重庆U型吨袋生产厂家

设计要严格执行GB/T10454-2000国家标准。集装袋作为出口包装,要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品,全完好地将货物运至目的地。因此,集装袋设计必须满足四大要点,即安全性、保管性、使用性、密封性。1.安全性主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数,还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋国家标准中,严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求,从安全角度出发,明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.8。2.保管性吨袋的缝线应采用较好缝纫线，以确保其耐用性和承重能力。重庆U型吨袋生产厂家

国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。电石是一种遇温易燃易爆的危险物品，对包装的要求很高。有一种多层复合材料制成的集装袋，可包装电石之类的危险品。容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，中间有四至五层适应电石之类包装的特殊复合材料组成。这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，降低了运输成本10%以上，粉末的损失十分之一，经济效益提高。集装袋在我国的使用范围正在扩大，特殊用途的如电石、矿物品等集装袋的出口也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。湖南工业吨袋哪家好吨袋的缝线应采用缝纫线，以确保其耐用性和承重能力。

集装袋(吨袋)性能参数：适用型式:重复运用型/一次性运用型形状:正方型/长方型/提吊方法:顶吊/侧吊/底吊入料口:有进料口/无进料口(大开口/防水盖布)出料口:有出料口/无出料口原材料:聚丙烯(pp)载重量:0.3吨-2吨4：集装袋(吨袋)适用范围:化工原料,医药原料,塑料原料,食物添加剂、饲料添加剂、冶金粉末,矿石粉末,耐火材料等全部适用于集装袋(吨袋)包装的工作。5：集装袋，吨袋运用注意事项：1、在吊装作业中不要站立在集装袋的下面。2、请将吊勾挂在吊带或吊绳的中心部位，不要斜吊，单面吊或斜拉吊集装袋。3、作业中不要与其它物品，勾挂或磕碰集装袋。

集装袋行业旗舰-长风集装袋专注生产中集装袋23年，品种涵盖危险化学品/食品/药用/新能源材料/集装袋，C型/D型导电防爆集装袋、防漏/防膨胀型集装袋••••••长风为超过850家以上国内外客户服务，30%以上为世界500强和各行业企业。长风拥有行业的成套自动化缝纫设备，高效的流水线作业流程，10万级清洁车间，拥有各类熟练员工400余人，生集装袋行业旗舰-长风集装袋专注生产中集装袋23年，品种涵盖危险化学品/食品/药用/新能源材料/集装袋，C型/D型导电防爆集装袋、防漏/防膨胀型集装袋••••••长风为超过850家以上国内外客户服务，30%以上为世界500强和各行业企业。长风拥有行业的成套自动化缝纫设备，高效的流水线作业流程，10万级清洁车间，拥有各类熟练员工400余人，生产车间6.5万平米，生产设备680余套。产车间6.5万平米，生产设备680余套吨袋具有防潮、防水等功能，保护货物免受环境影响。

主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数,还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋国家标准中,严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求,从安全角度出发,明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.8。2.保管性应根据用户的使用条件,合理的选用材料,合理的配比。塑料制品阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题,也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。3.使用性在设计集装袋时,要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法,如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装,要考虑对所包食品无毒、无害。吨袋，灵活的尺寸和设计，可根据不同货物定制，灵活性极高。山东工业吨袋图片

吨袋可以用于各种行业的货物运输，具有广泛的应用范围。重庆U型吨袋生产厂家

吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连`接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保集装袋整体的高性能。集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。重庆U型吨袋生产厂家