云南智能液压龙门吊直销

龙门吊液压系统常见故障

操作失灵：由液压系统的操作控制方式可知，当某项操作失灵时，其故障原因多数出现在先导控制油路和电磁控制部分，工作主油路出现故障概率极小。起重机发生支腿液压缸不能伸出的故障。先检查控制支腿油路切换的电磁阀，发现该电磁阀不动作。但用万用表检查电磁阀线圈续流二极管是完好的，线路也一切正常，可以确认故障出现在电磁阀内部。

执行元件动作无力：系统限压阀(安全阀)整定的压力偏低，或者该阀工作不良或损坏；系统泄漏导致部分或整个系统压力不足。起重机在进行桥梁吊装工作中，突然发生带载后起臂无力的故障。回转换向阀漏油比较严重。更换新的密封件，起臂无力的故障彻底排除。

动作过慢：液压系统的执行元件主要指液压马达和液压缸。如果执行元件动作过慢，有以下原因。液压马达或液压缸自身故障，如严重内泄或外泄可同时导致动作缓慢和动作无力。因进入液压马达或液压缸的流量减小所致，一是液压泵的泵出流量减小，如严重内泄，可明显降低泵出流量；二是各控制阀及管路故障，如换向阀卡滞使开口度减小，致使流量降低，若液压油内混入棉纱等异物，管路堵塞也会使流量降低。

液压式集装箱门式起重机特点有哪些。云南智能液压龙门吊直销

液压龙门吊正常运行过程中，突然发生了掉道，那是什么原因导致这类故障的发生，又该如何处理？其实龙门吊产生故障的原因主要包括了电机故障、电阻器故障、减速器轴承损坏以及车轮轴承损坏等。

具体分析如下，如果液压龙门吊车轮轴承的轴向间隙过大，使车轮在水平方向上实际没有定位。车轮在偶然因素作用下会产生水平偏斜，此时的水平偏斜是比较大的，故桥吊就会产生严重的歪斜运行，从而导致啃轨、掉道。

其次，当液压龙门吊车轮水平偏斜和对角线超差的时候，也都会引起啃轨和掉道。为了减少液压龙门吊发生类似问题的可能性，一方面要注意对车轮轴承轴向间隙的检查，将其控制在合理的范围内。

具体的方法是将端梁架起使车轮悬空，用撬杠沿轴向撬动车轮，看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边，在另一边打开轴承箱盖。将轴承外圈向里移动，在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下，测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，以此来决定加垫的厚度。

然后所要做的就是液压龙门吊车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时，应将主动轮与传动轴脱开。调整完之后，液压龙门吊掉道的故障也就自然而言的解决了。

天津定制液压龙门吊哪家好液压龙门吊主梁为什么会上拱。

液压龙门起重机由两个对称的多级液压千斤顶和横梁组成。工作时，这两个液压千斤顶具有支柱功能和提升功能;当它们是对称液压提升时，顶梁用于提升大型管件，油罐车，化学品容器，机器备件等物品。

液压千斤顶柱，老外面的圆柱体由10mm厚的高压钢管制成。心孔，与前级缸连接，端面配有耐油杯和底部外表面。有两层铜层可以改善气缸的工作同心度和密封性能。气缸盖用于保持气缸中的压力并限制冲程。它与气缸螺纹连接，并用环氧树脂加固，柱塞顶部和圆柱体焊接在一起。

液压重型起重门式起重机已发展成为可替代大型起重机的装置，起重能力超过1000吨，适用于需要重载的任何地方。液压龙门起重机特别适用于在有限条件下移动和提升大型设备。它特别适用于相对较短的车间和小型起重空间的施工。

液压龙门吊是一种大型特种设备，结构件多而且复杂，都是拆卸后运输到使用现场后再由专业的安装人员进行安装调试。不管是室内还是室外环境使用的液压龙门吊，在验收时都有很多注意项，安装完成后进行试车就是必不可少的一项，通过试车可以检验液压龙门吊的质量是否合格和运行状态是否稳定。

验收液压龙门吊试车的步骤一般分为无载荷试车、静载荷试车和动载荷试车。无载荷试车是在液压龙门吊不吊重物时接通电源，开启各机构使其运转，检查起升限位，大小车运行精度的准确性，灵活性，高精度龙门吊的误差可以达到±15mm。静载荷试车是慢慢从小到大逐渐加载荷至额定载荷，开动小车在桥架上反复运行，反复几次不出现异常，卸去负荷使小车停在跨中，检查有无变形，如有变形则要测量变形量对比液压龙门吊使用说明是否满足指标。其次可以进行动载荷试车，起升额定负荷，同时开动机构做正反向运转，按工作循环次序，持续运行1小时以上。观察各机构运行是否灵敏，工作是否稳定可靠，并检查各限位开关和保护联锁装置的可靠性，是否有不正常的响声和振动等现象。 液压系统在起重机上的应用。

液压龙门吊正常运行过程中，突然发生了掉道，那是什么原因导致这类故障的发生，又该如何处理？其实龙门吊产生故障的原因主要包括了电机故障、电阻器故障、减速器轴承损坏以及车轮轴承损坏等。

具体分析如下，如果液压龙门吊车轮轴承的轴向间隙过大，使车轮在水平方向上实际没有定位。车轮在偶然因素作用下会产生水平偏斜，此时的水平偏斜是比较大的，故桥吊就会产生严重的歪斜运行，从而导致啃轨、掉道。

其次，当液压龙门吊车轮水平偏斜和对角线超差的时候，也都会引起啃轨和掉道。为了减少液压龙门吊发生类似问题的可能性，一方面要注意对车轮轴承轴向间隙的检查，将其控制在合理的范围内。

具体的方法是将端梁架起使车轮悬空，用撬杠沿轴向撬动车轮，看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边，在另一边打开轴承箱盖。将轴承外圈向里移动，在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下，测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，以此来决定加垫的厚度。

然后所要做的就是液压龙门吊车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时，应将主动轮与传动轴脱开。调整完之后，液压龙门吊掉道的故障也就自然而言的解决了。

靖起**液压门式起重机。云南智能液压龙门吊直销

液压龙门吊的概念、应用和优势。云南智能液压龙门吊直销

庞然大物的起重机设备能够实现强大的吊装功能，是离不开设备的每一个细小的零部件。就算是小小的紧固件对起重机设备都起着强大的作用，而液压元件主要起到确保设备安全运转的功能。一般来说起重设备主要液压元件有：平衡阀、溢流阀、双向液压锁等。

平衡阀主要由顺序阀以及单向阀构成，通常在起重机的起升、变幅、伸缩臂杆液压系统等均安装了平衡阀。平衡阀主要实现的功能为：确保设备落钩、落臂、伸缩臂杆等动作的平稳可靠，有效的防止设备产生振动。平衡阀除了具有防振动功能外，还起到液压锁的功能。如与油缸连接的高压油管突然破裂的话，那么平衡阀可以防止吊臂急速落下或者缩回的安全事故。

溢流阀主要安装在驾驶室的油路控制器的进口端，主要实现保护液压系统避免因为过载而发生安全事故的功能。液压阀具有一定的开启压力，当液压系统的工作压力大于该开启压力时，液压系统中的一部分油将从溢流阀流回油箱，避免因为油路系统过载而出现安全事故。

双向液压锁主要有两个液压控制单向阀构成，一般双向液压锁安装在起重机的液压支腿上，主要实现防止设备在行驶和停放的过程中支腿自动落下，还避免了当高压有关发生破裂时避免支腿急速缩回造成翻车事故。

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