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车身广告策略:1.公交线路不同的公交路线经过不同的站点,覆盖的主要消费群体也会有所不同。在实际投放公交车车身广告时,可以根据目标受众有针对性地选择路线。2.投放布周期投放周期可以根据自己品牌的特点进行选择。例如,快消品广告可以选择长期投放,而购物旺季则可以通过短期集中投放快速提升品牌**度。3.发布数量公交车和地铁主题列车相比,是完全不同的。每辆巴士覆盖有限的观众。因此,可以集中发布次数来增加广告的力度,但并不是发布次数越多越好,发布次数越多,受众收到一定数量的广告后,可能会变麻木甚至厌恶。苏州市明日传播打造别具一格的巴士车身广告。苏州工业园区品质巴士车身广告欢迎咨询
巴士车身广告
3、适合各类产品发布公交广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。苏州古城区发展巴士车身广告推荐咨询苏州公交车广告找明日传播!
巴士广告即是利用长途巴士或公交车作为广告媒介,将企业广告放置到巴士上,以传播广告信息内容,常见的巴士广告形式有:长途巴士座椅头套广告、长途巴士车载影视广告、车身广告、车侧广告、车窗广告、车内广告等。巴士媒体优势:1.媒体接触度高,广告到达率89.3%,是渗透率比较高的户外媒体形式,对比其他户外媒体广告信息的传播方面更为主动,且移动的物体总是比较能被注意,所以呢巴士公交媒体相对更能在众多户外媒体中脱颖而出哦。
3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势,关系等很多情况都可以影响价格。苏州市明日传播打造特色专属定制巴士车身广告。
公交车身广告,是广告渠道范畴。因此此处抛开广告创意不谈。分为几个维度去思考1、广告表现形式-平面广告。首先,平面广告传递信息有限,与贴片视频广告相比,同时,有些公交车身广告面积受限。因此,快消品牌或有一定**度的品牌较适合此种形式。2、明显程度,形式同是户外广告,个人认为,在公交站牌、led大屏广告、固定大牌广告等几种形式中,公交车身算是比较好的,毕竟它直接出现在人们视线当中,当然,明显程度也与尺寸相关,如果是巨幅广告就另当别论了,毕竟高企的广告价钱也说明了巨幅的价值。巴士车身广告找明日传播。苏州金阊新城特色服务巴士车身广告诚信经营
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一幅公交广告,实际上就是一幅大型的图画,经过设计师的设计和制作人员的精心打造,无论从构图、造型、色彩都具有美感,这是报刊等媒体不能比拟的。而且,绝大部分广告都鲜艳夺目,形式感很强,使得城市的街道充满了跳跃生机,对美化城市的环境起了一定的作用,而这种对环境的装饰作用,使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情,自然而然地接受了广告所传达的讯息。据CMMS数据显示,在各户外媒体投放比例中,公交车体广告以73%位列榜首,成为各广告主的优先媒体,已被各行业认可并进行有效投放。苏州工业园区品质巴士车身广告欢迎咨询
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