黑龙江研学基地设计案例

在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电，能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用，就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体（N极）被安装在靠前一点的轨道上的电磁体（S极）所吸引，并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥。当列车前进时，在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈，现在变为N极线圈了，反之亦然。这样，列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速，通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统，是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生排斥力，使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，达到控制运行目的。气象科普，龙卷风常发生于夏季的雷雨天气时尤以下午至傍晚较为多见。黑龙江研学基地设计案例

互救措施，救人原则：①先多后少。先扒救人员集中的地方，重点搜救儿童和学生。先易后难。先救容易救的人员，后救难救的。②先近后远。先救近处的被埋压人员，后救远处的。③先轻伤后重伤。先救轻伤者，后救重伤人员。④先救生存者，后挖遇难者。尽可能地先救青壮年和医务工作者，壮大救援队伍。救人方法①尽快使封闭空间与外界沟通，以便新鲜空气注入。灰尘过大时，可喷水降尘，以免被救者和救人者窒息。使伤者先暴露头部，清理其口鼻内异物，保持呼吸畅通，如有窒息，应立即进行人工呼吸。②挖掘被埋压人员时应保护支撑物，以防止进一步倒塌伤人。及时为被埋压者提供饮水、食品或药物等，以增强其生命力，确保幸存者安全。被压者不能自行爬出时，不要生拉硬扯，以防造成进一步受伤；对于脊椎损伤者，搬动时，应用门板或硬担架。③对埋压时间较长的人员，注意避免被困人员的眼睛受强光刺激。当发现一时无法救出的存活者，应立下标记，等待专业队伍救援。④对于被埋压程度浅，伤势不重的可先将头、胸露出后，使之可以呼吸，马上去扒救周围的被埋压者。重伤人员一定要在专业队伍和医疗人员指导下救助。山西生命健康科普馆建设科普雷击的主要对象山谷风口处的建筑物和构筑物。

超导磁悬浮列车由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，故磁悬浮列车也有两种相应的形式：一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力，使车体悬浮运行的铁路；另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙，并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。

维护地球健康的出路是多种植物。研究发现，一棵树生长40年，平均每年可吸收465kg二氧化碳，平均每天吸收1.27kg二氧化碳，因此，我们应该尽可能多地在居住环境植树种草，以抵消我们平日制造的碳排放。少吃肉类可以减少二氧化碳排放量。研究发现，生产高蛋白、高脂肪的食物，如肉类，比生产谷物类、蔬菜类食物消耗的能源和排放的二氧化碳更多，吃1公斤牛肉相当于排放二氧化碳36400g，吃1公斤猪肉相当于排放二氧化碳1400克，而吃1公斤水果或蔬菜所排放的二氧化碳量只为牛肉的1/9。因此，为了我们和地球的健康，请养成“低碳饮食”的习惯。科普馆VR自行车是运用虚拟现实技术，创建了一套高度仿真的公路骑行体验系统。

自备购物袋，减少白色污染。在我们的生活里，塑料袋成了必不可少的东西，无论是在大小超市，还是在菜市场和街边的小摊贩那里，给顾客提供塑料袋似乎成了理所当然的事情，与此相对照的是，一些消费者在购物时过度依赖塑料袋。那些用了就扔的塑料袋不仅造成了资源的巨大浪费，而且使垃圾量剧增。大部分消费者把超市塑料袋带回家中当垃圾袋使用，丢弃后对环境造成二次污染。塑料袋造成的白色污染，已经成为城市环境的大敌。我国每年塑料废弃量为100多万吨。如果平均每个塑料袋铺开是，那么每人每年弃置的塑料薄膜面积达240平方米。而一些街头小贩用的塑料袋还存在严重的卫生问题。少用或不用塑料袋应该是我们首先倡导的绿色生活。家庭用塑料袋，更是白色污染中的重点，无论是超市购物，还是街头买菜，都少不了塑料袋。因此，各个家庭都应该外出买菜时自带竹篮，美观又环保。科普打雷时不宜停留在山顶、山脊或建（构）筑物顶部。山西生命健康科普馆建设

强行科普，龙卷风的直径一般在十几米到数百米之间。黑龙江研学基地设计案例

气象科普知识，龙卷风和普通极端大风主要的区别是，龙卷风是旋转风，尺度更小，并因其漏斗云和卷起的碎屑而醒目可见，并且中心气压很低，易造成更大的灾害。普通极端大风为直线型大风，相对来说没有清晰的视觉图像，其灾害的极端性一般低于龙卷风。另外，普通极端大风更具有瞬时阵风性，而强的龙卷风可以持续数十分钟。龙卷风速没有直接观测，因此并不以常用的蒲氏风速级别界定。而是根据其造成的灾害程度来推测其较强风力和定级。黑龙江研学基地设计案例