推广公交车广告价格

    公交媒体广告投放策略公交作为城市**大众的主流，更作为城市倡导绿色出行首推的交通工具。承载着城市交通运力超过70％的公交车，***覆盖梅州各主要商业区、学校、住宅区、工业区以及大型酒店，线路甚至辐射各周边乡镇。乘车人群包括所有学生、上班人群、外地旅游者和普通市民，受众人群的***使许多品牌投放公交车内广告作为低成本广告的优先。公交媒体广告投放提案为了进一步更好、更有效、更低成本的宣传品牌形象及各项促销政策，提升我司**度及商品销量，优化市场竞争力，经市场部调查分析各项宣传推广途经，建议开展公交车媒体广告投放。以下就投放事宜作相关介绍:一、公交媒体广告是一个新兴的媒体资源，一个具极强流动性并极具号召力和影响力的区域性广告媒体，它具有生动完美的视觉形象、深刻持久的传播效果、强烈的现代感和不可抗拒的视觉冲击力。二、公交媒体优势1、强制主动性：具有空间封闭，乘客无法回避的特点，有效锁定受众。只要在车内，必能看到广告的无干扰优势，人均距离少于1米的近距离接触，广告影响更直接。1、针对性强：公交媒体广告能有效针对商品的目标消费群体选择**适合的地点进行发布,从而直接击中目标消费者。公交车车身广告好的线路是什么？推广公交车广告价格

公交车身广告作为户外广告的主要形式之一，主要目的便是更好树立品牌与企业形象，更快提升品牌力。苏州明日传播作为一家专业的公交媒体运营商，对于初次考虑投放公交广告的客户， 可以考虑以下几点：投放形式多样，公交车身广告媒体形式多样，与其他户外广告形式相较往往更具优势。高新技术的发展和新材料的应用，使得公交车身广告的种类和规格也不断得到开发和扩展。车身喷绘的广告形式是醒目的广告形式；车身挂牌广告费用低廉、成本较低、直观简明；车内的全新媒体形式如LED广告等多媒体广告形式则有更强的视觉刺激。不同的发布形式也有不同的发布效果。推广公交车广告价格公交车车身广告形式是怎样的？

公交车车身广告的版面设计公交车车身广告的版面配置主要有四种，分为区块型、分割型、连贯性以及破格型。区块型的版面设计是将版面分为若干个**的区块，使每个版块发挥自己**的效应，并形成一个整体的布局。区块会有重点的提示作用，将文字编排在区块上，会加强文字在区块上的突出性，使文字被强调出来，不同的编排属性下也呈现不同的效果。分割型是利用构成版面的各个元素将版面进行自然的分割，版面的配置较为活泼。在编排时分割线具有吸引注意力的作用，并具有引导作用，可以引导文字的阅读。连贯型主要是由构成的元素相连接并贯穿于整个横式的版面，版面配置较为自由。由于构成连贯性版面的元素相连接并贯穿于横式版面，所以在进行编排设计时应该注意组成元素间的互动的关系，过于琐碎复杂的组成元素的编排会造成视觉上的干扰，影响整体的效果。破格型是由局部构成的元素进行突出，形成视觉上的冲击感和突兀感，进而吸引观众的视觉焦点。这这设计在版面上呈现的状态不够稳定，适合表现具有动感图像的广告内容。破格型的版面在不同的编排时同样呈现出不同的效果。

    公交车广告投放怎么投放才叫物有所值？在四大传统媒体仍在为广告的生存提供广阔天地的同时，公交车移动广告也在以旺盛的生命力影响着城市的生活和发展。在城市交通道路、公交车、候机室等形式的广告载体以其独特的位置和网络分布优势，在广告媒体领域引起了广泛的关注，并已成为较为贴近公共信息传播的渠道。诚然，在现代社会，公共汽车广告的存在形式和影响没有得到很多人的认可和认可，但按照"存在是合理"的逻辑，公交车广告的发展必然要经过时间的考验，成为许多媒体的一道亮丽风景。集中客户注意力，传播信息，这是公交车广告的价值所在，选择移动流媒体，让你的品牌直接瞄准受众，有针对性地选择公交路线或车站，以便在目标消费者群体中达到较为大的广告效果。公司的大部分产品都离不开广告的宣传。公交广告具有许多优势，尤其适合于短品牌广告，公交车容易在短时间内吸引人们的视觉停留，当然，清晰的画面是比较可以接受的。在每一位商家的心中，他们都会为潜在消费者勾勒出一个宏观规划。然而，没有多少调查方法能直接得到消费者需求的真实答案。公交车广告的曝光率能够满足企业的需求。在有限的区域内，向无限的消费者发送信息。无论是等待公交车还是周围的人群。公交车广告效果跟什么有关系？

    在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货等4、高接触机率和稳定的接触频次公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为，每天运行次数平均10次，日均接触人次，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（以上海为例）。5、较强的地理针对性公交媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。6、较低的千人成本（CPM）据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本很高，为，其次是电视广告，报纸广告，电台广告，车身广告。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本很低，很具有竞争力。7、消费者与公交广告的关系紧密据统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。如何宣传公交广告效果。推广公交车广告价格

公交车车身广告上街效果怎么样啊？推广公交车广告价格

公交车是大众化的宣传媒介公交产品或者服务广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊产品或者服务广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交产品或者服务广告所发出的讯息。这是公交产品或者服务广告优于其他媒介产品或者服务广告的一大特点。公交车广告具有一定的环境美化作用一幅公交产品或者服务广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分产品或者服务广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望，在画面色彩的考虑上，还特别注意给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。推广公交车广告价格

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