大丰区公交车广告案例

时间:2023年11月29日 来源:

之一可移动的户外广告媒体形式,顶独特、顶勤劳的流动媒体相对于其他的户外广告媒体形式,公交车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上顶为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,之一可以移动的车身广告媒体同样也更能在众多户外广告媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。公交车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效的增加了接触机会,确保了公交车身广告的实际到达率。公交车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并很大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,公交车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众人群,达到较大的可视机会。苏州工业园区公交车广告供应商找哪家?、大丰区公交车广告案例

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城市公交车身广告是车载广告很初就存在的表现形式,也是我国目前车载广告表现形式选择的重点。城市公交车身广告的形象包括有形符号与无形符号。有形的符号指的是车身的视觉构成元素,如图形、文字、色彩等。无形的符号指的是这些视觉构成元素的板式编排、空间与元素构成索要传达的信息与文化含义。城市公交车身广告属于多方位立体式广告展示方式。消费者阅读广告面一般为1-2个,特殊位置可以阅读到3个。不同阅读角度,对版面信息接收效果不同。数据显示,城市公交车身广告的有效传达率是电视的3倍,投放量是影响车身广告的回忆率很主要的因素,其影响达到了62%,另外2个不可忽略的因素是创意11%和颜色8%,三者累计的影响力达到82%。以城市人口为930万,城市公交车身广告接触频次为8.12次/月,1辆车1个月公交车身广告平均到达率=GPR67/8.12次=8.3%,有机会覆盖到城市不重复的77万,也就是说如果1台车发布一个月的广告,则广告的净利润率达到8.3%,有机会覆盖到城市不重复的77万人数,他们平均每月看到城市公交车身广告的机会是8次。相城区公交车广告市场公交车车身广告好选择——明日传播。

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近年来新型媒体的飞速发展,把广告事业又推到了一个新的风口浪尖,网页的广告推送媒体的迅速崛起,这无疑是对传统广告媒介的猛烈冲击,而在这两者中间存在这一个特殊的载体,那就是公交车身广告。公交是便民方便的交通工具,公交站台也是中国人口流量密集地之一,而公交车广告具有认知率和接受频率较高,具有提示(提醒)作用,投入少,效果好,广告作用时间长,灵活性强,大众化的宣传媒介,一定的环境美化作用,所以公交车广告无疑是广告主很适合的投放地。

公交车身广告发布形式1、相对其他的户外媒体形式,公交车身媒体在发布形式上的多样性,而且优势是其他户外媒体无可比拟的。近年来随着高新技术、新材料的运用,公交车身广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。比如全车喷绘、车身挂牌广告、车载品牌等多种形式和规格的发布形式。2、不同的车型在广告可发布面积,车窗位置,发动机位置,排气口位置,车灯位置等方面都有所不同,而这些因素都影响着广告发布的实际效果。公交车车身广告如何选择广告周期?公交车身媒体由于发布形式灵活多样,在发布周期上完全可以根据客户投放产品的实际情况进行调整。广告主要作用是树立品牌与企业形象,因此发布周期相对较长。以上就是关于公交车车身广告投放要点、公交车身广告发布形式,以及公交车车身广告如何选择广告周期的介绍了,看到这里大家对此应该有了更清晰地了解。苏州明日传播公交车广告魅力无限。

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相对于别的的户外媒体方式,公交车广告的传播效果是积极出現在受众群体的视线当中,在传播效果上更为“积极主动、积极”。从人的集中注意力视角讲,挪动的物块一直较为能被留意到,因而,之一能够挪动的车体媒体一样也更能在诸多户外媒体中出类拔萃,获得大量的留意,保持高抵达率 。公交车广告的合理可视性范畴超过270度,多方面解决了角度盲点,一般来说,受众群体可另外接触到2个广告栏,合理提升接触机遇,保证广告词的实际上抵达率。公交车车身广告诚信合作——明日传播。吴江公交车广告优势

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发布线路:很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的bai黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时,需要根据不同产品的实际情况,选择有针对性的线路,让目标消费者有更多机会看到广告。大丰区公交车广告案例

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