光纤数据VHF甚高频船岸通信系统基础

时间:2024年01月25日 来源:

    VHF(甚高频)设备是船只与海岸之间进行通讯的重要工具之一,主要由以下几部分组成::这是VHF通讯系统的主要设备,负责信号的发送和接收。VHF收发信机具有自动搜索、存储和信道管理等功能,可以根据需要进行自动或手动切换信道。2.天线:VHF天线是传输VHF无线电波的重要设备,一般分为鞭状天线和组合天线两大类。天线的作用是将收发信机输出的电信号转换成无线电波,并通过天线辐射到空间中。3.电源:电源是给VHF设备提供电力支持的设备,一般采用220V或110V的电源。4.终端设备:终端设备包括麦克风、扬声器等,用于输入和输出语音信息。麦克风将声音转换成电信号,经收发信机处理后通过天线发射出去;扬声器则将收到的电信号转换成声音,通过播放让用户听到。除了以上几部分,VHF设备还包括控制单元、连接电缆等辅助设备。这些设备共同协作,实现船只与海岸之间的通讯。 终端设备:终端设备包括麦克风、扬声器等,用于输入和输出语音信息。光纤数据VHF甚高频船岸通信系统基础

光纤数据VHF甚高频船岸通信系统基础,VHF甚高频船岸通信系统

    轨迹回放是调度系统的一项重要功能,主要涉及以下几个方面:

1.数据记录:调度客户端会自动记录移动终端上传的定位信息。这些定位信息可以包括经纬度、时间戳等信息,通过这些信息,可以准确地记录移动终端的移动轨迹。

2.数据存储:记录下来的轨迹信息会被存储在调度系统的数据库中。这些数据通常会按照移动终端的号码或别名进行分类存储,以便于后续的查询和回放。

3.查询和回放:调度员可以根据需要,通过移动终端的号码或别名以及时间段等条件,查询历史轨迹信息。系统会根据查询条件在数据库中检索相应的数据,并将轨迹信息以图形化的方式展示出来,以便调度员进行回放和分析。4.分析和利用:通过对历史轨迹的分析,调度员可以了解移动终端的运行状态、运行路线、停留时间等信息,从而更好地优化调度方案、提高运营效率。同时,这些轨迹数据也可以用于其他分析,如用户行为分析、路线优化等。     轨迹回放功能可以帮助调度员更好地掌握移动终端的运行状态和轨迹,为调度决策提供重要的数据支持,从而提高整个系统的运营效率。 光纤数据VHF甚高频船岸通信系统销售厂家VHF转接控制系统主要包含服务器(安装VHF远程侦测软件)和交换设备(如交换机)等硬件。

光纤数据VHF甚高频船岸通信系统基础,VHF甚高频船岸通信系统

    根据1988年SOLAS公约修正案要求,海上船舶必须配备——具有无线电话和数字选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备。

(1)船岸通信(CH16)

    根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道,所有船只一般都会在这个频道守候。本项目VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道,可以随时在CH16频道对进入风场禁区的船舶进行喊话驱离。

(2)工作频段为156—174MHz

频率f:156M~174MHz

波长λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M

(3)可实现通信:

船←→岸无线电通信

现场通信(搜救作业)

近距离搜救协调通信:搜救现场通信。

    TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备,VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台,或提供的接口协议,用于其他平台对VHF车台的远程控制,针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式,对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理,能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要。基于WEB的配置界面可以降低用户操作复杂度。

频率范围:136-174MHz;

信道容量:16;

信道间隔:G3E或F3E;

调制方式:4FSK;

频率稳定度:≤±0.5ppm

输出功率:≤±:1W-25W;

产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱);

具备LCD液晶显示屏;

内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等;

支持,G.711,G.723, G.729等多种语音编解码;

支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;

支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;

支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 VHF智能终端(户外型)是一款集成VHF收发模块和基站IP控制器模块的智能VHF终端设备。

光纤数据VHF甚高频船岸通信系统基础,VHF甚高频船岸通信系统

    水上移动通信频道划分与使用

1、CCIR指配的船岸频率:

水上VHF频率156---174MHz

船台发射频段:156.025~157.425MHz:

2、收发频率间隔:4.6MHz,相邻信道间隔为25kHz

3、频道划分:共划分出57个频道,频道号为1~28和60~88,其中单工频道20个,双工频道35个,保护频道2个。88以上为私人频道。如美国各港口设置的USA信道等。

4、CH16、(156.8MHz)指定为VHF无线电话国际遇险与安全通信频道;

5、CH70:(156.525MHz)指定为VHFDSC国际遇险与安全呼叫频道;

6、保护频道:CH75和CH76为CH16的保护频道;156.800±0.025;

7、CH06:用于国内航行船舶间导航和避让操作,也可用于从事协调搜救作业的船舶电台和飞机电台之间的通信;

8、CH13:用于国际航行船舶间导航和避让操作;

9、CH87和CH88:两个单工频道用于提供海上作业船舶的自动识别和监视系统(AIS)的工作频道。 增强型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基础上增加对AIS基站的远程控制和管理。本地VHF甚高频船岸通信系统技术

为保证录音的可靠性,降低漏录的风险,海能达录音系统采用双系统同时录音的方式。光纤数据VHF甚高频船岸通信系统基础

    T-VDSC船岸通讯系统是根据日常地方海事救援通信的需要设置的一套高频频道,系统采用多套VHF收发基站完成对沿线区域的通信覆盖。救援中心可呼叫到辖区内船只,辖区内的船只也可呼叫指挥中心,方便快捷,一呼百应,此信道用于日常守候信道,随时接收来自水上的救援信息。

主要功能:

1、坐席呼叫

    调度员通过调度客户端随时接收水上救援信息,也可以呼叫辖区的船只,支持调度台之间直接呼叫。

2、语音播报

    具备文字语音播报功能,定时播报天气、航道险情等通告,支持文字输入转换成语音播报,支持自定义时间、次数进行语音播报,提升海事预警能力。

3、分级调度

    支持分级指挥调度和扁平化指挥方式自由切换,通过合理的网络规划部署,可以实现多级行政指挥调度,也可以实现跨级的指挥调度。

4、实时录音

    系统对日常船民的通话或呼叫中心通话、坐席跟电话外线通话等进行实时录音。保存的录音文件可以通过录音日志进行检索、回放、下载等。

5、信道监控

    可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态,包括信道场强、信道号、静噪值等。可根据实际需要进行工作频道的切换。系统采用标准的SIP协议,调度终端采用普通的PC电脑通过IP网络就可以接入VHF水上搜救网,方便扩展使用。 光纤数据VHF甚高频船岸通信系统基础

江苏全创电子科技有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在江苏省等地区的通信产品中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同江苏全创电子科技供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责