江苏3D复合相变热管散热器生产厂家

热管散热器的主要优点: 1.它的体积小、重量轻。 2.热管散热器运行安全可靠，也不污染环境。 3.不用另外加电源，工作时不需专门维护。 4.热管散热器的散热效率高，可简化电子设备的散热设计，如变风冷为自冷。 5.热响应速度快，它转移热量的能力比相同尺寸和重量的铜管要大1000多倍。 6.具有很好的等温性，热平衡后，其蒸发段和冷却段的温度梯度相当小，可近似认 为是0。 热管散热器作为一种极高导热元件，热管只要是靠在真空中加入液态介质相变时吸收和释放汽化潜热的循环来传递热量，由于介质的汽化潜热很大，同时热阻极低，所以热管的导热率极高，通常情况下，4-8mm直径铜热管的导热能力是同直径截面实心铜的40倍以上分离式热管换热器是单管型热管换热器的发展。江苏3D复合相变热管散热器生产厂家

热管散热器的选购误区：产品壁厚(或没有焊缝或内壁光滑)不怕腐蚀，铸铁散热器不易被腐蚀损坏，是因为铸铁本身抗氧化腐蚀的性能好,而不是因为壁厚。近年来,国内一些小厂家试图通过加大壁厚来解决钢制散热器的防腐问题，这是错误的。因为钢制散热器的腐蚀均为小孔局部腐蚀，而不是均匀腐蚀。如果根据他们的理论,假如1.3mm的钢板3年腐蚀穿孔的话，那么2.0mm的钢板肯定就会在5年内腐蚀穿孔，同样远远不能满足用户对散热器寿命的要求。另外，市场上还有一些散热器厂家在大力宣传其散热器产品“没有焊缝、内腔洁净光滑”等等。其实这对于散热器的抗腐蚀并不能起到作用。因为钢制散热器的腐蚀均不是发生在焊缝上，这是因为钢制散热器的腐蚀是氧腐蚀，所以“没有焊缝或内腔光滑不等于就没有腐蚀”。北京相变热管散热器怎么装设备安装热管散热器可以得到有效的降低热阻值。

热管散热器的原理其实原理很简单。物体的吸热、放热是相对的，凡是有温度差存在的时候，就必然出现热从高温处向低温处传递的现象。热管散热器就是利用蒸发制冷，让热管两端温度差很大，使热量快速传导。热管技术的原理其实很简单，就是利用工作流体的蒸发与冷凝来传递热量。将铜管内部抽真空后充入工作流体，流体以蒸发--冷凝的相变过程在内部反复循环，不断将热端的热量传至冷却端，从而形成将热量从管子的一端传至另一端的传热过程。

随着电力电子技术的快速发展，功率模块的集成度越来越高，功率密度日益增加，使得模块的散热更加困难，因此需要采用更高效的散热技术。目前用于电力电子设备功率模块的散热方式主要有风冷、液冷、相变冷却等。风冷方式主要用于模块功率较小的设备中；液冷方式对高热流密度散热是很好的选择，但是其液冷系统较为复杂，成本较高；以热管为象征的相变冷却技术能够实现较高热流密度模块的散热，且热管技术具有良好的等温性、热流密度可变性以及良好的环境适应性等特点。但是热管散热器性能会随时间衰减，这个衰减程度主要取决于该热管的品质，无论这个散热器是在使用中还是在吃灰，衰减都在进行中。像猫头鹰D15这样的散热器，经过六七年的时间，其性能下降程度是完全可以接受的，所以不必过于担忧，如果有条件的话，用上三四年时间将散热器更新换代就更有保障了。热管散热器多应用于轻纺行业。

电力电子热管散热器散热器性能包括散热器的传热性能及流阻性能，分别以散热器的热阻及冷却介质的压降来衡量。其中，散热器的热阻由式计算得出，冷却介质的压降由仿真计算或试验测试得出了在单个发热模块功耗为1000W、进口风速为6m/s时的仿真结果。电力电子热管散热器的台面温度较高值为74.0℃，满足实际的应用需要。另外，电力电子热管散热器不同模块下方散热器基板的温差较大为6.4℃，说明散热器的整体温度分布比较均匀，有利于改善模块的电气性能。热管散热器自问世以来，极大的提高了各种大功率电力电子设备的散热效率。浙江专业热管散热器品牌

热管散热器回路热管由蒸发器、蒸汽段、冷凝段、回流段和补偿室5个部分组成。江苏3D复合相变热管散热器生产厂家

散热器的压降随着进口风速的增加而增加，这是因为散热器的压力损失与进口风速的平方成正比。另外，当进口风速为6m/s、翅片间距由3mm增加到6mm时，散热器的压降降低约43.2%，而热阻只增加约12.2%，说明散热片的间距对散热器的压降影响较大，因此可以通过合理调整散热片间距来满足实际的应用需求。具体应用中，当采用强制风冷时，可以根据系统需求选用合适的进口风速，推荐进口风速值选择6m/s~8m/s。另外，在相同风速下，散热器的热阻不随发热模块功耗的变化而变化。江苏3D复合相变热管散热器生产厂家