佛山立式行星减速机

时间:2023年01月01日 来源:

在不了解行星减速机润滑油特性的情况下,随意向减速机中添加润滑油不仅无法润滑行星减速机和保护齿轮,还会降低减速机的效率,增加行星减速机磨损功耗,间接降低减速机的使用寿命。因此,只有了解减速机润滑油的特性,才能更好地维护和保养行星减速机。良好的耐磨性是指减速机润滑油能够在运动部件之间的摩擦表面形成并保持油膜,防止金属之间相互接触,减少磨损。行星减速机润滑油的耐磨性主要取决于油性和极压(剪切阻力)。极压是指在摩擦表面接触压力很高且油膜容易破裂的极高压润滑条件下,防止摩擦表面烧结、胶合等损坏的性能。也叫承载力。粘度和粘度温度行星减速机润滑油必须具有适当的粘度和良好的粘度温度。一般来说,使用高粘度润滑油有利于防止零件损坏和降低噪音,而低粘度润滑油在传动效率、冷却效果和油的输送方面更好。就粘温性能而言,减速机润滑油与发动机润滑油相比没有大的温度变化,但由于其齿面压力大,也要求其具有良好的粘温性能,特别是在寒冷地区使用时。否则,磨损将增加,油耗将增加。创日精工为您提供高精度行星减速机,价低质高,与各行业企业都有合作关系,可提供CAD、3D、PDF图纸。佛山立式行星减速机

行星减速机可以在保证精确传动的前提下,降低驱动电机的转速,增加扭矩,降低负载与转动惯量的比率。然而,在实际使用中,由于安装不当而引起的故障时有发生。其中,行星减速机和驱动电机的断轴是主要故障类型之一。那么如何解决行星减速机和驱动电机之间的断轴问题呢?一些用户错误地认为,只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求。事实并非如此。首先,当匹配驱动电机的额定输出转矩乘以速比时,得到的值原则上小于行星减速机产品样品提供的相应额定输出转矩;其次,还应考虑驱动电机的过载能力和实际应用中所需的比较大工作扭矩。理论上,用户要求的比较大工作扭矩必须小于行星减速机额定输出扭矩的两倍。特别是,在某些应用中必须严格遵守该标准,这不仅是为了保护减速机的内部齿轮和轴系统,而且是为了防止减速机的输出轴断裂。在加减速过程中,如果行星减速机输出轴承受的瞬时冲击扭矩超过其额定输出扭矩的两倍,且该加减速过于频繁,*终会导致减速机轴断裂。如果发生这种情况,仔细计算并考虑增加扭矩裕量。三亚精密行星减速机供应商专业生产减速机厂家,性能稳定,规格多样,厂家品质保障,超长质保,现货供应,欢迎来电咨询。

行星减速机产品有多种型规格,行星传动级数有1级、2级和3级。减速比:3~1000r/min,输出转矩:高至28000Nm。可装配的电机功率:0.1-500KW。安装形式:底脚安装、法兰安装、扭力臂安装。出轴方式:实心轴、渐开线花键实心轴、开线花键空心轴、带胀紧盘空心轴。标准工作温度-25—+90℃、特殊工作温度-40—+120℃。回程间隙单级精密间隙<3arc-min、标准间隙<8arc-min。双级精密间隙<5arc-min、标准间隙<10arc-min、三级精密间隙<8arc-min、标准间隙<12arc-min。

高精度行星减速机主要用于伺服电机和步进电机。因此,它也被称为伺服减速机或伺服电机伴侣。行星减速机的主要功能是增加扭矩和降低速度。行星减速机有很多型号和品牌,每个参数的特征也不同。在购买行星减速机时,你需要注意一些参数。现在,让创日精工行星减速机制造商为您介绍一下行星减速机!行星减速机齿轮数:行星减速机齿轮组数。由于一套行星减速机齿轮不能满足较大的传动比,有时需要两套或三套来满足用户对较大传动比的要求,随着行星减速机齿轮数量的增加,2级或3级减速机的长度会增加,效率会降低。行星减速机返回间隙:当输出端固定且输入端顺时针和逆时针旋转以在输入端产生额定扭矩+-2%的扭矩时,行星减速机输入端有一个小的角位移,即单位为“分钟”的返回间隙,即六十分之一度一,也称为后间隙。JIG出品必属精品,专业工程师为你提供行星减速机完善的选型标准,欢迎新老客户前来 选购。

行星减速机的部件淬火方式,表面淬火:常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果明显,表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55HRC。渗碳淬火:渗碳淬火齿轮具有相对的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时,齿面强度下降,高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度,从轮齿表面至深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低,而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外,还在于有表面的残余压应力,它可使轮齿拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分,滚齿时要用留磨量滚刀。渗氮:采用渗氮可保证轮齿在变形较小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后可不再进行二次的精加工,提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。创日精工拥有丰富的选型经验,专业工程师为你提供完整的选型标准,是您的放心之选。佛山立式行星减速机

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减速机基础知识要点——转动惯量J[Kgcm2]:表示一个物体尽力保持自己转动状态(或静止或转动)特性的一个值。样本中的值均指输入端。

惯量比λ:是指负载惯量与传动系统惯量(电机加上齿轮箱)之间的比值。这个比值决定了系统的可控性。λ值越大,也就是各转动惯量差值越大,高动态的动作过程就越难精确控制,建议尽可能将入值控制在<5。齿轮箱可以将负载惯量降低1/i2。

扭转刚度Ct21[Nm/Arcmin]:由加载力矩和所产生的扭转角之间的比率来定义。Ct21=△T/△ψ。它说明需要用多大的力矩才能把输出轴转动一弧分。扭转刚度是从迟滞曲线得出的。在曲线图上只需要关注T2B的50%和100%这个范围,在这个范围内,曲线可看成是一条直线。

弧分[arcmin]:一度分为60弧分(=60arcmin=60′).如回程间隙标为1arcmin时,意思是说齿轮箱转一圈,输出端的角偏差为1/60°。在实际应用中,这个角偏差与轴直径有关b=2•π•r•a°/360°。就是说,输出端直径为500mm时,齿轮箱精度为jt=3′时,齿轮箱转一圈的偏差为b=0.4mm。 佛山立式行星减速机

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