奉贤区NMRV蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机公司

     上海精耕机电科技有限公司专业生产的NMRV蜗轮蜗杆减速机故障分析

      蜗轮蜗杆减速机常见故障分析1-发热和漏油故障

      大部分的回转式减速机蜗轮采用齿面淬火或硬度较高的钢材为原材料，这样是为了提高减速机的运行效率和耐磨性，但是由于回转式减速机的传动方式是摩擦传动，因此在运行过程中会产生大量的热，温度提高很快，久而久之热量在减速机各零部件与密封之间会产生一定热量膨胀，进而引发减速机零部件表面产生间隙，再加上润滑脂温度升高稠密的减低，长时间使用后，很容易发生减速机漏油现象和严重的齿面磨损，进而产生抖动或异响等现象。 上海精耕的蜗轮蜗杆NRV090减速机一致获得了业界的好评！奉贤区NMRV蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机公司

NMRV蜗轮蜗杆减速机是上海精耕机电科技有限公司专业生产的主打产品之一.

NMRV减速机性能优点：1、_铝合金铸造，重量轻，不生锈。

2、输出扭矩大。

3、传动平稳，噪音小。

4、散热效率高。

5、美观耐用，体积小。

6、可适应***安装

NMRV系列减速机配套用于食品、皮革、纺织、玻璃、陶瓷、医疗、化工、轻工等机械设备等行业，尤适用于各类自动线传动减速机。性能特点：◆垂直输出、结构紧凑、高精度的蜗轮蝇杆传动保证了工作平稳噪音低、寿命长。◆安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。◆输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。◆输出方式：空心轴输出或实心轴输出，平均效率为80%。◆双级组合可有更大的速比。 长宁区NMRV蜗轮蜗杆减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机销售厂家NMRV减速机的体积小，重量轻，结构紧凑。

上海精耕机电生产的NMRV系列减速机安装时要注意以下一些建议1、减速机安装在机械设备上必须是牢固的，避免有振动。2、在减速机装配在机械设备上前要检查输出轴正确旋转方向。3、在减速机存放了特别长的时间情况下（4~6月），如果油封没有浸在润滑油中裸露在外面，切记更换油封，这是因为橡胶会粘在轴上，甚至失去了弹性。需要完全恢复它的性能。4、无论什么时候尽可能避免减速机暴露在太阳直射和恶劣的环境中。5、通过风扇这一头置放在通风道中，以确保电机以正确方式冷却。6、在周围环境温度低于-5℃或高于40℃，请与我们技术部取得联系。7、切不可以把油漆喷涂在橡胶材质的部件上。8、扭矩在启动后是逐渐增大的，不可以一起动就加载比较大负荷。

蜗轮蜗杆减速机常见故障分析1-发热和漏油故障大部分的回转式减速机蜗轮采用齿面淬火或硬度较高的钢材为原材料，这样是为了提高减速机的运行效率和耐磨性，但是由于回转式减速机的传动方式是摩擦传动，因此在运行过程中会产生大量的热，温度提高很快，久而久之热量在减速机各零部件与密封之间会产生一定热量膨胀，进而引发减速机零部件表面产生间隙，再加上润滑脂温度升高稠密的减低，长时间使用后，很容易发生减速机漏油现象和严重的齿面磨损，进而产生抖动或异响等现象。因此，通过分析我们总结原因主要有以下四点：一，减速机材质的应用与搭配不合理。二，啮合齿面的工艺质量不合格。三，选择的润滑脂不合理。四，设备装配质量和运行环境方面的因素。NMRV蜗轮蜗杆减速机哪家好，就选上海精耕，多年的行业经验，值得选择。

NMRV系列蜗轮减速机是上海精耕生产的，其解决方法

1．保证装配质量。可购买或自制一些**工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

3．减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。

4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。

上海精耕销售的NMRV025减速机一致获得了业界的好评！静安区铝合金蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机答疑解惑

NMRV减速机的传动效率高，能够有效地减少能源消耗，提高设备的能源利用率。奉贤区NMRV蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机公司

精耕NMRV蜗轮蜗杆减速机常见故障分析1-发热和漏油故障

通过对实际进行分析我们总结原因主要有以下四点：

一，减速机材质的应用与搭配不合理。

二，啮合齿面的工艺质量不合格。

三，选择的润滑脂不合理。

四，设备装配质量和运行环境方面的因素。

所以在零部件的加工和选材应严格把控；在回转式减速机的装配或零部件更换的过程中要避免用铁锤等工具猛烈敲击，并选用原厂的轴承、油封等配件更换；应使用合适的润滑脂对壳体的腔体进行保护蜗杆，以避免磨损或齿面生锈。 奉贤区NMRV蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机公司

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