电力应急VHF甚高频船岸通信系统互惠互利

信道监看：

    在VHF通讯系统中，CH16信道被用于紧急和安全通信。操作坐席负责日常听取CH16信道中的语音通信。

    通过听取CH16信道，操作坐席可以接收到紧急救援船只的呼叫。一旦接收到这样的呼叫，操作坐席将立即采取行动。他们可以与当地海事部门联系，向他们报告该紧急呼叫，并提供必要的信息，以便协调救援行动。

    与海事部门的联系非常重要，因为他们负责处理海上事故和救援行动。操作坐席可以提供船只所在位置和其它相关信息，以便海事部门能够迅速响应，并采取适当的行动来救援船只。此外，他们还可以向船只提供一些基本的帮助和指导，以减轻紧急情况下可能出现的危险和困难。

    通过这种方式，VHF通讯系统扮演了提供紧急救援和保障海上安全的重要角色。操作坐席的日常听取和及时响应确保了紧急情况下的有效沟通和行动，为船只提供了关键的支持和援助，从而提高了海上安全性和救援能力。 坐席PTT的触发源可以是维护软件的软PTT也可以是外部设备（带PTT麦克风或耳麦）提供的硬件PTT电平。电力应急VHF甚高频船岸通信系统互惠互利

    收发信机支持IP互联功能，在网络传输层进行话音和数据的交换，通过端到端的加密技术，保证了通信的安全性。

1）基站IP连接说明

    实现基站IP互联，需要的设备包括：收发信机和VHF网关控制器，VHF网关控制器后面板提供RJ45网线接口，可以直接接入运营商提供的专网，在网络层实现跟其他基站设备的互联互通。

2）IP互联实现原理

    IP互联的基本原理是通过基于TCP/IP协议的以太网将分散的多个收发信机连接起来，从而实现更广的通信覆盖范围。

    IP互联模式在基于TCP/IP传输的过程中，DMR协议是由TCP/IP协议和处于应用层的传输协议所承载的。因此，在  IP互联网络中，可以认为IP互联是改变了DMR的传输介质，DMR移动终端或中转台所支持DMR协议的业务不会受到影响。 光纤数据VHF甚高频船岸通信系统设备支持分级指挥调度和扁平化指挥方式自由切换，可以实现多级行政指挥调度，也可以实现跨级的指挥调度。

    VHF（甚高频无线电话）船岸通讯系统在船舶通信中具有的优势。

1.实时通信：VHF系统能够提供即时通信，确保信息的快速和可靠传输，这对于航行安全和船舶运营效率至关重要。2.覆盖范围：VHF无线电信号在视距内传播，覆盖范围广，使船舶能够与岸上和其他船舶进行可靠的通信。

3.可靠的数据传输：VHF系统不仅支持语音通信，还可以进行简短的数据传输，如船舶的位置和航行信息，这有助于提高决策的准确性和效率。

4.互操作性：VHF系统具有开放式标准，不同制造商的设备可以互操作，这为船舶运营商提供了更多的选择灵活性。5.抗干扰能力：VHF系统采用特定的通信频段，受到干扰的可能性较小，保证了通信的稳定性。

6.易于安装和维护：VHF系统的安装和维护相对简单，减少了运营成本。

7.高度安全性：VHF系统通常具备加密功能，可以确保通信内容的安全性，防止未经授权的访问和窃取。

8.法规遵从性：VHF系统符合国际海事组织（IMO）和相关国家监管机构的法规要求，确保了合法合规的通信。

9.扩展性：VHF系统可以根据船舶的实际需求进行升级或扩容，以支持更多的通信功能和更高的通信质量。

    QWG-710增强型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基础上增加对AIS基站的远程控制和管理，配套VHF管理控制平台（新开发）可对AIS基站和VHF基站一同接入管理。是针对海事用户的应用特点专门制定了控制信令格式，对不同环境下的音频信号、控制信号灯进行分析和处理，能大限度地满足海事用户的各项通信需求和业务拓展。基于WEB配置可以大程度的降低用户操作复杂度，既可兼容基于SIP协议，又可兼容VHF通讯，并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。 VHF系统采用特定的通信频段，受到干扰的可能性较小，保证了通信的稳定性。

    船只未按规定守听VHF可能会面临多种后果。

首先，对于未保持甚高频（VHF）值守和通畅的船只，如果无法与他船保持正常通讯联络，将极大增强其航行生产安全风险。如果因为船只未守听VHF而无法及时有效沟通联络，导致碰撞等事故发生，可能会面临法律责任。

其次，如果船只未按规定保持VHF值守，执法人员会通过高音喇叭责令该船停航接受检查，并可能进行罚款。在某些地区，如果发现船只未保持VHF值守，会处以一定的罚款。

此外，如果船只未按规定守听VHF，也可能受到海事管理机构的处罚，包括罚款、吊销证书等。未守听VHF还可能导致航行信息沟通不畅，增加海上交通拥堵的风险。

因此，船只应按规定守听VHF，保持良好的通信联络，以确保航行安全和顺畅。 调度录音单元具有音视频通信中的电话、会议、视频会议等调度通话的音频录音功能。网络VHF甚高频船岸通信系统供应

天线：VHF天线是传输VHF无线电波的重要设备。电力应急VHF甚高频船岸通信系统互惠互利

    VHF通信系统是一种无线电通信方式，频段为30至300MHz，其中水上安全通信使用156至174MHz频段。由海岸电台和船载VHF设备组成，是船舶和VTS中心的主要通信手段。

    根据前期沟通，VHF基站主要用于对进入风场内的船舶进行驱离喊话，根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定，在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道，所有船只一般都会在这个频道守候。

VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道频率：156.800MHz。 电力应急VHF甚高频船岸通信系统互惠互利

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