LVseals防爆O形圈

轴封是一种摩擦密封或填料函，用以防止压缩机或其他流体输送设备轴与轴承之间的液体泄漏，也是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。常用的轴封型式有填料密封、机械密封和动力封。往复泵的轴封通常是填料密封。当输送不允许泄漏介质时，可采用隔膜式往复泵。旋转式泵（含叶片式泵、转子泵等）的轴封主要有填料密封、机械密封和动力密封。填料密封的结构比较简单、价格比较便宜、维修比较方便。但是填料密封的泄漏量比较大、功耗损失比较大。因此填料密封用于输送一般介质，如水等；一般不适用于石油以及化工介质，特别是不能用在贵重、易爆以及有毒的介质之中。机械密封（也称为端面密封）的密封效果好，泄漏量比较小，寿命比较长，但价格比较贵，加工安装维修保养比一般的密封要求高。机械密封适用于输送石油及化工介质，可用于各种不同粘度、强腐蚀性和含颗粒的介质。窄型Y型密封圈可用于工作压力P<32MPa的场合。LVseals防爆O形圈

ACM丙烯酸脂橡胶密封圈对油品有比较好的抵抗力,耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为-25~170℃。NR天然橡胶密封圈具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为-20~100℃。U形密封件机械密封的安装要领随机械密封型式、机器种类的不同而不同。

因密封面上会产生热，故橡胶圈使用温度应低于设计规范。氟橡胶和聚四氟乙烯的使用温度为216℃，丁晴橡胶的使用温度为162℃，虽然它们都能承受较高的温度，但因密封面产生的热较高，所以橡胶圈有继续硫化的危险，较终失去弹性而泄漏。（冷区考虑冷脆）密封面之间还会因热引起介质的结晶，如结碳，造成滑动部件被粘住和密封面被凝结。而且有些聚合物因过热而焦化，有些流体因过热而失去润滑等甚至闪火。过热除能改变介质的状况外，还会加剧它的腐蚀速率。引起金属零件的变形，合金面的开裂，以及某些镀层裂缝，设计应选用平衡型机械密封，以降低比压防止过热。正确的装配公差，对于安装机械密封是很必要的，轴（轴套）必须有合适的表面粗糙度和正确的尺寸，但制造者很少提供公差数据，这些数据对安装来讲都是很关键的。（依靠经验和常识）机械密封的尺寸精度及形位公差必须符合图纸要求，超差将会导致密封提前失效。

密封圈性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。易加工成型，并能保持精密的尺寸。不腐蚀接触面，不污染介质等。满足上述要求的较适合而且较常用的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。机械密封安装的时候，需要掌握的技术要求：在安装、拆卸机械密封的时候，要仔细，严禁动用手锤和扁铲，以免会损坏密封元件。如果遇到结垢拆卸不下来的时候，应该清洗干净后再进行拆卸。如果在泵两端都用机械密封时，在装配，拆卸过程中互相照顾，防止顾此失彼。密封件一定不能靠近热源，如供暖加热设备、烤箱等存放。

V型密封圈是一种单向的密封装置，V型密封圈属于一种唇形密封的范围，v型密封圈主要有两种材质，一种是纯橡胶材质，一种是夹织物橡胶材质，其中纯橡胶材质的v型密封圈主要使用丁晴橡胶和氨丁橡胶为常用，在工作压力比较大的时候也可以采用组合的方式使用或者是叠加。V型密封圈工作压力可以达到60mpa，适宜温度在-30~80C之间，其中橡胶材质的工作速度在0.02~0.3m/s，夹布材质的在0.005~0.5m/s，一般适用于高压液压设备中的活塞杆和活塞密封中。O形环密封材料可能会因为高温或低温、化学腐蚀、振动、磨损和运动而失效。翻斗车密封

在安装唇形密封圈的过程中，密封圈唇口滑过的任何表面应光滑无损伤。LVseals防爆O形圈

唇形密封圈的密封是通过其唇口在液压力的作用下变形，使唇边紧贴密封面而实现的。液压力越高，唇边与密封面贴得就越紧，密封唇边磨损后，具有一定自动补偿的能力。这种密封圈常用于往复动密封，常见的有Y形和V形密封圈。为了保证液压系统良好的密封性，对密封装置的基本要求如下:①有相对运动时，由密封件引起的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。②在一定的压力和温度范围内具有良好的密封性能，并能随压力的增大自动地提高密封程度③结构简单，使用及维修方便，成本低。④抗腐蚀能力强，不易老化,耐磨性要好，磨损后在一定程度上能自动补偿,工作寿命长。LVseals防爆O形圈