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公交车广告投放优势和效果评估大揭秘——公交车身广告!作为一名广告效果第三方评估老兵,有以下的思考:公交车广告凭借拥有大量受众、高频次的到达率和曝光量、较长的广告时间、较广的广告覆盖面积、较强的地域针对性和视觉冲击力、阅读强制性和主动性等成为了不少广告主比较爱好的户外媒体形式。未来,随着数字化和程序化的发展,到那时如何把科技和公交广告结合,精细触达受众人群才是重中之重。广告没有好坏之分,只有合不合适,投前就要选一选,投后再看一看。郑州户外广告哪家强?吴中区兴趣公交广告
公交广告
01移动性媒体公交媒体是城市生活移动的风景线,移动性媒体相对于对于其他的户外广告形式,公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,***可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。02多面宣传多面宣传,近距离接触消费者公交车广告的有效可视范围大,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并**延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,公交车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到比较大的可视机会。03视觉冲击力强面积大,视觉冲击力强,大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。据统计,使用了精确的激光测距仪。工业园区是什么公交广告明日传播公交车一手资源商。
一、认知率和接受频率较高;二、具有提示(提醒)作用;三、投入少,效果好;四、产品或者服务广告作用时间长;五、灵活性强;六、大众化的宣传媒介;七、一定的环境美化作用。公交产品或者服务广告因其流动性大、接触人员多、产品或者服务广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势:一、认知率和接受频率较高据世界***的西蒙公司的一项调查研究表明,某项公交产品或者服务广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项产品或者服务广告,且平均有31次的接受频率。二、具有提示(提醒)作用公交产品或者服务广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时,向他们传送产品或者服务广告信息的。上班族越来越多,生活节奏加快,而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择,那么在去购买的路上,街道上隆隆驶过的车身产品或者服务广告,对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用,或直接指导购买,或做品牌提醒。三、投入少,效果好对于产品或者服务广告主来说,公交产品或者服务广告平均每天的费用是很便宜的,一辆整车产品或者服务广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的产品或者服务广告。
车身广告又称车体广告,随着近几年中国经济和基础建设的持续拓展,国内的车身广告也得到了快速发展。同时,因为公交车是中国城市里普通民众**重要的交通工具,与人们日常生活息息相关,这就使得公交车身成为一种渗透力极强的户外广告媒体,因此其未来发展被业内人士十分的看好,下面是公交车身广告的一些优势分析。 直观、受众量大、流动性强、传播频次高、辐射面广,形成网络,自然平和,车身广告给人一种亲和感,能自然让受众群接受广告传播。苏州公交车车身广告好的线路?
2、公交车身产品或者服务广告设计要突出重点。公交车身产品或者服务广告画面是固定的,要文字结合图像,突出产品或者服务广告要表达的重点,这样让受众一眼就能看出产品或者服务广告要宣传的是什么,让受众更容易接受产品或者服务广告,记住产品或者服务广告内容。3、公交车身产品或者服务广告要结合公交车经过路线的环境来进行设计。公交车产品或者服务广告的设计要根据环境情况来做决定。产品或者服务广告画面在设计时要与环境背景相协调,要具有美感,才能有更大的注视效果。产品或者服务广告是为了某种特定的需要,通过一定形式的媒体,公开而***地向公众传递信息的宣传手段。像品牌、产品、公告等实际上都属于产品或者服务广告。随着新媒体时代的到来,产品或者服务广告正式划分为了新媒体与传统媒体。虽然新媒体的产品或者服务广告传播渠道多,但还是在时间以及空间上有一定的局限性,传统媒体仍旧发挥着不可替代的作用,公交产品或者服务广告作为传统媒体产品或者服务广告的重要组成部分一会深受产品或者服务广告商的钟爱。下面,小编就为大家简单分析一下公交车身产品或者服务广告设计思路。 郑州公交广告创意发布。常熟智能公交广告方式
苏州大市范围内户外创意广告?吴中区兴趣公交广告
公交候车亭广告下面,我们就来分析一下公交广告与地铁广告各自的优势与不足。1、广告覆盖率广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落,几乎达到了一个户外***、无死角的覆盖面。相比较而言,地铁的线路网络相对与地面公交而言则显得略显单薄,虽然里程有所保障,但是线路数目,估计每个城市的地铁线,掰着手指头大概就可以数清楚。因而从覆盖率角度来看,地面公交要更广一些。吴中区兴趣公交广告
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