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磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”,亦称之为“磁垫车”。由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,故磁悬浮列车也有两种相应的形式:一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力,使车体悬浮运行的铁路。农业科普小知识,苗床除草 ,封闭除草:播种后覆膜前50%杀草丹45-60 ml/100㎡兑水15L进行喷雾。广东低碳环保科普馆设计方案
一个人每天制造的二氧化碳有多少:洗一次热水澡排放二氧化碳420g,烫一件衣服排放二氧化碳20g,丢1公斤垃圾排放二氧化碳2060g,搭电梯上下一层楼排放二氧化碳218g,使用1公斤木炭排放二氧化碳3700g,搭公交车1公里排放二氧化碳80g,搭高速列车1公里排放二氧化碳50g,用1立方米天然气排放二氧化碳2100g,每用1吨水排放二氧化碳194g,骑机动车1公里排放二氧化碳55g,开车耗油1升排放二氧化碳2700g,开冷气机1小时排放二氧化碳621g,看电视一小时排放二氧化碳96g,听音响1小时排放二氧化碳34g,开电扇1小时排放二氧化碳45g,用笔记本电脑1小时排放二氧化碳13g,开钨丝灯泡1小时排放二氧化碳41g。吉林生命健康科普馆设计公司科普形式多样,途径灵活,因需施普,因材施教,有利于人的个性和特长发展。
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磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可达每小时500公里以上,比轮轨高速列车的300多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,1970年以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要,德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。农业科普,化学肥料是指工业生产的一切无机肥及缓效肥。
同一区域容易遭受雷击的地点有这些特点:1、土壤电阻率较小的地方,如有金属矿床的地区、河岸、地下水出口处、湖沼、低洼地区和地下水位高的地方;2、山坡与稻田接壤处;3、具有不同电阻率土壤的交界地段。建(构)筑物哪些部位易遭受雷击?1、平屋面和坡度≤1/10的屋面,檐角、女儿墙和屋檐;2、坡屋度>1/10且<1/2的屋面;屋角、屋脊、檐角和屋檐;3、坡度>1/2的屋面、屋角、屋脊和檐角;4、建(构)筑物屋面突出部位,如烟囱、管道、广告牌等。科普馆磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。河北消防体验科普馆
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