青海惰性气体消防灭火设计

凡易特烟烙尽（IG541）对人体无害，人们停留在烟烙尽系统已经释放的房间内是完全不会受到伤害的。您可能会发现自己的呼吸比平时要稍重一些。这是因为大脑需要与系统喷放前的相当的氧气量，而此时氧气含量因系统喷放而降低了。系统的喷放是完全自动的，而大多数人的甚至没有注意到它已经喷放了。烟烙尽通过将保护区内的氧气含量从20.9%降低到12-15%之间来灭火。低水平的氧气可以使火势在发展之前将其窒息。这意味着您可以避免对建筑物、内部设施、存货、数据和加工设备等造成间接损坏。因此，烟烙尽是独特的。丹麦凡易特有限公司为您提供消防灭火，欢迎您的来电哦！青海惰性气体消防灭火设计

防护区安装IG541气体灭火比其他灭火剂有哪些优势？IG-541混合气体灭火剂是由氮气、氩气和二氧化碳气体按一定比例混合而成的气体,由于这些气体都是在大气层中自然存在，而且来源丰富，因此它对大气层臭氧没有损耗(臭氧耗损潜能值ODP=0)，也不会对地球的“温室效应”产生影响，更不会产生具有长久影响大气寿命的化学物质。混合气体无毒、无色、无味、无腐蚀性及不导电，既不支持燃烧，又不与大部分物质产生反应。以环保角度来看，是一种理想的灭火剂。IG-541混合气体灭火系统由火灾自动探测器、自动报警控制器和自动控制装置、固定灭火装置、管网以及喷嘴等组成。具备自动启动、手动启动和机械应急启动三种启动方式。根据使用的要求，可以组成单元单独系统、组合分配系统，采用全淹没方式，实现对单个防护区、多防护区的消防防护。浙江博物馆消防灭火设施丹麦凡易特有限公司是一家专业提供消防灭火的公司。

随着城市的发展，城市轨道交通的建设热度不减，但随之而来的是地铁的火灾问题不断发生。因此地铁的消防建设不容忽视。地铁IG541气体灭火系统设置在哪些区域？轨道交通地下车站空间布局复杂，针对不同区域和设备设置不同的灭火系统，例如地铁车站集中设置的重要电气设备房间设置IG541气体灭火系统，主要包括信号电源室、信号设备室、警务设备室、通信设备室、综合监控室、商用通信设备室、综合电池室、综合电源室、变电所控制室、整流变压器室、交直流开关柜室、接触网开关柜室、屏蔽门控制室等防护区。那么IG541气体灭火系统是怎么保护这些区域的呢？车站内的IG541气体灭火系统防护区都为封闭式的重要设备机房，采用全淹没式灭火，能够保护整个防护区房间的消防安全。另一方面车站火灾防护设计是按同一时间发生一次火灾考虑，从气体灭火系统设置的经济性和节约占用空间考虑，车站气体灭火系统设置为组合分配式系统，空间上相邻的设备机房设置为同一个防护区，也就是一套系统保护多个房间。

烟烙尽（IG541）灭火原理：IG541灭火系统内洁净气体的比例是氮气52%、氩气40%、二氧化碳8%。其灭火原理是物理灭火，当灭火剂释放后，氧气浓度被降低，使燃烧因缺氧而窒息，达到窒息灭火。烟烙尽（IG541）注意事项：IG541灭火系统主要适用于电子计算机房、通讯室、配电室、油浸变压器、自备发电机房、图书馆、档案室、博物馆、票据、文物数据库等有人员在的场所，可用于扑灭电气火灾、液体火灾或可溶性固体火灾、固体表面火灾和火灾前可切断气源的气体火灾，但不能用于扑灭D类活性金属火灾。丹麦凡易特有限公司为您提供消防灭火，有想法的不要错过哦！

怎样安装IG541灭火系统?一、安装准备：安装前必须认真阅读与本设备有关的说明书，熟悉工程设计方案。确保IG541灭火设备布置与设计图纸相符，各部件齐全且符合设计要求。二、输送管道安装：管路系统必须严格按工程设计要求进行，管道的材料、通径、长度、表面处理、布置线路等按照GB50370-2005《气体灭火系统设计规范》和GB50263-2007《气体灭火系统施工及验收规范》进行安装，不得随意更改。三、喷嘴布置和安装：喷嘴的布置应满足灭火剂喷放时在防护区内均匀分布的要求，当保护对象为液体时，喷嘴射流不应朝向液体表面，安装在有粉尘的防护区内的喷嘴，应增设不影响喷射效果的防尘罩。四、设备安装。丹麦凡易特有限公司致力于提供消防灭火，有想法的可以来电！海南变电站消防灭火管理

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IG541气体灭火系统特点：1.IG541灭火剂是无色、无味、无毒、不导电的纯“绿色”洁净灭火剂。2.组合分配，远程压力输送，适合大空间、能够远距离保护防护区，输送距离可达150m。3.IG541气瓶固定安装在特定的气瓶间，不占用防护区空间。应用场景：IG541气体灭火系统可应用于经常有人的场所和高精密电子仪器、贵重设备房及其他高价值的馆藏机构和重要场所，适用于扑救A、B、C类火灾和E类电气火灾，如电子计算机房、电力调度中心、博物馆、文物馆、高铁、机场、银行等场所。青海惰性气体消防灭火设计