要求公交车车身广告好处

    户外广告作为与影视、平面、广播等并列的媒体，它在发布时间上有一定优势---特续、稳定，但是随着市场竞争日益剧烈，重点地段的户外广告投放的费用越来越高，这给很多想用户外广告进行品牌推广的企业造成了困惑。下面，小编就来分享一下户外广告投放方案及技巧。为彰显实力、树立强势品牌形象、建立品牌领导地位，就应该选定在城市的中心或重点地段投放;如某品牌在全国重要城市的火车站、汽车站等重要地段投放户外广告，以致提高品牌的公众认知度，增强品牌的接触度。为传递信息，加强品牌暴露频次;可以选择人行道广告牌，交通类广告等。为开业、庆典、促销等专项活动，可以灵活多变的利用专项活动地附近户外广告，如公交车身广告，热气球广告、飞船广告，霓虹灯广告等。户外广告的投放除了要考虑到投放的目的外，还要充分的了解受众目标，即广告信息传播的对象。包括受众目标直观感受、视觉冲击以及社会舆论影响。户外广告投放的特殊性还要求我们考虑广告牌、广告审批、广告频率、日均流量、租期等因素。那么，如果刚刚起步的小微企业无力承担多种户外广告营销带来的高成本，又想通过户外广告来宣传自己的品牌和产品，该做怎样的决策呢？这种情况下。公交车广告媒体的环保标准及其可持续性如何？要求公交车车身广告好处

    互联网人口红利消退，流量获取成本攀升，广告转化难度提高。而逐渐融入数据、技术能力，并且与消费者生活轨迹相衔接的公交广告，价值凸显，获得广告主的关注和青睐。在过去几年中，公交广告有效拉动线下广告规模增长。公交广告诞生于场景之中，并随着场景的延展、创新和更替而改变着发展轨迹，成为现阶段ZUI具营销价值的场景之一。公交广告未来的发展变化主要取决于技术的赋能，程序化、LBS和AR三大技术将是未来重要的赋能趋势。市场体系的完善和媒体资源的规模化整合，新技术的融入和赋能，近年来一系列的市场环境变化，将进一步带给户外广告创造力的展现形式，彰显出线XIA流量的价值。随着发展的推进，户外广告的相关数据维度趋于细化，评估由一开始借助照片和经验等简单评估方式，发展到主要依靠第三方监测公司调研的理论评估阶段，并正朝着数字化和程序化运用后的精细化评估阶段迈进。早年间，我国公交广告因受到互联网冲击，整体规模在2015-2018年间呈现负增长趋势，但随着网络红利的消退，从2019年起，公交广告整体规模将从负增长回复至正增长，且增长率将逐年提升。与其余类别线下广告因受消费者移动性增加影响而导致受众流失、市场规模收缩不同。精英公交车车身广告以客为尊在重大节日或活动中，公交车广告能够发挥巨大的宣传作用。

    1.媒体独特性至关重要信息化时代的到来，数字媒体呈现出急速增长的态势，但不管是传统媒体，还是数字媒体，独特性永远都是媒介保持优势的重要因素。尽管当前社会媒介形式众多，但由于公交媒体自身具有独特性，因此在激烈的市场竞争中不但不可能被轻易替代，而且拥有很好的发展机遇和生存空间。公交媒体依附于公交线路而生存，公交线路是相对固定的，这样便产生了相对确定的目标消费人群，以及针对性的品牌投放。在公交线路行驶的区域内，覆盖到的目标消费人群，这样便与投放品牌之间产生了一定关联，建立起这样的关联性不光使公交媒体的独特性更加鲜明，也让品牌投放实现区域内的明确化。对于公交媒体来讲，线路覆盖人群与品牌关联度越高，那么这个公交媒体的价值就越高，广告诉求也越有效。2.地域性利于品牌进行特定传播公交媒体依附公交公司存在，从而形成自身的专属性，这种专属性造成了公交媒体具有地域性的特点。在对某一品牌形成广告轰炸式的传播时，这种地域性无疑成了巨大的帮手，公交媒体则成为极好的媒介。正因为这种地域性的特点使得公交媒体在与其他媒体竞争时拥有不可替代的独特性，这也是广告媒介策略之一。

    户外广告的优势：1、广告形象突出，主题鲜明，设计新颖，引人注目，易于记忆。在符合品牌调性的情况下(重要!!!)，暖色优于冷色、高饱和优于低饱和度，高明度优于低明度。2、视觉印象较好。户外广告多为巨大的彩色看板，具有无意识的强制性。3、有较好的消费刺激。户外广告不仅有很好的提示性作用，而且可以引起消费冲动。4、不受时间和空间的限制，任人随意欣赏，具有长期的时效性。在符合品牌调性的情况下(重要!!!)，暖色优于冷色、高饱和优于低饱和度，高明度优于低明度。在符合品牌调性的情况下(重要!!!)，暖色优于冷色、高饱和优于低饱和度，高明度优于低明度。5、成本较低。按千人成本计算，户外广告成本较低。6、生命周期长在符合品牌调性的情况下(重要!!!)，暖色优于冷色、高饱和优于低饱和度，高明度优于低明度。不同的公交车线路可以针对不同的市场和受众进行广告定位。

   高频次的接触机会：公交车车身广告具有高频次的接触机会。由于公交车的流动性和线路覆盖范围广，它们经常出现在城市的主要街道、商业区和人流密集的区域。无论是上下班的人们、购物消费者还是城市居民，都有很大的机会在不同的时间和地点多次接触到公交车车身广告。这种高频次的接触会增加广告触达目标受众的机会，提高广告的认知度和记忆度。三、长时间的展示效果：公交车车身广告在车身上展示的时间相对较长，这为广告主提供了持续的宣传机会。一辆公交车通常在路上行驶数小时，甚至整天，而车身广告始终存在，并持续地向目标受众展示广告信息。与其他传统的广告形式相比，如电视广告或报纸广告，它们的展示时间通常非常有限，而公交车车身广告可以在相对较长的时间内持续宣传，为品牌或产品留下深刻的印象！新品牌可以通过公交车广告快速在苏州市场。互联网公交车车身广告服务至上

公交车广告媒体在大型活动宣传中的应用情况如何？要求公交车车身广告好处

    公交车身广告投放方法数量挑选繁华的线路?错!首先考虑的应该是，预算够买多少辆车。在一个城市(中心)，理想的巴士购买占城市总量的2%-5%，是比较理想的数量，可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量，则买不到足够数量的媒体，就很难实现预期的效果。这一点上，快销、医疗等行业的广告主对此理解深，也运用得好。在实际案例中，遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。对于这种情况，一般只能实现偶尔露一下脸，自我安慰罢了。巴士媒体的效力基本等于0。选线路常见的选线误区：经过的线路越长越好!你可能觉得，一台车**经过3个甚至5个行政区，线路质量当然是比较好的，这一点没错。然而，一台公交车的运营时间一般在15小时左右，长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下，线路较长相应的展示频次就会降低。用长线路看似能形成很好的覆盖网络，但如果数量占不到该线路的1/10以上，广告效果就会因距离过长大打折扣。在实际采购媒体时，黄金线路能出现空位的量，一个月多也就3-5台。媒体公司不可能全卖给一家广告主。那样做就相当于把鞋卖断码。即便你能买到，也至少要付出比平均价高20%以上的预算代价。是否合适要仔细斟酌。要求公交车车身广告好处