西安厂家供应公交收费机

   客运企业需要什么，我们就研发生产什么，基于客运巴士市场对巴士扫码验票支付的需求，臻智付自主研发生产的二维码扫码验票支付终端在刷卡乘车的功能基础上，又添加了人脸识别乘车功能，让市民享受更便捷、更安全的出行体验。

   巴士扫码验票支付系统属于“智慧出行移动支付系统”。乘客可通过智慧出行云平台进行在线购票、退票、改签、电子检票、扫码上车、乘客上车时，只需将手机码或者纸票码对准智能扫码验票终端扫描仪，扫码识别通过后即可支付乘车费用，整个过程只需0.3秒，自助扣费闭环操作，全流程电子化能力将助力全国更多客运企业进行信息化、智能化升级。 手持公交IC卡刷卡机可以配套立式公交刷卡机一起组建智能交通系统。西安厂家供应公交收费机

         城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的乘客来讲，肯定是增加了经济负担，这正是推行 “无人售票”之后，乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

  本系统每台收费机可脱机**操作使用，也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能，可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。 西安厂家供应公交收费机随着网络和移动智能终端发展，公交扫码收费终端支持微信、支付宝等扫码支付的合作呈现快速增长，方便快捷。

        据悉，“刷脸扫码支付”车载机安装在前门司机位置的旁边，呈长方形，侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“智慧出行APP的乘客上车时，车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片，然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了，比扫二维码都快，以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”坐智能巴士安装有刷脸设备公交车的市民许先生说。 

    据技术人员介绍，公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头，用户提前在乘车APP上传面部数据，面部数据存储在系统数据库。乘车时，车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验，相似度达到一定准确率即可完成支付，对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸扫码”乘公交车不仅方便，此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。

公交收费系统功能介绍

1、设备具备离线脱机工作的能力，满足公交公司交通整体设计要求；

2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能；

3、收费方式灵活，通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费；

4、设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性；

5、系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡（预留），秘钥处理采用DES加密算法，安全可靠；

6、能够对用户卡的合法性进行认证，若发现非法卡，语音报警提示，能保障交易安全；

7、显示清晰、明亮，信息简单、明了，对不同的状态不同卡类，不同地段能够显示不同的信息，根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示；

8、有学生卡，爱心卡，普通卡等声音提示，不同类型卡的声音提示不同； 企业巴士系统管理 包含：（1）系统参数设置。 （2）对各子系统的管理。 （3）系统资源管理，系统维护。

公交收费系统概述及功能简介：

  按照ISO14443、ISO7816 标准，以灵活、方便、接口齐全，严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES)，PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动，底层函数、通信协议而制作的车载终端。

  ▼设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求。

  ▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。

  ▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求，可以外接小键盘实现分段收费。

  ▼设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性。

  ▼系统自动拒绝已挂失的黑名单卡消费。

当持卡人上错班车时，车载机语音提示该人员不能乘坐，乘客根据提示到指定的班车方可乘坐。福建支持二次开发公交收费机多少钱

公交收费是一套智慧交通系统支持多种支付手段，身份证+刷卡+扫码+人脸识别全支付， 让市民出行更便捷！西安厂家供应公交收费机

      我司凭借过硬的专业技术和多年的实践经验，一如既往，开拓创新，为客户提供技术更先进、品质更优良的高科技产品，以我们很大的热忱为客户创造更辉煌的价值。市场时刻在变，诚信永远不变！

      本着互利双赢的原则，诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作，共同发展，开拓新领域。

      公交收费系统功能：1：系统管理软件分多级不同权限管理，一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。

2：系统采用脱机工作的管理模式，所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。

3：系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据，储存区共分6块循环使用，一块内存数据满后，并且已采集成功时，车载收费机将内存清空，储存新数据。有必要时，未覆盖的数据可以进行重新采集。 西安厂家供应公交收费机

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