浙江风电安全平台

时间:2024年03月18日 来源:

    安全生产人员动态监管系统从人员跟踪定位及人员应急处理两个方面对风电场人员进行管理,由系统管理人员将作业人员基本信息及示位标绑定信息录入到系统中,作业人员出海作业时携带个人示位标以及移动设备,当人员登上船只、风机、升压站等设施时扫描张贴的二维码或人脸识别等方式即可实现打卡及人员当前动态上报;当人员落水时携带的个人示位标立即发送包含GPS位置的报警报文到AIS基站,AIS基站通过UDP方式将报文转发到数据采集服务器,服务端解析数据后,将触发报警消息,并且控制摄像头自动转动到落水人员位置进行联动跟踪拍摄,确保尽快进行救援。先检测人员是否在实体船舶区域内徘徊或停留,再检测是否进入围墙警戒区域。浙江风电安全平台

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    AIS控制中心负责区域内AIS基站的管理,接受、存储和转发本区域内AIS基站上传的AIS信息,控制本区域AIS基站播发与安全有关的船台服务信息,负责为辖区范围内的用户提供业务信息服务。

    本项目拟在升压站集控中心建设AIS控制中心,在控制中心建设AIS管理控制服务器和AIS数据库服务器,配备AIS监控终端。提供AIS数据处理服务和AIS基站控制服务。在信息中心配备AIS监控客户端,管理和控制整个AIS岸基系统。

    对使用AIS信息和网络资源的用户,提供角色访问授权、认证等安全管理;

    向用户提供基于AIS信息的各种个性化服务。 湖南海上风电安全报价可有效捕提、预警、呼叫、驱离所有误入船舶,实现水上交通集约化管理。

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VHF基站主要性能指标

VHF收发信机

接口类型:自带网络接口,可通过IP网络远程监控信道机工作状态,并进行工作频道切换与复位等操作

供电:交流220V

频率范围:136.000~174.000MHz

尺寸:1U机架式

输出功率:1-50W(连续可调)

工作温度:-30到+60℃

显示:2.0寸320*240高清LCD,10个状态指示LED

信道间隔:25KHz,宽带/12.5KHz,窄带,

可编程监控性能:可遥控、可遥测、可监视

发射类型:F3E,G2B

频率稳定度:±0.5ppm

基站IP控制器

尺寸:1U机架式

供电:交流220V供电

接入接口:不少于2个RJ45接口,可同时对至少2个VHF收发信机进行接入管理和远程控制

接入制式:支持数字、模拟、PDT集群等多种制式系统的接入

显示:具备LCD液晶显示屏,可显示IP地址、设备名称、运行状态、告警等

信息协议编解码:支持G.711,G.723,G.729等多种语音编解码

控制方式:支持PTT、VOX、COR等多种控制方式

状态检测:支持通过后台检测VHF基站的注册状态、工作状态、网络状态等信息

    建设AIS基站要素数据库,能够在一张图上实时的标绘及查看AIS基站相关要素的基础信息、位置信息、多媒体信息等动静态信息,实现区域内的AIS基站坐标位置与基站运行状态的二维地图展示,可以自定义满足整个监管辖区AIS设备的可视化监管;

    支持点、线、面的相关图形显示,并可设置显示样式、颜色等,同时在要素详细信息中支持图片、视频、附件等导入。显示样式可以根据所属管理单位以树型结构显示,也可以根据操作人员的实际工作习惯分类显示。

    通过AIS基站实时上传数据,能够在图上显示基站的状态信息,并可以通过调用应用服务,向前端设备发送指令。能够根据基站的类型、状态等,进行区分、标注及分组显示。 解决了现阶段海上网络覆盖不足、资费高昂、带宽低下三大难题。

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    在2023年的电力安全监管重点任务中,国家能源局针对当前海上风电领域施工安全问题,明确提出了编写海上风电施工安全检查(督查)事项清单的要求。这一清单的编写,旨在进一步细化安全监管要求,确保海上风电建设过程中的每一个环节都能得到严格的监管和保障。

    为了加强安全监管的力度和效果,国家能源局还强调与地方应急、海事、交通运输等部门的协调沟通。通过与这些部门的紧密合作,能够进一步形成监管合力,确保海上风电施工安全的各个方面都得到有效的监管。这种跨部门的协调沟通机制,不仅有助于提高监管效率,还能及时发现和解决安全隐患,保障施工人员的生命安全。

    在此基础上,上海、江苏、山东海事局也积极行动起来,陆续发布了海上风电通航安全管理办法。这些管理办法针对各自管辖海域内从事海上风电建设、运维的船舶、人员进行了专门管理。通过制定具体的管理措施和监管要求,进一步提高了海上风电通航安全的管理水平。这些管理办法的发布和实施,不仅有助于规范海上风电建设、运维行为,还能有效防范和减少海上交通事故的发生,保障海上风电行业的健康有序发展。 目标视频联动跟踪时,系统能够根据目标位置信息自动计算CCTV云台旋转的角度,并驱动云台联动跟踪目标。云南风电安全监管平台方案

风电场周围海域水上交通监管形势严峻,传统“以人为中心”的水上监管模式无法满足现代水上交通安全的需求。浙江风电安全平台

    顺应国家近期关于海上风电施工安全专项监管要求,本项目的主要涉及海上风电建设施工期的对于船舶、人员、海上作业环境等多方位的安全监管工作,依托人工智能、大数据、物联网、云计算等新一代信息技术,建设了一套基于AIS、雷达、VHF、CCTV等多信源数据的海上风电施工期智慧管理平台,通过在风电场内布置多种数据感知传感设备以多方位、多层级手段对海上风电场交通安全因素进行识别,对风电场全海域可视化监控,对进出风电场区域的船舶和人员的实时监测定位。浙江风电安全平台

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