省电道奇RAM5500底盘24小时服务

时间:2024年06月15日 来源:

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高。

凭借325马力和750磅英尺扭矩,以及Class-Exclusive智能柴油排气制动器和Ram Active AirTM技术,您可以快速完成各项工作。官方推荐的好的换油间隔高达24,000公里,使您的使用成本保持较低水平。

AISIN 6速自动挡,结合康明斯涡轮增压柴油发动机,可以将750lb-ft的扭矩分配到各个车轮。同时,RAM5500提供增强版PTO取力器功能,可以将发动机动力传输到车载设备上,例如:自卸机构、起重机构和工程水泵。 道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车,​外表冷酷,内心舒适。省电道奇RAM5500底盘24小时服务

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Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统,将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中,以便在任何情况下达到好的性能。

RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时,Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴,允许在拖曳时保持恒定的车速,并且电脑系统自动优化稳定性,保持行驶平滑度并减少制动片磨损。

真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘,使您可以实时查看重要的车辆数据。 直销道奇RAM5500底盘哪家好RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统,GFAWR高达7,250 lb(3,289 kg)。

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这辆车配备了6.7L康明斯柴油发动机,输出功率为325马力,扭矩达1017牛·米,动力强劲。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入“地狱”的泥潭,也能被拉出来。车辆上方配备的9 英寸的 LED 灯,在暗夜里穿透力极强。

车辆的驾驶舱部分为钢框架结构,足以撑起它“全球探险”的强大功用。车辆厢体的材质由闭孔泡沫绝缘材料的玻璃纤维复合材料组成,铸就了整车的坚固耐用,铜墙铁壁。车辆外部配有多个储物舱,方便出行前携带物资,回来时如果挖着了金矿,也能多带来一些。驾驶员侧有三个储物箱,乘客侧也有,车尾部还配有另一个存储区。

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物,行车时的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜,轻松观察后方拖拽设备的运动情况。

在驳接后挂设备这点上,道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口,让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况,安全性有了很大提升。

后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 对于有效载荷高达12,480磅(5,661公斤)的RAM5500而言,应对各种工程场景游刃有余。

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RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高,符合人体工程学设计的内部空间,设有多功能存储设计,可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善,配备有布料座椅,可加热前座椅,可加热方向盘以及橡胶脚垫。 为了后期更方便的加装设备和改装车辆,RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。直销道奇RAM5500底盘出售

RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构。省电道奇RAM5500底盘24小时服务

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高,符合人体工程学设计的内部空间,设有多功能存储设计,可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善,配备有布料座椅,可加热前座椅,可加热方向盘以及橡胶脚垫。

作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 省电道奇RAM5500底盘24小时服务

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