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压缩机：是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机，俗称机头;主机的技术是螺杆副，也就是阴阳转子，粗的是阳转子，细的是阴转子。主机：主要构造是由转子、机壳（汽缸），轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子（一对阴、阳转子）两端套着轴承装在机壳内，把空气从一端吸入，依靠阴阳转子的相对转动，齿顶对齿沟的齿合，进而把空气进行压缩，提升气体的压力，然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入，需要冷却、密封和润滑，因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品，就是因为主机是高科技产品。

主机之所以称为高科技产品主要有两点：

①加工精度非常高，非一般设备可以实现加工的；

②转子是一个三维空间曲面，其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看，阴阳转子间是不接触的，有2-3丝的间隙，转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙，也是不接触不摩擦的，因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期，是和其受力状况和转速有关的。故而转速低，轴承又不额外受力的直联主机的寿命是更长的。 博莱特空压机——以专业知识助⼒压缩空⽓系统持续优化。重庆工频空压机销售电话

压缩空气系统设备的正常运行并不意味着整个系统是高效的，压缩空气系统节能的方式有很多种，其中减少泄漏是直接的节能方式。修补泄漏是每个人的工作，当泄漏点大到一定程度时，不用借助任何工具就能够发现它的存在。根据经验，泄漏检查的投资回收期通常在半年以内。工厂管理者应当把泄漏评估和修复作为一项经常实施的工作，在日常工作中及时发现泄漏，每一年或者每半年对整个工厂的管理进行一次泄漏检查，所带来的能源节约将超过泄漏检查本身的成本。

随着科技的不断发展和管理手段的不断提高，通过一些有效的方式对系统的泄漏做出定量计算和检测，进而采取措施对泄漏情况作出相应的改造，就能够为企业带来的能源节约效果。在能源日益紧张的，这种改造无论对企业本身或是对国家都是有深远意义的。 陕西专业节能变频空压机价格合理Bolaite博莱特双驱⾼效系列采⽤了配置阿特拉斯·科普柯主机的双驱链系统。

150年的历史传承和技术经验

●添锐系列空气压缩机参照欧洲集团公司在空压机领域的丰富经验，并结合中国用户的使用工况进行设计的集团测试标准，使每台添锐系列空气压缩机得到可靠的质量保证。

●多项自我诊断功能，保障空气的稳定供应和空气压缩机的安全运行。

●整机模块化设计，布局合理、坚固耐久。易于检修，无论日常维护或故障维修，一个人就可轻松完成。可靠：采用钕铁硼磁钢，耐温达180℃；整机强化高温环境对策，轻松应对恶劣工况。智能：人性化智能控制系统；完善的自我诊断和保护功能；故障信息存储，日常管理简易。易维护：特有应对较恶劣环境的预过滤保护，且可重复使用；采用冷却器和风扇分离设计，清洁简易方便门就可以完成所有的常规保养，实现简单和安全保障。

现场制氮当氮气消耗量非常大时，气体公司可能会在您的生产现场安装(小型)低温制氮设备。这与生产瓶装氮气和液氮是同一类型的生产方式。那么如何实现现场制氮呢？与之前谈到获得氮气的方法不同，现场制氮并不需要低温过程。恶劣温度在采用膜式制氮或变压吸附(PSA)制氮中不会产生。这种制氮机将空气带入其内部零部件中以不同的方式将空气进行分离。PSA制氮和膜制氮是两种不同的技术，都需要压缩空才能实现制氮。由于这两种技术与低温制氮不同，所产生的氮气纯度也会不同。

低温制氮可生产固定且非常高的纯度的氮气。现场制氮的优势是可按氮气纯度需求进行调节，但想获得和低温制氮相同纯度的氮气效率是很低的。使用这两种制氮方式，获取越高纯度的氮气需要更多压缩空气，进而需要消耗更多电能，从而导致更高的运营成本。话虽如此，对于大多数应用和公司来说，低温液氮的纯度明显超规了。 博莱特空压机：以专业技艺助⼒压缩空⽓系统可靠⼯作。

每年，都有大批的客户向我们提出新增设备的要求，这之中就有不少的用户，他们购买压缩机的需求来自于他的内部客户（比如生产车间）向他提出了这个尖锐的问题：压缩空气量不够了。

的确，有许多因素会导致压缩空气品质的方面问题，但是普遍提到的问题反而是不明显的。当空气在高流速下的间歇性应用导致了压缩空气系统压力下降时，我们很少确定问题的根源；相反，我们倾向于处理和消除这种影响。典型的（通常不正确）判断是供气不足。 专业化、规范化的保养，将有效地排除机器的故障隐患，高效运转。贵州节能变频空压机推荐厂家

博莱特无油机通过 ISO 8573 -1 零级无油认证，提供高质量空气。重庆工频空压机销售电话

标准ISO8573-1《压缩空气部分：污染物和纯度等级》中明确定义，含油量分为5个等级，质量等级的数字越低，压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量，符合质量等级0级时，就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么，如何才能获得CLASS0级别无油认证呢？简单来说，需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染：雾态油、液态油、气态油。

ISO8573第五部分，规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分，规定了雾态油、液态油的测试标准，并且定义可以通过部分流量（B2）或全流量（B1）方法进行测试。进一步来看，虽然上述的部分流量（B2）测试法和全流量（B1）测试法都符合ISO8573标准的要求，但两者还是存在本质的区别。部分流量（B2）测试法：只测定中心气流。也就是说，只有雾态油能够被检测到，而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量（B1）测试法：测定全部气流，能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业，必须排除一切污染风险，否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气，从根本上消除油污染风险。 重庆工频空压机销售电话