无锡直流连接器

艾迈斯第四代智能设备大电流连接器采用汽车级冠簧结构，通过斜向內拱筋条弹性接触结构实现载流连接，相较于XT 系列，具备三倍触点接触，可防止对插瞬断，插拔使用寿命更长，并且相同载流下，实现连接器低温升（温升<30K），在同等载流下，温升更低、热损耗更少，连接器产品的使用周期更长。LC系列全系列通过UL认证，并符合ROHS/CE/REACH等认证资质，不仅具备可靠的质量和性能，对于户用储能的海外市场更具优势。公司产品服务于园林工具、电动车、智能机器人 、储能设备、小家电及无人机等行业生态链。为客户提供7A全生命周期项目服务。目前已与九号公司、格力博、正浩创新、宇树等企业合作。智能小家电大电流单PIN防脱连接器，低阻值插头，如有需要欢迎前来选购！无锡直流连接器

高压大电流连接器的公母两端能够实现导通，是通过公端子和母端子接触，从端子的结构形状来说，端子的类型比较多，常见的要矩形和圆形的；比较熟悉的簧式、冠簧、片簧、线簧、爪簧等，高压连接器里的接触对，因为电接触的类型和方式非常多，主要是侧重去看应用在新能源汽车上的大电流连接器的contact。主要聊的是其接触的簧体。看充电插座里的这个簧体就可以判断它的好坏了，相比车身其它的高压连接器，因为它的插拔频率更高，对于性能的稳定性要求更为严苛。无锡直流连接器真诚推荐第四代LC系列结构稳定，无瞬断风险的连接器！

按照金属活性表，金属铜的活跃属性靠后，因此耐腐蚀也比其他金属要好，紫铜的化学性能稳定,将耐寒、耐热、耐压、耐腐蚀和耐火(铜的熔点高达摄氏1083度)等特性集于一身,所以大电流紫铜插头经久耐用，可在不同环境中长期使用。LC系列大电流接头采用紫铜导体，电流涵盖10-300A；可耐-20℃至120℃内的极端温度；产品设有单PIN、双PIN、三PIN、混合等多种极性可选择；在考虑整机设备预留连接器空间大小不一的情况，该系列设有线式/板立式/板卧式等多种安装应用；更有防打火、防水、普通款三种功能性连接器可选择！

与普通连接器相比，智能设备大电流锁扣式内接连接器——LC系列拥有一个隐藏式的外壳卡扣设计，在对插时可自动锁紧，拔出时需要按下母头卡扣推出即可。隐藏式卡扣使得连接器在对插连接时更加贴合，不仅能够避免意外拉拽导致的松脱，还能在高频振动、强力拉扯等环境中应用，让连接器更加耐用和安全，保证了锂电电链锯工作时载流的稳定性，避免卡顿与骤停的情况发生。LC系列除了隐藏式外壳卡扣来保证其防脱落，在其内部导体铜件，还采用三爪锁定的结构，在快装阶段，铜件插入即会一键锁定，稳固不易松动。三爪锁定+隐藏式卡扣的双重设计，旨为大电流连接器产品能够在高频振动的应用环境中依旧能保持高效的载流能力，带给客户好的产品体验！真诚推荐第四代LC系列板立式3PIN连接器，电机/控制器线对板连接器！

连接器在使用的过程中，难免会遇到连接器出现损坏的情况，除了明显的外壳塑件损坏情况，其实还有一个部件的损坏不易察觉，那就是连接器——导体铜件。

众所周知，连接器的主要导电性能来源于导体铜件，其主要功能是起到公母连接作用，其中包括物理连接、信号和电流连接。因此，连接器的导体铜件质量至关重要，但在实际使用中，连接器的导体铜件很容易受到损坏，除了使用时间过长引起的损坏，还有其他因素引起损坏：

连接器在高温环境中会使导体铜件加速腐蚀，形成表面氧化，造成接触压力损失，且工作温度不散的情况下，可能会直接出现烧坏连接器的现象。而在这类的环境中应用，需要连接器的具有耐高温性能，不仅要满足其环境温度，还要满足工作温度下所产生的温升。 汽车级冠簧导体结构连接器，无瞬断风险，如有需要欢迎前来选购！无锡直流连接器

大电流防水连接器，IP67防护等级，防尘抗水，如有需要欢迎前来选购!无锡直流连接器

随着电动车市场的不断扩大，消费者对于两轮电动车的需求也越来越高。在这种背景下，两轮电动车的大功率、长续航、高里程成为了发展的重要趋势。大功率可以提高车辆的加速性能和爬坡能力，长续航可以满足用户的日常出行需求，高里程可以提高车辆的使用寿命和经济性。连接器的载流能力是指连接器能够承受的最大电流值。随着两轮电动车的大功率发展趋势，连接器的载流能力也需要不断提高。目前，市场上的两轮电动车连接器载流能力一般在20A-30A之间，而一些车型的连接器载流能力已经达到了50A-60A。未来，随着两轮电动车的大功率发展趋势，连接器的载流能力也将继续提高。无锡直流连接器