南通CLASSIC液压联轴器

时间:2024年05月22日 来源:

液压胀套表面压力:液压胀套如果表面压力过低,由于氧化层的作用,接触面之间则产生不了那种金属性的接触。但液压胀套如果表面压力过高,容易产生塑性变形,从而极大地减小摩擦力。ETP液压胀套给接触面产生的恰当的表面压力,而且它无论在接触面的长度方向还是直径方向都是均匀分布的。当采用我们所推荐的锁紧力拧紧ETP液压胀紧套(不包括ETP-HYLOC)时,常见液压胀套有:ETP-TECHNO,ETP-EXPRESS,ETP-POWER其所产生的表面压力约为80N/m时.适用于轴和孔的紧密固定,如电机、泵等设备。南通CLASSIC液压联轴器

南通CLASSIC液压联轴器,胀套

一种耐腐蚀、易清洁的液压胀紧套,食品生产企业对不锈钢液压胀紧套的需求越来越大。绝大多数厂家都有其对应的不锈钢产品。由于我们将液压胀紧套的法兰设计成平面,便于清洗,因而满足了食品行业**起码的要求。此外,液压胀紧套所使用的液压介质及螺丝的润滑剂也都符合食品加工的要求。就连动平衡的孔都设计成平面的而不是孔,为的就是在食品行业和医疗设备的使用和保养时方便现场人员清洁。瑞典ETP液压胀套的设计人员在设计把所以小细节都一一考虑到。是不是值得学习。EXPRESS胀套批发液压胀套连接强度高,适用于重载设备。

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快速接口当我们需要频繁装、拆胀紧套时,可给泊泵的软管装上特制的高压快速接口。快速接口由一个卡套(C)和一个泊嘴(N)组成,卡套(C)与袖泵的软管连接,泊嘴(N)与ETP-HYLOC或ETP-HYCON的进泊口连接。如图所示,有两种形式的快速卸压接口供选用:02型:卡套C-02是通过螺纹拧进泊嘴N-02中的,外圈有密封03型:卡套C-03是压在泊嘴N-03上的。由于其尺寸较大,不能用于那些轴径S110mm且在轴的长度上装满了零部件的ETP-HYLOC胀紧套的轴向快速连接。

ETP-CLASSIC®六角头螺丝我们有供ETP-CLASSIC和ETP-MINIR选配的外六角头螺丝,当轴向空间受限时,就需要用它来安装。扭矩扳手我们为ETP-CLASSIC和ETP-MINI(包括R系列)专门设计了扭矩扳手。一旦锁紧力达到我们设定的扭矩值Tt时,扳手就会打滑。使用它不仅方便胀紧套的安装,而且能确保拧紧力符合胀紧套的使用要求。扭矩扳手还配有胀紧套上不同规格螺丝用的转换接头。为ETP-CLASSIC和ETP-MINIR所配的是内六角螺丝的转换接头,即使螺丝改变了,扳手还能用。液压涨套的使用寿命长,降低了用户的维护成本和更换频率。

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从液压连接**到创新精密夹紧解决方案的全球***。今年,瑞典公司ETP-Transmission AB庆祝40年的创新,并继续为世界各地的客户提供独特的产品。ETP传动是液压夹紧和定心产品的前沿,在三个关键领域:动力传动,木工和金属加工。这些进步均以ETP®和ETPHydro-Grip®商标表示,均基于液压原理。今年,ETP Transmission 庆祝公司成立40周年,但事实上,历史可以追溯到几年前。1972年,瑞典工程师兼发明家KjellLandaeus申请了一项液压连接**,提出了一种利用压力介质将物体连接到轴上的新方法,这与传统方法有很大不同。胀套材质通常为高强度合金钢,确保连接的可靠性。无锡TECHNO液压轴套价格

液压涨套在重载机械中表现出色,具有优异的承载能力和稳定性。南通CLASSIC液压联轴器

作为他们在环境领域不断发展的一部分,ETP变速器**近通过了ISO14001认证。这项制裁证实了环境管理计划对环境管理的承诺。ETPTransmission首席执行官NiclasRosberg表示:“这是一项伟大的成就,证明我们在可持续发展方面走在正确的道路上。”努力工作终会有回报,至少对ETP变速器来说是这样。由于公司致力于可持续发展和环境标准,ETP变速器**近获得了ISO14001认证。对于专门从事液压胀套,夹紧和定心产品的ETP来说,可持续性并不是一个新话题。整个工具组合由耐用且可回收的钢材制成,这两个因素都是ETP在开发过程中考虑的关键因素。ETP还分析了其所有产品的生命周期,旨在实现对环境的比较低影响。南通CLASSIC液压联轴器

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