六安服饰车条打褶工厂

服装车条打褶工艺是特种缝纫工艺中的一种，服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装打条也叫车条，打折，抽条，车塔克线，打褶等，每一条都有明显的缝纫线固定。服装车条打褶工艺也被称为车条、抽条、车塔克线、打褶等，每一条都用明显的缝纫线固定。服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感，使扁平的面料变得丰富多彩，立体灵活，更加个性化，增加服装的附加值和美感。服装车条打褶的方向性很强，同时富有秩序的不断变换，给人以飘逸灵动之感。六安服饰车条打褶工厂

服装是穿于人体起保护、防静电和装饰作用的制品，基于服装三大功能之一的装饰功能，衍生出种类繁多的制作工艺，车条打褶工艺便是其中一种，它普遍应用于春、夏、秋三季服装，起到装饰、美化、提升附加值等作用。目前，业界对于打条工艺的应用还处于初始阶段，各个服装企业没有统一。服装车条打褶工艺是服装成衣生产中的装饰工艺之一，质量上乘的打条工艺可以很好地增加服装本身的附加值，在很多服饰品中都或多或少的应用打条工艺。因此，如何保证打条的高质量成为生产厂家较为关心的问题。通过实践操作，了解打条技术，对外发打条工艺流程进行优化研究，得出一个标准流程，旨在对生产厂家和外发厂家进行作业指导。无锡衣服车条打褶厂商排褶：是众多的压褶样式中较常见的褶景样式。

服装车条打褶工艺是一种把布料，皮料等材料通过机器或手工变成有折皱的一种技术。目的就是让平滑的材料变的更美观，更实用，满足人民生活多样化需求。选择车条打褶的布料耐热性和热稳定性在合成纤维织物中要比较不错的，同时，它的耐腐蚀性要好，要具有良好的化学稳定性，不能产生虫蛀也不能发霉。染色困难，但色牢度好，不易褪色。有些布料很容易就碎了，那样也是不行的，要有恰当的强度，并且干湿两种形态下的强度要相同，耐冲击性也要好，这样的织物也是比较耐穿和耐用的。弹性恢复力比较强，挺括，不易皱折。织物清洗之后不用熨烫或稍加熨烫即可穿着，并且比较容易清洗。

服装车条打褶工艺具有弹性：主要体现在人体与服装的合适度上，它能够满足人体的运动属性。由于面料肌理的再设计工艺处理，使服装的面料具备了一定的可恢复性弹性，在人的肢体的运动过程中，皱褶面料不只可以适应人体的运动以及体表面积的拉伸变化，而且还减弱了由于面料的牵扯带来的对人体体表的压迫，使人感到舒适。影响人体尺寸的因素很多，表现出来的形式各异，同样身高人体的局部尺寸就有很大差别，这些局部尺寸如胸围、袖肥等在号型档差存在的条件下，由于面料的可恢复性弹性，皱褶服装便更能满足人体的尺寸。服装车条打褶工艺可恢复性弹性还有利于人体尺寸在服装产品中布艺压褶的满足程度，从而有利于成衣批量生产。服装车条打褶工艺绝大多数见于女装装饰设计，所以服装车条打褶工艺是具有女性化特征的装饰工艺。

一些薄的面料如雪纺、单面薄针织布的碎褶很漂亮，有些衣服由大片的碎褶组成，这些碎褶看起来虽然复杂，做起来其实很容易：就是拿松紧线(也叫橡皮筋根）当底线，按普通的方法车线就可以了。不过也有一些缝纫爱好者说尝试过多次，车出来的衣服没有皱褶，或者皱褶很松，或者缝纫机根本不工作。这是由于没掌握正确方法导致的。当底线的细松紧线，要非常线的才行，有两种松紧线，一种细的，一种特细的，都是可以当底线用的。如果比这两种都粗，那就不行。绕底线也是技术活，细松紧线要在梭芯上绕得比较紧才行。如果松松的绕上去，车出来的衣服当然就松松的没有拉力也就没有碎褶。这种底线必须手工绕上去才行的。再就是梭芯套的调节，要感觉松紧线拉出来有点紧但又可以拉得动的程度。太紧，缝纫机工作不顺畅，可能会断线或不送布。太松，也是没有碎褶的。缝纫机的面线张力要调松一点，针距调大一点。这样就可以车出一条条漂亮的碎褶了。打条对面料要求比压皱更广。宿迁特种服装车条打褶有哪些

皱褶服装这种可恢复性弹性还有利于人体尺寸在服装产品中的满足程度，从而有利于成衣批量生产。六安服饰车条打褶工厂

服装车条打褶工艺有：横纹打条、竖纹打条、斜纹打条；条子宽度可控，打出来的一般都是直条，线条感很强，但是它不是通过高温定型，而是用特种机械一条条车出来，每一条都压褶机加工厂有明显的缝纫线固定。压褶和打条辨别的*的方法就是看看条子间有没有缝纫线固定，如果用缝纫线固定的是打条，如果没有就是压皱；一个是车出来的一个是高温挤压的，打条线条感强，固定性好，压皱线条感明显，面料没有被固定，更具灵活性。两者都在服装上普遍应用，尤其是女装，两种工艺依据设计师的设计可以呈现出不同的美感和作用，压皱对面料的选择广，主要用于服装配饰、领口、袖口，特别是裙摆用的比较常见，一般梭织面料更多用于压皱，效果更好。六安服饰车条打褶工厂