海南海洋牧场无人船用途

无需遥控的无人艇能在复杂多变环境下灵活游走；利用工业互联网及智造技术实现无人工厂；研发精密动力部件，让仿生机器人实现四肢动物般流畅行走及弹跳......12月25日，2020年松山湖创新创业大赛先进技术行业决赛在广东船舶电子产业基地迎来精彩比拼，让众人感受前沿科技，也为行业发展与人类生活带来的无限可能。 “全自主无人艇关键技术及装备”“AIoTbrain 智造平台”“高性能气凝胶复合材料在先进技术领域应用的产业化”项目分别获得本次大赛的一、二等奖，成功赢得松山湖创新创业大赛总决赛入场券，将与其他各分赛场决赛一、二等奖项目共同角逐总决赛100万元的特等奖桂冠。小豚智能参与研制的“创智号”试验船在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。海南海洋牧场无人船用途

水产无人艇T800是小豚智能团队历时5年研发、调校、定型而成，应用了12项科研成果和技术。整机源自**设计，高分子耐老化材料与化工级不锈钢精工制造。IP68等级防水工艺，灯光辅助，不分白天黑夜， 24小时待命， 阴雨天和风浪气候均可安全作业。是集水面投料、颗粒、液体药剂全能施撒为一体的专业装备。小豚智能水产养殖无人船在水产养殖、污水净化等涉水投料作业中，存在人身安全隐患、效率低下、人工成本高等诸多问题。几经优化，投饵船已更新到第三代，重量从近500斤降到300多斤，机械结构和产品化设计都有了明显改观，还增加了施药系统，可以实现投饵和喷药两项作业。第三代样机还增加了辅助转塘和自动驻泊两项功能。江苏苏南地区多为20亩左右的小塘，利用作业船的自身动力实现转塘，作业船可以在相邻池塘间快速转移，这意味着一艘作业船可以供多个蟹塘使用，能有效降低用户使用成本。此外，安装了自动驻泊装置的作业船，完成作业任务后可以自动停泊。养殖场工作人员加完料、设定好作业路径后，就可以放心地让作业船自主工作了。海洋牧场无人船江苏供应海洋牧场无人船船舶智能化改造积极进行海洋科技创新，在无人船这样的细分领域创新，令人印象深刻。

3月18日上午，学会秘书长丘秉焱带领广船国际有限公司科技委副主任、副总工程师胡永雄、广东拓南船务集团总经理黄文锋、广东省标准化研究院刘璐高工、学会秘书处及广船科协的工作人员一行7人到学会常务理事单位——东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)调研，该公司法定代表人/总经理/学会常务理事耿涛博士、副总经理刘彬博士、市场总监张轩、项目部叶锦华高工等人员热情接待，并与学会进行了深入交流。交流会上，耿涛博士介绍了公司发展历程和技术成果，丘秉焱秘书长结合黄埔文冲公司曾经建造“大智号”智能船的情况，分析了近几年来国内研制智能船和无人船的现状与趋势，与会高度评价小豚智能的无人船(艇)技术及其科研团队的实力，并对其无人船技术和产品的推广应用给予建议，认为，无人船行业未来前景广阔。

华中科技大学在东莞建设工研院，就是在科研成果转化领域开辟一块阵地，打造一个小环境，成为科研与产业之间的黏合剂、孵化器、加速器。张国军坦言：“这是‘0’到‘1’的突破，这得益于华中科技大学的大力支持、东莞和松山湖的创业环境、团队的共同努力，这是工研院成功运营的三个主要原因。”对此，耿涛感触非常深刻。2011年，耿涛博士毕业后，选择到高校从事学术研究与教学工作，但将所思所学应用到产业实践中的愿望一直吸引着他。2016年，在工研院牵线下，他来到东莞创业。“坦白说，如果没有工研院，我也不会来到东莞。”耿涛说，高校教师去到一个陌生的城市，从零开始创业是非常困难的。无人船因为工研院为他们提供了一个广阔的平台，让他从学者向创业者转变更加有底气和信心。这也反映出新型研发机构在人才聚集方面的重要作用。回忆来到东莞的印象，耿涛说：“我的感觉是来晚了。”此前他对东莞并不了解，但来到东莞后，发现东莞是个宜居宜业的城市。作为东莞小豚智能技术有限公司（以下简称“小豚智能”）主要负责人，耿涛在工研院完成了从“学者”到“创业者”的转变。无轴推进器适用于各种冲浪板，水下推力设备，水下辅助动力，无人船推进等场景。

小豚智能水产养殖无人船多功能作业船,包括船体,驱动装置,喷药机,撒耳器,水质监测仪和远程遥控装置,驱动装置包括明轮,电机,蓄电池,传动机构和尾舵,明轮通过传动机构与电机传动连接为作业船提供动力和增氧,蓄电池为电机,喷药机,尾舵,撒耳器提供工作电源,无人船远程遥控装置用于控制电机转速,尾舵运动,以及喷药机和撒耳器的启停.本实用新型具有自动投饵,增氧,施药,水质监测等多重功能,实现了无人驾驶,同时,还保障了养殖人员的安全.尾舵结合明轮的差速运动用于控制船体的前进方向;撒耳器用于向水中投饵;水质监测仪用于监测当前水域的水温,溶氧量和PH值,并将监测到的数据传输至地面端;东莞小豚智能技术有限公司的“面向智慧渔业的自主巡航作业水产无人船“，船舶智能化改造。江苏供应海洋牧场无人船

小豚船舶智能化改造可实现数据多元化显示的航行监控单元和具备自主避障和航行能力的航行控制单元。海南海洋牧场无人船用途

小豚智能在交流会上发布了自主研制的“智能船舶辅助驾驶系统CYBERPILOT”，该系统能为船舶提供一个智能化的船舶交互和驾驶平台，包括执行层、控制层、规划层、感知层、人机交互系统等。并且具备了模块化部署能力，通过搭配不同的模块可构成标配和高配的系统。央视《东方时空》探秘松山湖科学城，小豚智能作为松山湖引进的“全自主无人艇关键技术研究创新团队”孵化出来的创新型企业，亮相央视。创智号”试验船由中国船舶七〇二所、深海技术科学太湖实验室，以及小豚智能等单位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了首要次航行试验。该船总长55米，入级中国船级社采用全电力推进形式，配置一体化高效节能推进系统，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。海南海洋牧场无人船用途