橡胶挡圈

V型密封圈是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可以防止内部油脂或油液向外漏泄，也可以防止外界的溅水或尘埃的侵入。U型圈常用于制造液压系统中的往复密封。宽泛用于工程机械中液压缸的密封。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封的时候，只限于低速回转密封装置。矩型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。Y型密封圈宽泛应用于往复运动密封装置中。另外，还有弹簧张力（弹簧蓄能）密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。聚氨酯在压力下会产生形变，以适配间隙的变化，进而确保可靠密封。橡胶挡圈

挤压型密封特别是O型圈在密封件中一直应用宽泛。其他如X型、T型、D型、方形、三角形等型式，适合在不同场合下应用。改进的方向是使其密封性能稳定可靠，提高其耐压能力，降低摩擦力。也可以和低摩擦的塑料如聚四氟乙烯、尼龙的滑环与支承环形成组合密封。提高其耐压力及降低摩擦力。有一些制造厂的产品许可达到速度7.5m/s，密封压力5.6MPa。外露骨架装配式的优点是定位准确。同轴度高、导热散热条件好。在压力和振动作用下稳定，因而有较高的使用寿命，同时节省胶料。双模量回流型运用波形密封理论，通过在密封接触部位增加一种低定伸、易变形材料，即可获得回流效果，同时可降低产品设计与模具加工费用。刚性防水层与山墙、女儿墙以及与突出屋面结构的接缝处，都应做好（柔性密封）处理。轴用J形圈机械密封是指在流体压力和补偿机构弹力的作用下及辅助密封的配合下保持贴合且相对滑动所构成的防漏装置。

虽然密封件是液压设备中的辅件，但密封与密封装置的好坏是直接影响到液压系统能否正常工作的关键之一。密封件的好坏在一定程度上已制约着液压元件和液压系统性能和可靠性能的提高，使用寿命的长短，以及影响到液压设备上档次和上水平以及参与国际竞争的关键所在，这也是国内外液压原件质量差异的主要因素之一。往往个别密封件的失效所造成的损失可能是密封件本身价值的千万倍。安装、拆卸机械密封时要仔细，严禁动用手锤和扁铲，以免损坏密封元件。密封环是动环和静环的总称，是构成机械密封较主要的元件。

一些高压、高速或高温下使用的密封往往使用复合组合式密封。它们的共同特点是有两个唇口与油缸壁接触。密封部位中间设有凹槽，可以贮存介质，改善了润滑性，唇损小，密封可靠，而用于气动系统的唇密封则要求在无油润滑的状态下工作，接触压力，有的将防尘刮板与密封件做成一体的结构。动力密封性能可靠，价格便宜，维修方便，适用于输送固体颗粒多的介质，如磷酸工业中的矿浆泵、料浆泵等。机械密封对机器精度的要求安装机械密封部位的轴（或轴套）的径向跳动公差较大不超过0.04～0.06mm。转子轴向窜动不超过0.3mm。PU聚氨脂橡胶密封圈的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。

密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质（比如灰尘与水分等等）侵入机器设备内部的零部件或者是措施。密封技术是在社会生产力不断的发展中生产工具、设备、装备、语言、数字数据以及信息记录等从低水平到高水平的不断变化，称之为密封技术。密封技术则是在社会生产力的不断发展中，为了防止流体或者是固体微粒从相邻结合面间泄漏，以及防止外界杂质（比如灰尘与水分等等）侵入机器设备内部的零部件或措施的水平的不断提高。往复动密封有各种组合及复合密封。麦克merkel密封

实际O型密封圈的耐压性由材料的机械强度与间隙的关系确定。橡胶挡圈

液压密封件对于液压气动的一体性起着至关重要的作用，如果一件液压气动元件产品的密封件不过关，那么这件液压气动元件产品就不是一件好的产品。影响密封件的因素有很多方面。首先压力是影响密封件好坏的一个重要原因，压力的高低，压力循环周期变化的长短，对密封件损坏有很大的影响。压力越高，其它的因素对密封件的性能影响越大，如温度，速度，密封件的材料，活塞和缸筒之间的间隙，活塞和缸头之间的间隙。再有一个就是温度同摩擦力，对一种密封件材料的较高使用温度和较低使用温度进行描述是比较困难的，因为这是一系列因素综合影响的结果。对于活塞和活塞杆的工作温度都不同，要对它们进行区别选择。还有一个就是密封件产品表面粗糙度，表面的特性，压力，介质，温度，密封件的材料，密封件的型式和运动速度这些都是影响密封件的因素。然后一个就是表面处理，经验表明，油缸活塞和活塞杆表面的特性对密封件的寿命有着非常大的影响。在同样的粗糙度下，不同的表面形状特征可以导致对密封件不同程度的密封件磨损。橡胶挡圈