检修主机油路，齿轮精密度，轴承同心度；

•排气压力较之新机不下降5%；

•在规定工况下的实际排气量应不低于公称排气量的95%；

•转子应做动平衡试验，其平衡精度等级应不低于G6.3级；

•一般振动烈度应不高于12mm/s（具体就特定机型与转子损耗程度而定），没有明显异响。 山西色选机主机大修企业

2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集团全资收购成立于1994年的柳州富达机械有限公司。“LIUTECH”成为阿特拉斯·科普柯集团在中国收购的较早的品牌，在中国市场上专业生产和销售“LIUTECH”品牌的固定式和移动式螺杆空气压缩机及后处理设备。

2013年，公司将客户中心从柳州迁至中国的经济中心-上海，成立了柳州富达机械有限公司上海分公司全权负“LIUTECH”品牌的销售和服务，柳州富达机械有限公司则专门负责生产制造。

2017年，集团进一步整合和细分资源，决定注册**法人柳州泰克机械设备有限公司（注册地广西柳州）和柳州泰克机械设备有限公司上海分公司（注册地上海）专业负责LIUTECH品牌的固定机销售和服务。

至此，柳州富达机械有限公司专业负责所有LIUTECH品牌的移动机业务，而LIUTECH品牌的固定机销售和服务由柳州泰克机械设备有限公司及其分公司负责。