宁夏海上风电安全系统

时间:2024年05月04日 来源:

海上安全监管中的需求分析:

    对来往施工船舶和来往船舶的监管

    1.外来的渔船禁止驶入风场区域

    2.实时掌握船舶位置动态

    3.是否按规定航行行驶

    4.实时查看船舶内部的视频图像

    对施工人员的监管

    1.人员每天的进出情况

    2.是否戴安全帽和穿救生衣

    3.人员的位置实时显示

    4.落水时能自动求救和报警

    对施工天气环境的监管

    1.风场区域的实时气象信息

    2.突发天气能自动预警

    针对上述需求,建设一套将分散的各类系统信息数据收集,进行数据的整合并统一显示管理及调度,实现远程监控和安全管理的智慧管理平台。整个系统总体设计包括:决策管理、人员管理、视频监控、海洋气象服务、工单管理、船舶管理、后台系统及应急通信等。 建立覆盖整个风场的AIS和VHF通信系统、雷达系统,对风电场施工船舶进行统一管理和实时动态监控。宁夏海上风电安全系统

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    AIS基站查询与统计

    基站信息查询主要通过对基站名称、编号、类型、辖区、工作状态等信息的关键字进行检索,方便用户迅速找到相关基站。同时可以根据用户需求选择不同航道、管辖区域的基站信息。

    基础信息统计

    系统可对所有基站数据进行不同维度的统计分析:包括不同管理单位AIS基站的数量、各个AIS基站故障次数、接收AIS数据数量等信息;

    ——按照港航事业发展中心下属各地区、航道管理处、主航道、航道、用户指定区域划分基站数据;包括不同管理单位AIS基站的数量、各个AIS基站故障次数、接收AIS数据数量等信息;

    ——按照基站类型进行统计,包括功率、频率、接收数据等; 福建水上风电安全监管平台解决方案促进管理创新,改变管理手段、提高管理效率、规范管理程序、增强服务能力。

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    规划和设置警报门限参数:警报门限参数是触发警报和接触警报的标准,应根据实际需求定义,避免因设置不当引起的误报警和有警不报。根据警报门限类别,定义警报门限值,如对于AIS基站技术参数,工作状态、频率、带宽等应统一定义状态值,避免二意性;

    AIS基站遥测遥控通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理。通过系统控制功能,用户可以设置AIS基站功率、接收灵敏度等技术指标;同时还可以实现对系统终端的状态监控、短信通知以及链接管理;

    建立符合统一数据标准的共享数据中心平台,能实现将系统中所需共享的异构和非异构的数据信息使用通用的数据抽取(采集、清洗、转换或同步)方法,推送至平台中进行共享、发布、应用;除此之外还能与海事单位所用系统发布的数据接口实现共享数据的交互。

    监控管理对数据服务进行监控管理,用户权限管理,运行日志查看,性能统计。通过数据服务日志可以记录、跟踪数据交换的细节。对数据交换节点进行管理,提供安全策略指南、服务器安全管理配置。

    接口数据共享平台对接海事局业务系统接口数据,上下游客户系统,业务系统等。数据接口系统提供用户自己配置和管理相关的服务,如:数据提取服务、数据发送服务、数据接收服务、数据存储服务等。 部署边缘计算终端,通过智能安防视频监控实时检测。

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雷达特点:

    海面与低空目标监视

    全天候海面及低空大、中、小目标高精度探测,实时自动获取目标方位、距离、航速、航向等态势(情报)信息,对警戒区的出入目标进行声光告警。

    避碰导航

    对航路周边海上目标进行实时监测,自动获取目标方位、距离、航向、航速、CPA、TCPA等信息,进行航行碰撞告警,并模拟避让效果,保障船舶安全航行;

    浪流监测

    对雷达周边5km-10km范围内海域的浪流信息进行高精度测量,提取有效波高、主波波向、波周期、表层流向和表层流速等海洋动力环境信息,为海上安全作业、海洋动力环境业务化监测等提供有效信息保障; 实现对船舶目标的识别跟踪,监控整个风电设备部署水域安全状况,并进行预警提示。重庆风电安全监管平台

无需操作人员干预即可实现对目标船舶的全程跟踪,目标船舶会自动始终处于监控画面中心。宁夏海上风电安全系统

    海上风电甚高频(VHF)通讯子系统通过部署VHF基站完成风电场及周边海域的VHF信号覆盖,管理部门可以通过VHF通讯系统每天定时向所有船舶播发各种航行通告、气象水文预报以及突发性灾难信息,以利于船舶的安全航行,并通过VHF基站对航道秩序进行指挥调度。当有船只进入风场区域,值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道对该船只进行喊话驱离,当有船舶进入风场禁区时也可进行告警信息广播。

    VHF基站建设

    船舶通信可分为两大类:遇险与安全通信和一般通信,它是确保船舶安全航行和正常营运生产所必需的通讯手段。无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的 SOLAS公约和ITU(国际电信联盟)制订的《无线电规则》,对有关遇险与安全通信有明确规定这些有关遇险与安全的通信具有强制性它包括使用的频率、通信方式、值班制度、设备配备等。本项目根据国际相关标准,本项目建议设置一个国际通用的CH16遇险与安全通信频道(具体频道可按辖区统一规划待定,暂定使用的CH16)。 宁夏海上风电安全系统

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