大型动力传动故障模拟实验台博士

试验台功能介绍在试验台功能部分包含安装基础底座单元、便携式控制电气机箱、动平衡功能模块、轴承加载测试模块、平行齿轮箱及斜齿轮箱测试单元、负载制动器单元、行星齿轮箱单元等。图1.2旋转试验台振动故障模拟综合试验台结构图1.3旋转试验台振动故障模拟试验台控制架构控制监测转速控制模块可进行负载调节，转速显示，启动停机，急停装置等功能。该模块为集成式仪器箱布局，便捷式设计，只要插上电缆接头便可以使用。内含转速粗调节模块，转速精调节模块，转速显示仪表，转速BNC输出端口，负载调节模组，电源输入模块，电源总开关，急停按钮，电机启动开关，负载控制开关，电机变频器通讯接口所构成。散热风扇，风扇开关，磁粉负载接线端口，电机电源输入接口，激光信号放大器，径向加载系统负载力显示器所组成。传动故障模拟实验工具柜？大型动力传动故障模拟实验台博士

HOJOLO是一家在提高机械可靠性领域**的生产商。汉吉龙公司产品提供了一个完善地平台，用于机械故障分析/预测，动力学/机械振动，风能发电等方面的研究和教学。我们的产品特色是各种机械故障实验台以及为客户订制实验装置，客户遍布世界130个国家地区。我们的产品线包括以下几个方面：v风力发电v机械故障诊断综合模拟实验台系列v振动分析的硬件/软件v振动，运动学和动力学的实验台v动力传动故障诊断/预测实验系统v客户特别订制实验装置大型动力传动故障模拟实验台博士齿轮箱故障模拟实验台是如何测试齿轮磨损故障情况呢?

机械故障综合模拟实验**整版”配有共振套件，可模拟转子机械共振，用于共振及共振控制研究。通过在转轴上不同位置安装不同数目的转子，第三阶共振频率被激起，右图为减速过程转轴振动信号伯德（bode）图，从中可清晰辨识三阶共振频率。油膜涡动和油膜振荡是滑动轴承-转子系统典型的不稳定现象。通过设置负载（不同数目的转子）、轴瓦间隙（选择不同轴瓦）、油压（调节油路系统压力值），可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。右图为在实验台模拟的油膜涡动与油膜振荡过程的瀑布图，图中可清晰辨识一阶临界转速，以及油膜涡动、油膜振荡振动特征，实验台转速需大于两倍一阶临界转速方能观察到油膜涡动与油膜振荡。

人字齿轮箱故障模拟试验台人字齿轮箱故障模拟试验台是研究所自行设计，研究人字齿轮和动压轴承故障的变速、变载、多故障测试诊断实验台。试验台采用CTB三相异步交流电机驱动，电机额定功率3.7KW，额定电压380V，额定电流8.2A，最高转速6000RPM，使用E900型变频器控制驱动电机速度。采用FD-200型磁粉制动器作为实验负载，额定转矩200Nm，通过控制电压改变激磁电流来调节实验负载大小。试验台主要由驱动电机、扭矩传感器、编码器、人字齿轮箱、磁粉制动器及其冷却装置、液压站等组成试验台可实现人字齿轮和动压轴承不同状态下振动信号、声发射信号、噪声信号、扭矩信号、驱动电机电流信号、轴承温度信号、编码器信号的测量。直齿轮动力传动故障模拟实验台具有变工况条件下的斜齿轮故障模拟功能。

**机柜，采用ABB品牌矢量变频器，中文面板，可实现本地和远程两种控制模式；配备19寸触控一体机以及保护开关，一体机中运行风机调速软件，可方便进行速度控制调节。调速软件具备2种控制模型：•线性VF模型：电压和频率对应的控制模型，可设定典型几种速度曲线，支持导入实际测量得到的速度―时间数据；•矢量控制模型：采用变频器力矩模式输出带动机组，通过控制电机转速就可以改变发电机输出功率，从而实现风机的功率跟踪功能。即通过建立好的速度模型，风机模型（包括桨距角、叶片半径、齿轮比等动力传动故障诊断综合实验台厂家？大型动力传动故障模拟实验台博士

凯斯西储大学轴承数据集预处理。大型动力传动故障模拟实验台博士

滚动轴承跑圈或松动：内外圈松动，通过加工轴承座和转轴，使得轴承外圈与轴承座松动配合，轴承内圈与轴松动配合，间隙0.15mm，来模拟磨损跑圈的故障现象。10）联轴器磨损/瓢偏，配有刚性联轴节和半挠性联轴节供选用，刚性联轴节是采用法兰式连接，半挠性联轴器采用膜片式联轴器连接。其中刚性联轴器设计为轴心孔瓢偏故障。图1.1试验台三维结构总局概念图6.试验台的参数：·额定电压：220VAC，50/60HZ，L-N-PE建议主电缆大于2.5平方·试验台控制电压：220VDC·额定电流：6A·过流保护试验台：0.6A，D曲线·AIC等级主断路器：20KA·短路额定值:6KA·所需安装环境温度：-10℃-+50℃（+14℉-+104℉）·适应的湿度范围：30%-70%·机台尺寸：L1100mm*W5200mm*H820mm大型动力传动故障模拟实验台博士