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泄漏常发生部位：

管道接头、快插接头压力调节器（FRL）经常打开的冷凝水排放阀破损的软管，破裂的管道一个正常运转的系统，难以避免会有泄漏的发生。根据美国能源部（DOE）相关调查结果和本文作者长年经验总结，每一个系统都有泄漏现象存在，近60%的工厂对于空气系统中的泄漏未采取任何措施。当然，一个工厂希望彻底消除泄漏几乎不可能，我们能够做到的就是将压缩空气的泄漏控制在一个合理的范围内。这个“合理”的范围和工厂的规模与新旧有很大的关系：对于新建系统（少于1年）或小型工厂，泄漏率控制在5%到7%之间对于2~5年的系统或中型工厂，泄漏率在7%到10%之间对于超过10年的系统或大型工厂，泄漏率在10%到12%之间泄漏不仅直接导致能源的浪费，它也在间接导致着工厂停工风险增高。当泄漏现象加剧时，整个压缩空气系统的压力会下降，如果希望保持空气系统的压力，就必须要开启额外的压缩机，这也会使整个工厂的用电成本进一步抬升。在有些工厂，有大量的间歇性排放装置，如电子排污阀，这些阀门基本以固定时间间隔排放冷凝水或其它废液，而排放时间内当废液已经排放干净之后，大量的压缩空气就会离开压缩空气系统。 螺杆空压机的主要性能参数即功率、容积流量、吸气压力、出口温度、排出压力以及转速等。山西阿特拉斯螺杆空压机润滑油

螺杆空压机冷却液的好坏对喷油螺杆空压机的性能具有决定性的影响，良好的冷却液具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用的螺杆空压机冷却液。新机磨合期500小时后进行冷却液更换，以后每运行3000小时更换冷却液。换油时比较好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。更换方法：起动空压机运行5分钟，使油温升至70℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温冷却液四溅伤人污物。等冷却液成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的冷却液同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。冷却液在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新冷却液，冷却液使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有冷却液流出时迅速关闭阀门。重庆阿特拉斯螺杆空压机特点凌格风空压机运行稳定。

螺杆空压机相对于活塞压缩机是出现故障的概率要低的多，但是如果使用维护不当，螺杆空压机的优点就很难得到发挥。许多活塞压缩机的用户开始改用螺杆空压机，由于对螺杆空压机的使用维护不了解，导致频繁发生故障，从而引起用户和企业之间发生矛盾。所以在使用螺杆空压机之前要对他的使用和维护说明认真阅读。对机器的安装场所、空压站的通风量、供电电缆和空气开关的规格、供水压力和流量、排气管路尺寸都有指导性建议。使用说明书还会对机器的原理与结构有详细描述，有一定机电基础知识的人员通过仔细阅读，完全可以对常见问题做出正确判断和处理。还有就是螺杆空压机的耗材部分要定期更换主要有润滑油、油过滤器、进气过滤器、油分滤芯等等值得注意的是在环境不同的地方更换的频率也是有所区别的，所以要对螺杆空压机做好每天的使用和检查记录。

空压机设备-螺杆空压机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到比较好注油，实现了高效率、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到比较好冷却效果及比较高使用寿命。空压机设备-螺杆空压机通过高效传动系统以适合用途的比较好速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。具有免维护、高度可靠和高效率的优点。欲降低运行费用，精密的操作控制必不可少。所有螺杆空压机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。空压机如何正确维护？

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选用什么空压机配件一直让很多空压机用户犹豫不定，用原厂配件吧，价格贵了点，用替代品吧，对质量又不放心。凌格风空压机就带大家来看看，一个空压机生产厂是如何选择配件的。首先，空压机生产公司在设计一款新机型时，有一个很重要的方面就是易耗配件的设计，这些配件的各项指标和设计的样式都关联空压机不同子模块的运行，有时一个小小的设计，看似不起眼，但其实有大奥妙。而且这些设计也是经过反复严格测试，确保整个系统达到一个运作。许多替代品生产厂并不了解这些技术设计的背景，只是做到了形似，失之毫厘，差之千里。比如，我们常用的空滤芯，许多非原厂配件外观和安装尺寸等和原厂配件一样的，看似也能使用，但滤芯高精度的滤纸或过滤材料的层数和滤纸的质量才是滤芯好坏的关键因素，而主机转子的间隙都是毫米级的，一旦因滤芯不合格使大颗粒异物进入必然会对主机造成伤害，导致主机“抱死”甚至报废。因此只有使用原厂的配件进行维护保养，才能使空压机的比较好性能发挥出来。山西阿特拉斯螺杆空压机润滑油