浙江国产AIS咨询报价

时间:2024年04月12日 来源:

    与雷达系统的比较:

    AIS的系统优势雷达系统主要依赖电磁波进行目标探测,其有效探测距离受到多种因素的影响,如天气条件、目标大小和反射能力等。相比之下,AIS基于VHF无线电通信,其覆盖范围通常更远,尤其是在海上环境。

    大范围的目标数据采集与跟踪:VHF的远距离覆盖特性和AIS系统的设计,AIS可以实现更大范围的目标数据采集与跟踪。这不仅提高了航行安全,使得船舶能够提前获知他船动态,还支持了更广的船舶管理和调度应用。

    由于VHF的覆盖范围远大于雷达,结合AIS技术的使用能够实现更大范围的目标数据采集与跟踪。这种大范围的监控和信息交换能力对于提高航行安全、增强船舶管理效率以及促进海上交通的流畅性都具有重要意义。 频率范围:156.025MHz—162.025MHz。浙江国产AIS咨询报价

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配置数据存储:

    抓取到的数据需要存储起来以便后续处理。考虑使用数据库、NoSQL数据库或其他存储解决方案,确保可以高效地存储和检索这些数据。

    定义字段映射:

    根据AIS基站数据的格式和自己的需求,定义一个字段映射表。这个表将指导如何从原始数据中提取所需的信息,并将其存储在数据库中的相应字段。

    配置IP地址和端口:

    如果AIS基站数据的服务器需要特定的IP地址或端口来访问,确保在配置文件中正确设置这些信息。

    测试和验证配置:在正式运行之前,进行彻底的测试以确保所有配置都是正确的,并且可以从指定的数据源成功抓取数据。

    定期更新和维护:由于AIS基站数据可能会定期更新,因此需要定期检查和更新配置,以确保始终获取新的数据。

 记录和监控:

    建立一个监控和记录机制,以确保可以追踪数据抓取的状态和任何潜在的问题。这也可以帮助识别任何不正常的行为或丢失的数据包。 贵州海上风电AIS有什么能监测搜救工作进度,有效地指挥可用资源,保证没有搜救空白。

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    AIS岸基台是船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem,简称AIS)的重要组成部分,主要用于提供船舶的位置、航向、速度等信息,并协助船舶进行避碰操作。AIS岸基台由以下几部分构成:

    1.AIS基站:AIS基站是AIS岸基台的主要设备,负责接收和处理船舶发出的AIS信号,并将这些信息转发给其他船舶和岸基台。AIS基站通常安装在海岸边的建筑物上,以保证覆盖范围广。

    2.网络交换机:网络交换机是AIS岸基台中的关键设备之一,负责将AIS基站与VHF通信网络连接起来。通过交换机,AIS基站可以与其他岸基台、船舶等相互通信,实现信息共享和协同工作。

    3.热备AIS基站:为了确保AIS岸基台的稳定运行,通常会配备一台热备AIS基站。热备基站是一台备用设备,当主用AIS基站出现故障时,可以迅速切换到热备基站,保证AIS岸基台的连续工作。

    传输线路部分:AIS岸基台的传输线路部分通常与VHF通信网络共用。这意味着AIS信号可以通过与VHF信号相同的传输线路进行传输,从而实现信息的快速和可靠共享。

    AIS岸基台是一个由多种设备和传输线路组成的复杂系统。通过这些设备和线路的协同工作,AIS岸基台能够为船舶提供准确的导航和避碰信息,保障海上交通的安全和效率。

    AIS系统国产化的需要主要基于以下几点:

    1.技术自主可控:随着科技的发展,AIS系统在船舶交通、海洋安全等领域的应用越来越广。实现AIS系统国产化,可以摆脱对进口技术的依赖,提高自主创新能力,保障国家经济发展。

    2.降低成本:实现AIS系统国产化可以降低采购和维护成本,避免高昂的进口关税和技术费用,提高经济效益。

    3.满足个性化需求:不同的国家和地区对AIS系统的需求存在差异,实现AIS系统国产化可以根据本地市场需求进行个性化定制,更好地满足用户需求。

    4.促进产业发展:实现AIS系统国产化可以促进国内相关产业的发展,培育新的经济增长点,推动产业升级和转型。

    5.提升国际竞争力:实现AIS系统国产化可以提升我国在国际市场的竞争力,推动我国成为国际AIS系统的重要供应商,提升国际地位。

    总的来说,AIS系统国产化对于促进经济发展、降低成本、满足个性化需求、促进产业发展和提升国际竞争力等方面都具有重要意义。 海事管理部门还是船舶运营商,可以通过AIS系统查询到目标船只的历史航行轨迹,对航行进行分析和预测。

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    为了配置数据源以采集AIS基站数据,并指定IP地址和字段信息。

    了解AIS基站数据格式:

    AIS,即船舶自动识别系统,基站数据有其特定的格式。需要知道每个字段的含义以及如何从数据中解析出这些字段。

    选择合适的数据源:

    AIS基站数据可以从多种来源获取,例如特定的AIS接收器、卫星数据或某些公开的海洋数据平台。选择一个稳定、可靠的数据源。

    设置网络连接:

    如果数据源是一个远程服务器,确保网络连接是稳定和可靠的。可能需要设置一个定时任务来定期从该服务器拉取数据。

    编写或使用现有的数据抓取工具:

    可以使用各种编程语言和工具来抓取远程服务器上的数据。例如,Python有很多库(如requests或beautifulsoup)可以用来抓取网页数据。如果数据以API形式提供,确保了解其使用方法和限制。 海上全向天线,采用单节玻璃钢封装,具有较强的防腐蚀,防盐雾能力,能够适应海上恶劣气候环境。上海海上风电AIS终端

防止物标丢失,给VTS对船舶航行实施更有效的服务管理带来便利。浙江国产AIS咨询报价

    AIS单接收基站采用1U紧凑布局,可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。

    频率范围:156.025MHz—162.025MHz

    默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz

    频道间隔:25kHz

    调制方式:GMSK/FM

    数据编码方式:NRZI

    数据速率:9600bpsAIS

    接收通道数量:2

    灵敏度:-110dBm,PER≤20%

    GNSS定位精度:≤10mGNSS

    授时误差:≤20ns

    工作温度:-30℃~60℃

    产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱);     浙江国产AIS咨询报价

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