PAE09TRS导轨

两根导轨看起来相似，但是一个是基准导轨，其基准面对应于轨道滑块基准面可以控制尺寸变化，同时与工作台上的相应基准面配合。如果其它的滑块靠着工作台基准面安装。则工作台就会像如图虚线所示歪斜。在两轴（笛卡尔）工作平台情况下，不能获得精确的两轴方形。通常，工作台上没有为另一根导轨确定参考安装表面，因此，滑块的表面变化不会控制的如此严格。这根导轨叫做“可调整导轨”。在导轨的侧面上的生产编号后面有 KL标志的就是基准轨。否则会导致灰尘进入更会造成精度的降低。PAE09TRS导轨

为获得安装经验，在初次安装直线导轨之前，我们建议能够根据以下操作步骤进行一次试安装。在试安装的过程中，请仔细测量安装面的精度和直线导轨的精度，并且与要求达到的工作台精度进行比较。在这个过程中，不仅可以对怎样测试相关的精度有所了解，更能对如何评定机器基台的要求精度和直线导轨的精度等级有所帮助，从而避免了当机器**终投入批量生产后发生异常情况。在进行直线导轨的初次安装时，请按照本手册的操作步骤进行。用油石或者其它类似石块去除机器安装表面上的毛刺或粗糙之处。 然后用稀释剂或挥发性液体清洗安装表面。L1S251390导轨参数有机溶剂会降低防锈能力，请勿使用。

根据以上公式，建议将预紧负载设为比较大轴向负载的 1/3 左右。此外，即使在预紧为比较大轴向负载的 1/3 左右的情况下，若超过 Ca 的 10%，就会对寿命及发热产生不良影响，所以请将比较大预紧负载的标准设为 0.1Ca。图 6.3 所示的是有预紧时的滚珠丝杠和无预紧时的滚珠丝杠的弹性位移曲线。当施加了相当于预紧负载 3 倍的轴向负载时，有预紧时的滚珠丝杠与无预紧时的滚珠丝杠相比，其位移为后者的 1/2。通过预紧负载 Fa0，螺母 A、B 在预先已有 δa0 弹性位移的情况下组合。在此状态，如对螺母 A 施加外部负载 Fa，则图 6.2 所示的螺母 A、B 的弹性位移δa、δb 可以分别由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 这时对螺母 A、B 施加的负载分别为：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa

如在注塑机和冲床等大负载小行程条件下使用滚珠丝杠，实际寿命可能会比 2-5.2 项中算出的额定疲劳寿命大幅缩短。这是因为大负载时丝杠轴及螺母的滚珠沟槽部和滚珠的接触部产生很大的应力（面压），会对疲劳寿命产生负面影响。这种情况下，需要考虑面压和行程的大小对其寿命进行分析。以下的公式可计算出对疲劳寿命有影响的驱动时的轴向负载 Famax*1和行程 S。这种情况下，需要考虑面压和行程的大小对其寿命进行分析。请与 NSK 协商。作为用于特殊环境的产品，还生产不锈钢(SUS440C、SUS630）等特殊材料的滚珠丝杠。另外，根据需要可进行表面处理（用油石或者其它类似石块去除机器安装表面上的毛刺或粗糙之处。

NSK 的直线导轨的安装孔在热处理后再用精密加工中心进一步的处理，所以安装空的跨距精度与机器的精度相匹配。当在有安装基准面或者要在一个平面上装导轨而没有横压板的情况下，假如不加选择的由导轨的中间开始安装，导轨可能会有轻微的弯曲。NSK推荐的方法是：保持要安装的平面在安装者的左侧，由远端向近端顺序安装（如图所示）。这样的方法可以使螺钉的旋转力就可产生一个压向基准面的力，使导轨与基准面充分贴紧。***，安装好工作台，临时滑台等，然后检查整机的精度。 完成后的整机直线度应该比单独的导轨和滑块要高。可互换性产品的滑块（导轨和滑块可以任意组合） 在出厂时安装在暂用轴上。PAE09TRS导轨

LY 系列，这一系列的导轨已普遍使用于机床行业。PAE09TRS导轨

滚珠丝杠的转速由必要的传送速度与丝杠的导程来决定。在选择滚珠丝杠时，对极限转速的把握很重要。极限转速需要进行以下 2 点分析，这两者的极限转速中低的一方为滚珠丝杠的极限转速。• 产生轴共振时的危险速度• 导致滚珠循环部破损的 d・n 值※ 分析的结果，丝杠轴的危险速度在 d・n 值许可范围内，最高转速超过其标准（A50 页）时，请与 NSK 联系。这里要分析滚珠丝杠转速与丝杠轴固有频率一致时的危险速度。将该危险速度的 80% 以下定为极限转速。对于丝杠轴共振问题，无论是轴旋转还是螺母旋转，都请加以分析，此外如需要详细分析时请与NSK 协商。PAE09TRS导轨