L1S151050导轨单价

在将导轨固定在一个平面上或进行类似安装时，如果不加注意，而从导轨中部开始安装，由于安装螺栓与安装孔之间存在的摩擦，很容易造成导轨的微小 S 变形。NSK建议您如上图所示，从远端向近端顺序安装。刚才被紧固的导轨这时可以作为基准轨为使用了。调整两根轨的间距，同时用一个游标卡尺或其它精密量具测量两个端点间距，直到其相等为止。在导轨两端各暂时拧上一个螺栓。如图所示：将滑台固定在刚才紧固安装的导轨滑块 1 和 2 上，然后将调整轨上的滑块 3 放置在**左端，将用螺栓紧固。将滑块 3 滑到右端后，将滑台紧因在滑块 4 上。将滑台移到导轨一端，然后用力矩扳手依次拧紧导轨上的安装螺栓，同时检查由于摩擦产生的导轨位移。按照这样的方法依次将导轨各安装孔拧紧。NSK 备有标准滚珠丝杠 KA 型不锈钢产品。L1S151050导轨单价

《静态极限负载的计算示例》计算图 2.2 条件下的滚珠轨道静态极限负载。〈使用条件〉螺母形式    DFT4010-5基本额定静负载 C0a ＝ 137 000 (N)（参见尺寸参数表）静态极限负载系数 fs ＝ 2（普通工作状态下没有振动冲击。）〈计算内容〉根据公式（6）、滚珠沟槽部的极限负载 P0     P0 ＝ C0afs＝ 137 0002 ＝ 68 500(N)《屈服负载的计算示例》计算图 2.2 条件下极限应力的负载。〈使用条件〉螺母形式    DFT4010-5丝杠轴底径dr ＝34.4(mm)（参见尺寸参数表）〈计算内容〉由公式 4 得出、P ＝ 1.15dr2×102＝ 1.15×34.42×102 ＝ 136 086(N)计算结果：极限负载 P ＝ 136 000N杭州L1H151980导轨供应商家在高速用途等重视丝杠轴热位移时或在低温环境下使用时，建议使用基油粘度较低的润滑剂。

现在先对暂用轴的安装及卸下的要领进行说明。 在滑块上装配的暂用轴，为了不使暂用轴脱落，配备了橡皮筋来进行固定。对于橡皮筋来说，为了不让暂用轴脱落，固定在暂用轴两端的凹槽之内。在为导轨安装滑块或从导轨上取下滑块的时候，暂用轴的端面和导轨的端面一定要紧挨在一起，再对滑块进行移动。 如果滑块在暂用轴要长时间放置，请再使用橡皮筋对其进行固定。如果钢球脱落请将其清洁干净，并重新放回到滚道面中去。脱落钢球的滚道，球与球之间的间隙会明显比较大，如果钢球没有脱落，在设计上的钢球排满后会留出 1.5 个球的距离，请确认。

润滑部件的安装位置⨋⨋ 润滑脂注入嘴标准型号的位置是安装在滑块的端面 , 选购品也可安装在端盖的侧面 ( 图 6)。⨋⨋ 将润滑脂注入嘴和**配管接头安装到滑块主体上面或者侧面时，请向 NSK咨询。(3) 润滑单元 NSK K1TMNSK K1 安装时的尺寸如表 14 所示。7. 防锈(1) 不锈钢 可以选用不锈钢材料，可对应的型号有NH15~NH30 和 NS15~NS35. 但互换性的精密级 (PH) 及中预压 (ZH) 不能选用不锈钢材料。(2) 表面处理 NSK 推荐的表面处理有低温镀铬或者氟化低温镀铬。 如需其它的表面处理请与 NSK 协商。在低速、高温或微动、大负载等条件下使用时，则建议使用基油粘度较高的润滑剂。

正如以上所说的，直线导轨的安装简单，所以任何人都可以来进行此项作业。 但是，对于 NSK 的直线导轨，如果在安装上出现了误差，就会直接影响到导轨的寿命，摩擦力会相应的提高。 在此，对 LA 系列导轨的安装允许误差值来进行说明。 关于导轨在安装时的误差，可分为『2 轴的平行度允许值：e1』、和『2 轴的高度允许值：e2』２种。 如果误差值在上述值以下的话就不会发生问题。安装时的误差越小，直线运动时的精度和耐久性也就越高，贵公司生产出来的产品质量也就越高。有机溶剂会降低防锈能力，请勿使用。浙江NAS30EM导轨NTN经销

用油石或者其它类似石块去除机器安装表面上的毛刺或粗糙之处。L1S151050导轨单价

所有的螺栓拧紧后再用千分表从导轨一端滑到另一端，确保导轨的直线度。如图所示，在调整轨的两个滑块上放置千分表。边读表边将调整轨的螺栓从一端开始依次拧紧。 这样，NSK 直线导轨的直线度就可以通过手工安装方式被很容易的保证了。 为了保证滑台的稳定性，我们建议给予安装精度量化保证。作为本手册的***一部分，为了比较大限度的保持直线导轨的精度，本节将介绍最大允许安装误差。 我们建议组装误差 e1 和 e2 不超过下表所示值。如果误差值比表中所列小，在使用当中是不会造成问题的。当然，安装误差应该在可以做到的范围内控制到**小。L1S151050导轨单价