广东造船三维调整机特点

市场大部分三维调整机需要人工搬运4台大型油缸实现顶升和下降，通过拉泵实现横向移动，使用拉泵之前，需要焊接吊码，使用完之后还需要切割吊码并打磨，由于无法实现多台联动同步操作，还需要多人同时工作，因此增加多个无效工序，需要多个工种配合，也需要多个工人采用重体力方式实现。而我们上海耐斯特液压三维调整机设备的使用，无需焊接、切割、打磨工序，同时将人员降到少化，熟练的操作工需1-2人就可以快速实现精确调整和定位。使得工作变得非常方便而高效。RMCA系列船舶，海工等多个领域的多维精确定位。广东造船三维调整机特点

PRCA系列电脑控制型三维调整机，可以在同一个同步总控台，扩充至100台设备进行三维同步控制，由于采用了模块化的设备理念，客户可根据自己的业务需要，陆续进行扩充，实现总段吨位不断扩大，同步控制台，可以兼容多种规格三维调整机同时使用。2018年10月份，赫曼为中国石油集团海洋工程 ( 青岛 )有限公司提供了12台三维调整机设备，其中单台200吨级设备8台，单台300吨级设备4台，同时提供两种规格的STC系列电脑同步控制台，实现多台同步控制和分组控制，可同时实现大型总段的调整定位和小型分段的调整定位需求，系统可分可合，柔性适应现场的制造和调整多种工况需求。江苏滚动型三维调整机船舶分段RMCA系列适用于核电转子叠装。

上海耐斯特液压RHCA系列全自动型水平调整机具有优化设计的设备主结构承载体系，在具备重量轻、体积小等特点的同时保证更好的使用耐久性。采用液压技术、智能化控制技术和机械制造技术一体化集成；使用和操作简单，通过线控摁扭盒可以完成全部作业动作。设备具有双速度驱动性能，空载调整时通过高速度实现高效率，重载调整时通过低速度现实高精度和安全。多重安全措施保证使用的安全，“机械锁”和产品“升降阀组”可提供船体分段和操作人员的终安全保障。

赫曼三维调整机首先，模块化设计使得三维调整机的制造和组装更加简单和高效。由于各个模块都是**的，可以并行进行生产和测试，**提高了生产效率。同时，模块化的组装方式也减少了装配过程中的错误和调试时间。

其次，模块化设计使得三维调整机的维护和升级变得更加便捷。如果某个模块出现故障或需要升级，只需要更换或升级该模块即可，而不需要对整个设备进行拆卸和重装。这不仅降低了维护成本，也减少了停机时间，提高了设备的整体可用性。 RMCA系列调整机采用滚动摩擦的垂直顶升油缸组合套件。

赫曼液压作为早的三维调整机研制厂家，于2005年开始研制船舶制造定位设备，并于2007年开始将RCA系列三维调整机向船舶行业推广，并使之成为船舶公司必备的定位设备；赫曼于2008年开始推广船舶巨型总段调整定位设备，与上海外高桥等船厂合作研制巨型总段调整与定位设备并成功应用，目前已在多个船厂长期使用。 三维调整机可配置有线联动控制台和无线联动控制台，可控制4台或以上设备同时动作，控制台上可现实位移或承载吨位。赫曼的三维调整机已被中国船厂普遍使用。赫曼RMCA调整机滚动摩擦副替代滑动摩擦副。江苏滚动型三维调整机船舶分段

RCA系列三维调整机（也称液压定位机）。广东造船三维调整机特点

赫曼WTC系列无线遥控联动控制台技术性能：遥控动作数量：1, 4, 6, 8, 12, 16, 24点；联动设备数量：1, 4, 6, 8 台；联动控制维度：Z向一维 或 X,Y,Z向三维；遥控有效距离：100m；操作方式：按钮或摇杆操作；携带方式：手持或者胸挂；供电方式：充电电池；数码显示内容：位移、压力或吨位。设备尺寸和面板可以应客户需求和其他因素略有更改。WTC系列胸挂式无线控制器中屏液晶面板多屏显示位移量和重量。WTC系列手持式无线控制器操作面板小屏液晶面板多屏显示位移量和重量。广东造船三维调整机特点