内齿轮绞车

本发明还涉及一种齿轮润滑剂组合物，其包含：-相对于所述润滑剂组合物的总重量为至少97重量％的烃油，相对于所述烃油的总重量，所述烃油包含重量含量为90％至100％的异链烷烃、重量含量为0至10％的正链烷烃，并且生物来源碳含量等于或高于90％；和-相对于所述润滑剂组合物的总重量为至少％的选自抗磨添加剂、极压添加剂、抗腐蚀添加剂、金属钝化剂、抗泡添加剂、酚类抗氧化添加剂及其混合物中的至少一种添加剂，条件是，如果所述添加剂是酚类抗氧化剂，则相对于所述润滑剂组合物的总重量，所述酚类抗氧化剂的含量为至少％。在本发明的一个实施方式中，润滑剂组合物包含相对于所述润滑剂组合物的总重量为至少％的选自抗磨添加剂、极压添加剂、抗腐蚀添加剂、金属钝化剂、抗泡添加剂、酚类抗氧化添加剂及其混合物中的至少一种添加剂。在本发明的一个实施方式中，润滑剂组合物的添加剂如关于本发明的用途所定义的那样，和/或烃油如关于本发明的用途所定义的那样。本发明的润滑剂组合物能够提供被分类为非刺激性和可生物降解的组合物。本发明的润滑剂组合物特别是能够获得特别有效的齿轮润滑剂组合物。与目前使用的齿轮组合物相比。内齿轮可用于造纸机械传动系统，可提高生产效率和降低成本。内齿轮绞车

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所述活动块与所述油腔之间固定有弹簧，所述活动块的内部开设有出油孔。在本实用新型的一种实施例中，所述卡接机构包括中心主装配孔，所述中心主装配孔开设在所述基本体的内部中间位置，所述中心主装配孔的内壁上开设有定位卡槽。在本实用新型的一种实施例中，所述定位卡槽设置有三组，且三组定位卡槽为等角度设置，所述定位卡槽的截面形状为等腰梯形。在本实用新型的一种实施例中，所述活动块的端部外壁上一体成型有限位块，所述油腔的端部一体成型有与所述限位块相匹配的第二限位块。在本实用新型的一种实施例中，所述活动块和所述限位块的结构均为橡胶块，所述限位块与所述油腔的内壁紧贴。在本实用新型的一种实施例中，所述活动块伸出所述轮齿外壁的长度为所述油腔的一半。在本实用新型的一种实施例中，所述油腔的一侧外壁上均开设有注油孔，所述注油孔的内部螺接有螺纹塞，所述螺纹塞与所述注油孔交接处设置有硅胶密封垫。在本实用新型的一种实施例中，所述螺纹塞的端部开设有插槽，所述插槽的截面形状为正六边形。在本实用新型的一种实施例中，所述凹槽的深度为所述基本体厚度的三分之一。在本实用新型的一种实施例中，所述第二凹槽的形状为环形。

    本实用新型涉及齿轮加工设备技术领域，特别涉及一种内齿轮m值和齿圈径向跳动的综合检具。背景技术：跨棒距（m值）是表示齿厚的一个间接参数，是齿轮生产过程中需要检测的一项重要参数；齿轮齿圈径向跳动误差是齿轮误差测量中的一个重要误差量，齿轮齿圈径向跳动误差过大对于齿轮的工作平稳性、运动精度和工作时产生的噪声都会有很大的影响，只有精确地测量了齿轮齿圈径向跳动，才能判断齿轮齿圈径向跳动误差是否在合理的误差范围内，保证今后齿轮能够在正常、稳定的情况下工作。目前在齿轮加工检测过程中，齿轮m值（即跨棒距）检测器具和齿圈径向跳动检测器具一般为两个的器具，当齿轮在齿轮m值检测器具中测量完m值后，还需要把齿轮从齿轮m值检测器具中取下并装在齿圈径向跳动检测器具中进行齿轮齿圈径向跳动误差的测量，这样需要将齿轮不断的安装和取下，其操作过程过于繁琐。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种内齿轮m值和齿圈径向跳动的综合检具，实现了内齿轮在一台检具上即可测量m值（即跨棒距）和齿圈径向跳动误差值。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种内齿轮m值和齿圈径向跳动的综合检具。内齿轮的设计灵活，能够满足客户的不同需求，提供多样化的产品选择。

根据重量的量可以为例如、、更。也可以使用一个或两个氢化反应器而不是三个。反应器也可以由交替使用的双反应器组成。这种操作模式特别是允许容易地装载和卸载催化剂：当反应器包含先饱和的催化剂(基本上所有的硫被捕获在催化剂之上和/其中)时，该催化剂必须经常更换。也可以使用单反应器，其中安装有两个、三个以上催化床。可能需要将急冷箱(以抑制反应)插入回收系统中或反应器之间，以冷却从一个反应器到另一个或从一个催化床到另一个的流出物，从而控制各反应的温度和水热平衡。在一个实施方式中，不存在冷却或急冷中间体。在一个实施方式中，将由该过程得到的产物和/或分离的气体至少部分回收到氢化反应器的供给系统中。这种稀释有助于将反应的放热保持在受控极限内，特别是在阶段中。另外。回收能够在反应之前进行热交换，并且还更好地控制温度。来自氢化单元的流出物主要含有氢化产物和氢气。使用闪蒸分离器将流出物分离成气相(主要是残留氢气)和液相(主要是氢化烃馏分)。该过程可使用三个闪蒸分离器进行，一个处于高压力，一个处于中间压力，一个处于非常接近大气压力的低压力。闪蒸分离器顶部收集的气态氢可以回收到氢化单元的供给系统。内齿轮可用于航空发动机传动系统，可提高可靠性和安全性。浙江内齿轮计算

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