河南单联齿轮泵哪家强

齿轮泵为什么会产生困油现象？其危害？

应怎样消除？

封闭容积减小会使被困油液受挤而产生高压，并从缝隙中流出，导致油液发热，轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用。封闭容积增大又会造成局部真空，使油产生气穴，引起噪声、振动和气蚀。齿轮泵发生困油时，不仅使轮齿和轴承负荷增加而降低泵的使用寿命，油温升高而加快油的变质，而且会导致泵的排量减小，产生振动和噪声，使齿轮泵的工作极不平稳。采用斜齿轮或人字齿轮时，齿轮的啮合过程不象正齿轮那样突然作线性接触和突然作线性脱开，而是作点性的逐渐啮合和逐渐退出，因此不会产生困油现象。 常熟市齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.河南单联齿轮泵哪家强

齿轮泵

工作特点优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

困油现象原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。困油现象措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则:两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。 江苏意大利齿轮泵费用潍坊齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

    维修方法：齿轮泵轴磨损后的维修齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于μm;轴的圆度和圆柱度允差为、表面粗糙度ra应不大于μm。齿轮泵泵体磨损后的维修泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。齿轮泵两端盖磨损之后的维修齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为。磨削后的表面粗糙度ra应不大于μm。齿轮泵用滚针轴承的维修更换泵中零件维修后。

齿轮泵使用要求：

液压齿轮泵安装时，基座或支架应有足够的刚度，使液压齿轮泵除轴转动所产生的扭动力外，原则上不应再承受其它力的作用;联接轴间的不同轴度不大于0.05mm;液压齿轮泵应按标定的旋转方向运转，注意进出油口位置，大孔为进油口。液压系统中必须设置安全阀、渺茫同器，油箱必须防尘，以防泥砂等杂物进入油液并定期清洗，吸油管道尽可能短，一般不超过500mm，应尽量少使用弯头，油管道不得漏气现象。

工作油液规定使用:

冬季采用HC-8#柴油机油，夏季用HC-11#柴油机油，工作温度为-10度至70度。安装要求:泵的主动轴不允许承受径向力和轴向力(如:安装连接时花键套长度不得超过泵主动轴花键有效长度，动力轴端和联轴套不能与齿轮泵轴伸花键收尾和轴上台阶有任何轴向相抵存在)。特殊情况如存在径向力和轴向力工况请与公司联系特殊定货。

泵的主动轴与原动机输出轴的安装同轴度不得大于0.05mm，且泵支座的安装平面与止口的垂直度不得大于0.05mm。联轴套两端连接部分也应保证0.05mm以内的同轴度。

泵的吸油高度不大于0.5m,且进油管道通径应保证流速≤2m/s，即进油管道通径d≥3.25(毫米)，其中Q为泵进口流量Q(升)=q·n。泵的进油管及法兰不应漏气。 江苏齿轮泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

高压齿轮泵范围和用途:

高压齿轮泵适用于输送介质温度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金属杂质的重 油、柴油、煤焦油以及其它类低档劣质燃烧油等。特别适用于石油、化工、粮油、建材 、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合。也更适用要求工作压力稳定，长期连续工作的场合，例如:强力润滑系统等。

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