无障碍公交车广告费用

时间:2023年12月28日 来源:

发布线路:很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的bai黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时,需要根据不同产品的实际情况,选择有针对性的线路,让目标消费者有更多机会看到广告。如何挑选一款适合自己的公交车广告?无障碍公交车广告费用

无障碍公交车广告费用,公交车广告

信息高接收率。框架看板广告是设置于乘客距离近的广告媒体,在受众接收率上占有主导地位,在乘客进行公共交通的活动中,视觉感官上存在空白,只有寻求信息的接收,视觉上的欣赏才得以满足,这种情况下,乘客受众将会主动观看广告内容,进行广告信息接收。千人成本低。在广告成本上,广告到达一个人的成本远远低于一般传统媒体,公交移动电视以及公交车身广告。价格低廉。不仅广告制作费用低廉,广告发布价格也是低廉的。、目标受众集中。固定的公交车路线,在整个路线上受众基本不变化,目标受众固定的几率大。而且可以根据线路的不一样来选择受众。在此基础上,达到大化的广告宣传效果。姑苏区互联网公交车广告对比价公交广告的投放价格。

无障碍公交车广告费用,公交车广告

公交车站站牌广告,一般图文并茂,能详细发布广告产品的信息,加之站牌为固定性载体,候车人员或路过人员在了解站点公交车车次信息时,强制传达,广告到达率比较高。一般在上刊之后,可以长时间曝光,全天24小时不间断的传播广告信息,无论早高峰,晚高峰,或者晚班车,早班车时间,这一点是其他广告媒体不能相比的。公交车站站牌广告,相对其它媒体形式的投放价格较相对较低,投放此类广告媒体的广告主们,可以在预算上节省一些,但是,它的效果却也是非常不错的。所以说公交站牌广告的性价比是很高的。

人流较大化原则车身广告的本质是传达信息,其有效传播的前提是让更多人看到。因此,选择公交车路线时较重要的原则是:人流量较大化原则。一般情况下,一条线路上的人流量与三个因素有关:里程、停靠站数、线路覆盖面积。里程越长,停靠次数越多,区域越繁华,线路人流量越大,车身广告的效果越好。当然,这两个因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市实际情况不同,部分公交线路运营里程较短,但经过中心商圈或停靠医院、高校。选择这样的线路,也是会取得很好的效果的。苏州明日传播公交车广告特点多!

无障碍公交车广告费用,公交车广告

公交媒体广告画面更震撼,互联网终端限制,无论是PC或是手机,其展示面积较小,远不如传统广告的视觉冲击力,再加上其收看条件有着一定的局限性。例如需要有网络、受众要有一定的文化程度,起码要会使用智能手机,这样就很难在用户心中留下深刻的印象。而公交媒体可以凭借候车亭或是车身,十几平米到几十平米的展示面积,在户外场景中脱颖而出,消费者一眼就能看到,震撼力可想而知。另外在受众要求上,公交媒体显然相对较低,更不需要有网络。尤其是对于一些识字不多的老年人而言,只需要看懂广告画面上的物品或是照片即可,广告的传播效果也就基本达到了。公交车广告的类别一般有哪些?公正公交车广告作用

公交车广告有什么作用呢?无障碍公交车广告费用

面积大,视觉冲击 ,大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。据统计,使用了精确的激光测距仪,公交车身广告较大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见。无障碍公交车广告费用

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责