回转密封
在修理机械密封时，85%的密封失效不是因磨损造成，而是在磨损前就已泄漏了。当密封面一打开，介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面，密封面闭合后，这些固体微粒就嵌入软环（通常是石墨环）的面上，这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。由于动环或橡胶圈紧固在轴（轴套）上，当轴串动时，动环不能及时贴合，而使密封面打开，并且密封面的滞后闭合，就使固体微粒进入密封面中。同时轴（轴套）和滑动部件之间也存在有固体微粒，影响橡胶圈或动环的滑动（相对动密封点，常见故障）。另外，介质也会在橡胶圈与轴（轴套）磨擦部位产生结晶物，在弹簧处也会存有固体物质，都会使密封面打开。Y型密封圈一般用于液压或气压传递的操作系统，在活塞、活塞杆、缸体部位起密封作用。回转密封
唇形密封圈的安装方式：1.安装前要查验唇形密封圈保证清理和完好无损。2.安装前唇口应擦抹适合的整洁润滑液，防污用的密封圈应擦抹适合的润滑油脂。3.在安装全过程中，密封圈唇口滑过的一切表层应光洁没有受损。假如密封圈要滑过含有花键轴、健槽或孔的轴时，应用专门使用的型安装专门使用的工具。常用工具不可选用软金属材料制作，也不允许应用带空缺的安装专门使用的工具。4.唇形密封安装时要留意唇边朝向工作压力油的一边，安装全过程中应维持匀称的速率和工作压力，以避免弹簧掉下来。赫莱特hallite高压内包单唇油封选择信誉好密封圈的品牌或长期合作的厂家及渠道，以保证在产品质量方面，能很好地把关，保持质量。
机械密封按工作条件和介质性质的不同，有耐高温、耐低温机械密封，耐高压、耐腐蚀机械密封，耐颗粒介质机械密封和适应易汽化的轻质烃介质的机械密封等，应根据不同的用处选取不同结构型式和材料的机械密封。机械密封件被宽泛运用于各界企业。如水泵厂、印染机械厂、造纸厂、电厂、化工厂、制药造船厂、及污水处理厂，并宽泛应用于医院，农业，设备类冷却，制革工业，重型机械等。选型的主要参数有：密封腔体压力（MPa）、流体温度（℃）、工作速度（m/s）、流体的特性以及安装密封的有效空间等。选型的基本原则为：1.根据密封腔体压力，确定密封结构采用平衡型或非平衡型，单端面或双端面等。2.根据工作速度，确定采用旋转式或静止式，流体动压式或非接触型。3.根据温度及流体性质，确定摩擦副和辅助密封材料，以及正确选择润滑、冲洗、保温、冷却等机械密封循环保护系统等。4.根据安装密封的有效空间，确定采用多弹簧或单弹簧或波形弹簧，内装式或外装式。
NBR丁腈橡胶密封圈适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是用途较广、成本较低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿。一般使用温度范围为-40~120℃。HNBR氢化丁腈橡胶密封圈具有比较好的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为-40~150℃。密封环是动环和静环的总称，是构成机械密封较主要的元件。
密封圈结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。安装及使用密封圈应当注意事项：不能装错方向和破坏唇边。唇边若有50μm以上的伤痕，就可能导致明显的漏油。防止强制安装。不能用锤子敲入，而要用专门使用的工具先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。安装前，要在唇部涂抹些润滑油，以便于安装并防止初期运转时烧伤，要注意清洁。防止超期使用。动密封的橡胶密封件使用期一般为3000～5000h，应该及时更换新的密封圈。高温密封圈是一种性能强大的密封圈材料，兼具氟橡胶和硅橡胶的优点，具有良好的耐油性、耐溶剂性、低温性。U形密封圈主要用做液压缸中的活塞杆密封件。LVseals内包单唇油封
密封件安装过程避开凌锐边，扶正密封件，避免扭曲及歪斜。回转密封
密封，指严密地封闭。语出晋葛洪《抱朴子·金丹》：“又尹子丹法：以云母水和丹，密封致金华池中，一年出，服一刀圭，尽一斤得五百岁。”密封可分为静密封和动密封两大类。密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件或措施。静密封指严密地封闭密封舱密封容器用于密封函件和遗嘱的印章。密封可分为静密封和动密封两大类。静密封静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类。根据工作压力，静密封又可分为中低压静密封和高压静密封。中低压静密封常用材质较软宽度较宽的垫密封，高压静密封则用材质较硬接触宽度很窄的金属垫片。动密封密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。其他按密封件与其作相对运动的零部件是否接触，可分为接触式密封和非接触式密封；按密封件和接触位置又可分为圆周密封和端面密封，端面密封又称为机械密封。动密封中的离心密封和螺旋密封，是借助机器运转时给介质以动力得到密封，故有时称为动力密封。回转密封