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（3）排除方法

检查发动机怠速；检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升档是否过迟，升档过迟是换档冲击大的常见原因。

检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高，说明主油路调压阀或节气门阀存在故障；如果怠速油压正常，而起步冲击大，说明前进离合器、倒档及***离合器的进油单向阀损坏或漏装。

检查换档时主油路油压。正常情况下，换档时主油路油压瞬时应有下降。若无下降，说明减振器活塞卡住，应拆检阀体和减振器。

检查油压电磁阀的工作是否正常；检查电控单元在换档瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号。如果电磁阀本身有问题则应更换；如果线路存在问题则应修复。 设定***油压报警点，为调速器系统实现自动保护控制, 提供可靠监测；广东优良油混水给您好的建议

如YSX-1型油积水信号装置，其不足之处在于灵敏性低，只有当油中含有较多水份，油水分离，并聚集沉淀到油层底部时才能测定，而对多种形式的油混水状态，如游离水、溶解水、结合水、乳化状态等是无法测量的。而机组运行时，油箱中的油处于不断运动状态，是不会出现这种油水分离的状态的。这样油积水装置就不能满足水电厂对监测油含水的要求。

提供一种结构简单，安全可靠监测油混水仪器的自动化元件是本发明的目的。

本发明的结构如

图1，2。图1为油混水传感器剖视图，图2为油混水传感器截面图。其中1，外电极；2，安装螺母；3，内电极；4，绝缘套管；5，引线座；6，圆孔；7，绝缘密封块；6，绝缘支撑环；9，外壳；10密封圈；11，端盖；12测量电路板；13，出线座。 惠阳区正规油混水质量放心可靠有效解决因频繁启动,或油压不稳造成的动作拨动（油泵反复误启停）；

报警2、3设定：按动 键，屏幕显示-AL2，放开 键，按以上方法设置所需要输出控制的数值，依次类推设定-AL3设定完毕，设定完后再按一下 键，按动复位键进入测控状态。

回差1、2、3设定：按动 键，屏幕显示-HC1，放开 键，再按下 键屏幕有一位闪动，按 键移动数位，移到某位会闪动提示，放开 键，按 键设定该位数值。依次类推设定-HC2、-HC3设定完毕，设定完后再按一下 键，再按一下复位键,自动进入测量状态。

科威尔油混水变送控制器 主要技术参数 量 程： 0～5%，0～10%，0～ 供电电压： DC24V, AC/DC110V, AC/DC220V （三种可选）。 接点输出： 2-4对常开接点，动作点可调，可设定上限或下限报警 接点容量： 5A/250VDC ，5A/30VDC 输出： 继电器，4～20mA或1～5V 工作压力： ≤ 4MPa 功耗： ≤ 1W 连接方式： G1/2、M20*1.5、M27*2或定制 探头材料： 黄铜、不锈钢 壳体/探头防护等级： IP65/ IP68 使用环境 工作温度： -10～80℃ 环境条件： -10～80℃，≤95%RH，避免强腐蚀性气体 压力变送控制器也可应用到其他设备及辅机系统中。

自动变速器打滑故障的排除

（1）故障现象

起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高。

（2）故障原因

液压油油面太低；离合器或制动器磨损严重；油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器密封圈损坏导致漏油；减振器活塞密封圈损坏导致漏油。

（3）排除方法

检查液压油油面高度和油的品质；若液压油变色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片烧坏，应拆检自动变速器。

路试检查，若所有档都打滑，原因出在前进离合器。 配合LCU系统完成主、备用泵交替工作；广东**油混水源头直供厂家

监测情况实时显示和掌握，实现自动化控制。广东优良油混水给您好的建议

变压器油流有以下几种主要作用：

（1）绝缘作用：变压器油具有比空气高得多的绝缘强度。绝缘材料浸在油中，不仅可提高绝缘强度，而且还可免受潮气的侵蚀。

（2）散热作用：变压器油的比热大，常用作冷却剂。变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升，通过油的上下对流，热量通过散热器散出，保证变压器正常运行。

（3）消弧作用：在油断路器和变压器的有载调压开关上，触头切换时会产生电弧。由于变压器油导热性能好，且在电弧的高温作用下能分触了大量气体，产生较大压力，从而提高了介质的灭弧性能，使电弧很快熄灭。 广东优良油混水给您好的建议

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