湖北龙门吊卷盘常见问题

在预装配阶段，我们将：装配卷盘系统；安装电缆并连接滑环组件；预调整变频驱动器单元的参数。在总装和检查阶段，我们将：确定需要在现场执行的任何其他装配；借助训练有素且经验丰富的工作人员完成安装和调试；执行比较终检查；在现场培训客户的工作人员并听取其汇报。维护和保养阶段：定期维护和检查可延长装置的工作寿命并确保其长期性能与可用性。Conductix-Wampfler（康稳）（康稳）（康稳）服务协议正是您的“无忧套餐”！Conductix-Wampfler（康稳）麾下的**可为客户处理从预装到现场组装的所有事宜提供帮助——无论客户身处何方！对于非常规应用或环境，我们可以设计满足您特定要求的定制电缆。欢迎联系我们！湖北龙门吊卷盘常见问题

HL系列重载型卷盘的相关规格为：1、运行速度——磁滞式驱动：比较高100m/min；变频式驱动：使用主动控制单元时，比较高为180m/min、使用中心控制单元时，比较高为50m/min。2、卷绕长度——比较长为700m。3、盘体外径——单列式或3-2-3形式盘体*：1100mm-8000mm。4、减速箱——BNA型：1100Nm-16000Nm；HD型：3400Nm-6500Nm；KHD型：2400Nm-10000Nm。5、滑环组件（同时适合配置水管用迅转接头）——低压动力滑环比较大：690V—1600A；高压动力滑环比较大：24000V—500A；控制滑环比较大：500V—25A。数据：以太网100Mbps—1GbpsI类光纤多模-单模。6、温度范围-40°C–+60°C。湖北龙门吊卷盘常见问题Conductix-Wampfler（康稳）卷盘可安全地处理电缆以满足各种关键应用。

HYDRA-电缆卷盘标准配置：1、筒体Q235B钢板喷漆处理RAL9001；2、机架高度工字钢喷漆处理RAL9001；3、减速箱箱体为灰色喷漆的高度铸铁制作，内部齿轮是经过特殊处理的钢制作，轴是采用高钢制作，飞溅润滑；4、马达/电机230/400VAC50HZ，防护等级IP55，绝缘等级F，铸铝或铸铁壳体；5、供电滑环安装于筒体内部，动力环为青铜铸造，辅助环为黄铜材料，碳刷为铜石墨材料，绝缘子为加强型玻璃纤维塑料；6、紧固件镀锌钢8.8级。6、紧固件镀锌钢8.8级。

减速箱承载整个卷盘系统，根据应用工况提供精确的转速和力矩。适用于紧凑型应用的减速箱：W型。此类型减速安装简单，可以输出中低扭矩值，共3种规格。W型减速箱可提供从100Nm到比较大800Nm不等的扭矩值，此类型的减速箱都安装于防腐蚀铝制外壳内。驱动单元和滑环体与滑环箱空心轴平行，确保尺寸紧凑。适用于重载应用的减速箱：BNA型。BNA型是伞齿轮减速箱，可输出中高扭矩值，适用于恶劣环境，可比较大限度地延长使用寿命。BNA减速箱可提供从1100Nm到比较大19000Nm不等的扭矩值。其铸铁外壳具有高度的尺寸稳定性，即使在受到强机械和动态应力的情况下也能提供长久的工作寿命。减速箱出厂前均经过润滑，可实现5年或15000工作小时的使用寿命。我们是磁滞式电缆卷盘的发明者。

AVTM-水管卷盘专门应用于可移动式能源输送系统中。它能为隧道、码头或恶劣工况下使用的大型设备输送气体、水或其他流体。作为主机设备的一部分，通常由主机设备对其进行集中控制，如果必要，可以配置单独的手动控制箱来实现就地控制。AVTM-水管卷盘标准配置:1、筒体Q235B钢材喷漆处理RAL9001；2、减速箱除AVTM30-形式的箱体用不喷漆的铸铝件，其他形式的减速箱体均采用的是灰色喷漆的高度铸铁；3、内部齿轮是经过特殊处理的钢制作，轴是采用高钢制作，飞溅润滑；4、马达/电机230/400VAC50HZ，防护等级IP55，绝缘等级F，铸铝或铸铁壳体；5、旋转接头特殊钢，镀镍处理；6、法兰和管件为镀锌钢材料；7、紧固件镀锌钢8.8级。我们的主动式控制单元可以对施加在盘体上的扭矩进行准确和即时的调整。湖北龙门吊卷盘常见问题

定期维护和检查可延长装置的工作寿命并确保其长期性能与可用性。湖北龙门吊卷盘常见问题

每一个Conductix-Wampfler（康稳）磁滞联轴器采用质量轴承可以在磁片之间恒定地保持非常小的气隙，由此确保高磁效率和零摩擦运行以实现超长使用寿命。感应片由特种硬化磁性钢圈机械加工而成。其特殊的设计可比较大限度地提高磁滞联轴器的磁效力并降低能耗。永磁片具有超高磁场强度，以交替极性的TiCoNAl磁体组装而成。其超高的居里点使其能够在高速/高温条件下持续工作。外壳包裹感应片与永磁片。即使在环境温度很高的情况下，超大尺寸的翅片也能高效散热以确保优异的可靠性。湖北龙门吊卷盘常见问题